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安全管理網

CNG崗位安全管理制度

  
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  4、用直接排空的方法排掉管線內的儲存氣。

  5、疏散人員和車輛,禁止一切有焰的火、汽車打火啟動。

  6、維修充氣管。

  四 起頭加氣插槍頭或者加氣完成時發現加氣機電磁閥關不嚴

  一、關閉應急球閥,切斷氣源。

  2、關閉槍閥。

  三、關閉加汽車輛進氣閥門。

  4、疏散人員和車輛。

  5、先了解是否是電磁閥存在冰堵,方法是用開水加熱電磁閥閥體(注意不要讓電磁閥線圈沾水),確認電磁閥關閉,則問題解決。

  6、如上述措施不奏效,則電磁閥損壞或者進入灰塵。打開電磁閥,如發現損壞,則對其進行維修;如進入灰塵,則采取直接排空措施,對電磁閥反復吹掃,直到解決問題。

  五 槍閥關不嚴

  一、采取直接排空措施,反復吹掃直到解決問題。

  2、如上述措施不奏效,則拆開槍閥對其進行維修。

  六 加氣過程當中發生火情

  一、立即遏制加氣,關閉應急球閥,切斷氣源。

  2、關閉加氣機電源開關,切斷電源。

  三、關閉加氣車輛進氣閥門。

  4、按照公司救火規定向上級領導發出警報并撥打119火警電話,同時使用站上配置的滅火器進行初起火災的撲救工作。

  5、若有人員傷亡,應先救人后滅火,同時撥打120急救電話。

  6 疏散人員和車輛,禁止一切有焰的火、汽車打火啟動,初步設立警戒線。

  七、救火隊進入現場后服從救火隊指揮,協助開展工作。

  七 加氣車輛發生爆炸

   一、若車用發生爆炸,迅速關閉站內電源開關,切斷電源,禁止車輛進站內。 2、迅速關閉進氣總閥,立即遏制加氣,通知設備作員遏制壓縮機運轉。

  3.如果爆炸點在加氣機附近,現場有彌漫天然氣時,應堅決制止現場車輛啟動打火,讓無關人員快速離開現場。

  4.站內值班站長快速擺設人員設立警戒線,防止無關人員進入危險區。

  5.如果有人受傷,值班站長組織人員一力以赴搶救傷員。

  6.及時與119 120 110聯系。同時若沒有著火,應集中力量用救火水稀釋氣體;若著火,值班站長負責組織力量動用救火器材滅火。

  7.當119、120、110達到后,值班站長引導和配合相應滅火救護工作。

  8.當變亂發生要盡快陳訴公司領導和有關的職能部門,保護好變亂現場,配合職能部門查明變亂原因。

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