主要介紹了某工程機械橋箱涂裝生產線的涂裝工藝及工藝設計參數，并就工藝平面布置、物流及關鍵工藝選型作了介紹說明。應用情況表明：生產線工藝流程合理，設備布置緊湊，先進實用。
? ??工程機械橋箱一般指驅動橋和變速箱，是工程機械最重要的核心元部件之一，除了發動機之外，橋箱可稱為車輛、工程機械中最重要的零部件。
? ? 工程機械橋箱涂裝一般指裝配后的面漆作業。目前國內橋箱涂裝線大多存在產能不足、制造工藝落后與漆膜質量性能不穩定的問題。為使產品質量滿足公司及行業發展要求，達到環保要求并適應產量不斷增長的需要，某工程機械廠家委托設計院設計并建成了一條現代化的橋箱涂裝線。該生產線采用了多項先進、成熟、合理的工藝和設備，本文對其工藝和關鍵點做簡要介紹。
? ??1.涂裝工藝
? ? 1.1. 工藝設計參數
? ? 1.1.1.橋箱涂裝線需涂裝工件主要為變速箱和驅動橋，年產驅動橋60000件、變速箱總成與殼體各30000件。工件最大尺寸與重量參數見表1。
? ? 表1 ????橋箱涂裝線工件參數
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? ? 1.1.2.生產性質
? ? 橋箱涂裝線屬大批量生產，生產節拍性較強。
? ? 1.1.3.生產班制與節拍
? ? 根據工件尺寸特點與現有廠房等條件，將橋箱涂裝線分為驅動橋涂裝線和箱體涂裝線兩條線。
? ? 驅動橋涂裝線工件最大尺寸為2570×850×530mm，最大重量為1338kg。本涂裝線采用雙班制，全年工作251天，每班工作8小時。生產線鏈速為V=60000×3.84∕（3820×60）=1 m/min；取鏈速為1.2m/min（0.8-2 m/min可調），生產負荷為83.3%。
? ? 變速箱涂裝線工件最大尺寸為940×750×1180mm，最大重量為797kg。每兩件變速箱殼體可組合成1掛，可折合成45000掛。本涂裝線采用單班制，全年工作251天，每班工作8小時。生產線鏈速為V=45000×1.92∕（1970×60）=0.73 m/min；取鏈速為0.9m/min（0.5-1.5 m/min可調），生產負荷為81.1%。
? ? 1.1.4.廠房條件
? ? 根據廠區整體規劃，橋箱涂裝線與橋箱裝配線組成一個聯合廠房，橋箱涂裝線位于聯合廠房東南側端頭。橋箱涂裝線長27m，寬54m，由3個18m跨組成。廠房內設置3t電動單梁起重機，軌高為7m，通長運行。
? ? 1.2.涂裝工藝設計
? ? 工程機械橋箱產品特點為鑄件，外協配套來時已做底漆。傳統工程機械橋箱涂裝線多采用人工擦洗前處理后噴漆涂裝工藝，本涂裝線設計時對此傳統工藝進行了改進。主要工藝流程如下：