一、平車
1、裝針：機針型號為DBX1，機針有長中槽的一方向左，有凹位的一方向右，同時機針應裝到底，否則會斷針、跳針。
2、換針：換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針，若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔，不可歪斜、死擰，換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上，同時應收緊些該羅絲。
3、打底線：打底線時必須把面線從機針孔拔出面線，同時需抬起壓腳。
4、清潔：每次上班掀起機頭蓋后，須把線架上的線理順，防止線絞入皮帶手輪與軸內，每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理，同時應觀察油盤的油量，低于第二條刻線時需加油。
二、雙針
1、裝針：左機針有長中槽的一方向右，右機針有長槽的一方向左，左右兩個機針長槽是相對的，同時機針應裝到底，否則會斷針、跳線。
2、換針（注意：雙跳的上針羅絲的一字口較窄，一字羅絲的刀口相應的也要薄些，否則會把羅絲口擰爆）換針時只須打松上針羅絲半圈至一圈即可換下機針，若只用單針工作時須對另一顆松緊些，防止工作時的震動震掉上針羅絲，若須更換羅絲須對直針桿羅絲孔，不可歪斜、死擰，換款或者不用后須保留上針羅絲與上壓腳羅絲在原車上，同時應收緊些該羅絲。
3、打底線：雙針車是邊工作時打底線的，若中途沒有底線須在平車上打底線。
4、清潔：每次上班掀起機頭蓋后，須把線架上的線理順，防止線絞入皮帶手輪與軸內，每天須對梭床部位的毛絨、油盤垃圾進行清理，同時應觀察油盤的油量，是否在刻線位，低于刻線位時需加油。同時要觀察廢油瓶是否已滿。