船舶消防安全預警管理系統工作流程

　　船舶消防安全預警管理系統是一個系統化的工作，其主要包括預警組織網絡、預警信息收集與分析系統、專家咨詢系統、預警信息發布系統、預警支持系統和法規體系保障等。船舶消防安全預警管理系統的執行者，應是政府相應的水運安全管理機構，負責水運安全的綜合評價和預警管理。船舶消防安全預警管理系統的運轉，應圍繞水上交通環境、船舶和人三個對象開展其活動。

　　1.預警信息收集與分析

　　1)預警信息的來源：船舶火災事故統計分析；重大安全隱患報告；氣象、水文、地質部門災害性信息預報；影響船舶消防安全的信息報告；其他影響水運交通安全或社會公共安全的信息監測報告。

　　2)預警信息分析：根據可能引發水上險情或事故的緊迫程度、危害程度和影響范圍等，來確定預警信息的風險等級，將預警信息的風險等級由低到高分為4個級別的預警信號：四級預警（藍色信號），三級預警（黃色信號），二級預警（橙色信號），一級預警（紅色信號）。

　　2.預警信號發布

　　船舶消防安全預警信號，是指由政府主管機構或由其委托的組織，根據安全形勢和安全檢查分析，以及相關部門發布的水文、地質、氣象信息等，為有效防御和減輕水上風險及災害性天氣危害而向社會公眾發布的水上交通安全警報信息符號。

　　3.預警行動

　　根據不同預警級別，政府主管機構和有關單位可采取相應的防范措施，防止或減少水上突發事件對人命、財產和環境造成的危害。

　　4.預警檢查與評估

　　安全預警工作應建立分級監督檢查與評估制度,由上一級機構對下一級機構進行監督檢查與評估。

　　船舶消防安全預警管理的監測指標設計準則

　　建立船舶火災預警管理指標體系，是預警系統進行識別、診斷、預控的前提，應根據宏觀船舶火災管理狀況，構建新的評價指標，用來評價船舶火災事故狀況、船舶消防安全管理狀況和緊急救援狀況。構建指標時，應遵循以下原則：可操作性，規范性，敏感性，先行性，準確性和易于觀察性。