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液化石油氣船裝卸作業的安全管理

  
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  (四)貨艙區域內消防系統檢查

  1.消防水總管設備。作滅火用的水槍應為認可的兩用型,既可形成水霧,也可形成水柱;滅火系統中所有的管子、閥門、水槍以及其他附件,應能耐海水腐蝕,還應能耐火災的影響。

  2.水霧系統應能覆蓋所有的危險貨物區域,且呈均勻分布的水霧,對水平投影面的噴射量至少為每平方米10l/min,對垂直面至少為每平方米4l/min。

  3.化學干粉滅火系統。至少包括2套獨立自給式化學干粉裝置連同配套的控制器、加壓介質固定管路、干粉炮或手持軟管。

  (五)消防員裝備的檢查

  為了保護從事裝卸作業的人員,在考慮了貨品的特性后,應對船員提供包括眼睛保護在內的合適的保護設備。

  四、作業期間的現場監督檢查

  船舶到港的目的是為了裝卸貨,裝卸貨當中又是最易發生危險的環節,液化氣船舶更不例外。液化氣船舶在港裝卸作業,歷來是我們安全監督管理的重點。在液化氣船舶靠泊及作業期間,各海事處安排人員對作業現場進行檢查,監督液化氣船舶與碼頭遵守法律法規的執行情況,對裝卸作業程序的遵守情況,安全與應急措施的落實情況。

  (一)船岸檢查表的填寫情況;

  (二)安全作業區的落實情況;

  (三)裝卸作業值班人員的安排情況;

  (四)消防和安全與應急措施的落實情況;

  (五)船岸間的通訊和聯系方式;

  (六)船岸靜電接地的連接情況;

  (七)起初的卸貨速度,穩定后的卸貨速度及溫度壓力表的指示情況;

  (八)作業現場有無違規操作行為;

  (九)應急設備的準備情況。

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