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大橋工程輪胎式運梁車安全作業(yè)交底

  
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為了做好zz預制場運梁車作業(yè)的安全,以保證員工的生命安全,順利完成施工任務,特制訂該作業(yè)安全交底。

  一、輪胎運梁車作業(yè)時的危險源

  1、箱梁翼板(運梁車行走道路)抗彎、抗剪強度不夠,導致翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。

  2、作為運梁車道路的相鄰兩片梁鋼筋沒有連接好,使運梁車行走時受偏心力產(chǎn)性轉(zhuǎn)矩導致梁片失穩(wěn)(翻轉(zhuǎn)),發(fā)生車上梁片傾覆事故。

  3、道路不平導致平車失穩(wěn)。

  4、道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致平車失穩(wěn)。

  5、兩跨之間端頭連接板抗彎、抗剪強度不夠?qū)е缕杰囀Х€(wěn)。

  6、運梁車駕駛不當導致機械事故。

  7、平車剎車失靈、引擎飛車、傳動軸斷裂、冷卻缺水等產(chǎn)生的機械事故。

  8、支撐不好導致梁片傾覆。

  9、主、副車駕駛員配合不好導致的機械事故。

  二、安全措施

  1、運梁車駕駛員必須有駕駛證,信號工、司索工必須持有相應有效的證件,杜絕無證上崗。

  2、使用前,操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉(zhuǎn)動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。

  3、對運梁車運行經(jīng)過的道路必須檢查,有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握,對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方(上梁區(qū))停放穩(wěn)后,采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。

  4、運梁車裝梁時,梁片重心應落在臺車縱向中心線上(臺車方向調(diào)整裝置的中點上),偏差不得超過20mm,在曲線上裝梁時,可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。

  梁片落在臺車上時,梁前端應超出臺車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可按照規(guī)范利用其最大懸出位置,梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護梁片砼。

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