五、加氣安全操作規程

　　(1)加氣員必須具備CNG知識及消防知識，并應持證上崗。

　　(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發動機是否熄火、手剎是否剎住。

　　(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內以及貼有規定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗閥門、配管是否有氣體泄漏或出現其他異常情況。對非改裝車輛，應要求駕駛員配合做好上述工作。

　　(4)加氣員經過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢操。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。

　　(5)加氣員在加氣時要觀察流量，CNG加氣量不得超過20MPa。

　　(6)加氣作業中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。

　　(7)加氣員應監督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發動機前蓋維修車輛。

　　(8)加氣過程中發生氣體嚴重泄漏時，加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥，同時按下現場緊急關閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內。

　　(9)加氣結束后，卸下并正確放置好加氣槍。

　　(10)加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區域禁止使用手機等移動通訊設備。

　　六、接卸氣安全操作規程

　　(1)專人負責監護整個卸氣過程。

　　(2)引導槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備等是否完好，車輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質量保證書。

　　(3)檢查槽車的溫度、壓力是否在正常值內。

　　(4)檢查氣相軟管是否完好及其截止閥是否關閉，接地線接地是否良好。

　　(5)檢查卸氣柱進氣閥門與排氣閥門是否關閉。

　　(6) 完成全部檢查及手續后，由槽車押運員接裝氣相軟管。

　　(7) 接裝完畢后，保持總閥關閉，依次緩慢松開各接口上的截止閥。待所有瓶口上的截止閥全部打開，并檢測無泄漏時，緩慢打開總閥。觀察軟管及各接口的安全情況。

　　(8)卸氣過程中若軟管接頭處發生泄漏，應立即關閉總閥，并緩慢打開卸氣柱上的排氣閥，待壓力降為零時取下軟管，找出泄漏原因，并采取相應措施。

　　七、應急措施

　　為了切實做好“預防為主，防消結合”工作，確保加氣站經營活動的正常進行，并及時處理可能發生的突然事件，應制訂應急措施。

　　1．停電應急措施

　　加氣站一旦發生停電，應立即開啟應急燈，檢查各重點部位；關閉各類開關，以防突然來電損壞電器設備，并及時向上級主管部門報告；查清停電原因，記錄停電時間和來電時間。

　　2．漏氣應急措施

　　(1)加氣站內如發現管網漏氣，應迅速查明泄漏點，立即關閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲罐閥門，把氣源切斷。

　　(2)切斷電源，停止一切作業，做好人員和外來車輛的疏散工作，并消除一切火源，并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產生火花。

　　(3)用濕棉被包住泄漏點，用水對其冷卻。

　　(4)如果泄漏量大，一時難以控制，應擴大警戒區域，迅速報警“119”。

　　(5)如果是卸車臺處發生管線或閥門出現泄漏，應立即關閉槽車氣管，一時難以控制時應迅速報警“119”。