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輪轂內安全作業規范

  
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1. 目的
為了規范調試所現場的輪轂作業,保證現場工作人員的安全,特制定本規范。
2. 適用范圍
適用于國電聯合動力風場輪轂內作業人員的現場安全作業。
3. 內容
1)    風速大于10m/s時,嚴禁進入輪轂內作業。
2)    只有具備相關資質的人員才允許進行輪轂內作業。
3)    進入輪轂作業的人員需佩戴好安全帽,禁止佩戴安全帶。
4)    進輪轂前,確保液壓站完好,必須將壓力打到規定壓力95bar,鎖定高速剎車。將主軸兩個機械鎖鎖死。
5)    輪轂內外通訊應保持暢通。
6)    在輪轂內操作時應時刻注意,防止磕碰或踩斷電纜或油管。
7)    進出輪轂時,應注意防滑防跌。
8)    進入輪轂前,將隨身所攜帶的物品放置在工具包中或機艙里,避免掉落在輪轂中。
9)    如出現油污,應及時清理,并查找原因進行處理。
10)             拆裝變槳柜的柜門時,應小心操作,防止滑落傷人、損壞設備。
11)             輪轂內作業應注意防止變槳齒盤傷人。
12)             冬季在輪轂內作業時,防止身體與變槳柜體長時間接觸,造成凍傷;夏季應事先正確服用防暑藥品,在輪轂工作超過2小時應回機艙休息,防止中暑;
13)             離開輪轂前,應仔細清點工具并檢查、清理輪轂,確保輪轂內無異物遺留。
14)             如遇雷雨天氣,需迅速下塔撤離。
15)             工作完畢,離開輪轂后應完全松開葉輪鎖和高速剎車,并檢查剎車盤是否完全松開。
16)             在變槳校零過程中,應將電池柜電源切斷,防止由于校零作業人員配合不好,導致的緊急順槳造成的危險;
17)             在進行變槳蓄電池改線時,應將電池柜電源切斷,防止緊急順槳造成的危險;
18)             在檢查更換輪轂電氣設備時,應做好絕緣保護。
19)             輪轂上電前,應測量輪轂400V進線對地絕緣是否完好。
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