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車輛運用的安全要求

  
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  (8)對部分專用貨車的維修運用及安全要求:
  
  ①在以蒸汽加溫罐車卸油時,進入罐體加溫層的蒸汽壓力,不應超過0.5MPa。不準用明火烘烤加熱卸車。
  
  ②罐車洗刷時,其洗罐技術安全和質量標準,應符合《罐車洗刷細則》要求。
  
  ③機械保溫車卸車后應按規定進行清掃、洗刷或消毒。未經清掃、洗刷的,不得向外局排空或再一次裝車。
  
  機械保溫車應編掛在列車中部或后部。在加掛車輛時嚴禁劇烈沖撞,并禁止進行溜放調車。
  
  ④嚴禁使用冰保車裝運易損壞車內設備的非易腐貨物和有毒、易污染車體的貨物。
  
  不得在指定的保管站以外地點存放備用冰保車。
  
  ⑤長大貨物車在使用后,應及時送往經鐵道部同意的車站備用。
  
  長大貨物車裝貨前,必須經車輛段對車輛進行技術檢查,以保證其技術狀態的良好。
  
  2.對客車運用的安全要求
  
  客車的配屬局、段對客車質量和安全負有全部責任。為了保證旅客列車運行安全,設置了庫列檢、客列檢和車輛包車組,現分別加以說明。
  
  (1)庫列檢:
  
  ①運用客車在庫列檢施行全面檢修,消除故障。經檢修后的本屬客車應達到《運用客車出庫質量要求》的各項規定。
  
  ②施行庫列檢作業的旅客列車,應按《列車制動機試驗技術要求》進行全部試驗。
  
  ③對外屬列車要認真處理乘務員交修的故障。對轉向架、制動、車鉤、發電機吊架等部位進行全面檢查,重點修理。
  
  (2)客列檢:
  
  ①對到達入庫檢修的列車,只摸軸溫。
  
  ②對不入庫檢修的折返列車,按庫列檢范圍檢修,并進行制動機全部試驗。
  
  ③對通過旅客列車進行技術檢查和不摘車修理、摘車修理,并按規定施行列車制動機試驗。
  
  ④經客列檢處理的故障,屬于不摘車修范圍的,應保證安全運行到終點站;屬于檢查范圍的,應保證安全運行到下一個客列檢。
  
  (3)車輛包乘組:
  
  ①在值乘中巡視、檢查車輛,發現故障及時處理,并將本身無力完成的故障預報前方客列檢②在無庫列檢、客列檢作業的折返站,應完成客列檢對通過旅客列車的技術檢查作業內容。
  
  (4)淘汰型及雜型轉向客車不準編入各種快車及直通旅客列車。用101、102、103型轉向架的客車不準編入特快列車。
  
  (5)禁止編入旅客列車的車輛:
  
  ①超過定期檢修期限的車輛。
  
  ②不符合客車輪對規定標準的貨車。
  
  ③裝載危險、惡臭貨物的車輛。
  
  (6)禁止客車通過駝峰,調車時禁止溜放。
  
  (7)旅客列車不準編掛制動關門車。如在運行途中制動機發生臨時故障,在停站時間內不能修復時,準許關閉一輛,但列車最后一輛不得為關門車。
  
  (8)旅客列車因超員、超重造成彈簧下沉、車的互差過限或走行部零件與車體發生頂抗、磨碰等危及行車安全情況時,在消除前不準繼續運行。
  
  (9)客車電氣設備須符合《運用客車出庫質量要求》和《客車車電裝置檢修規程》(草案)的技術要求。運行中發現故障危及行車安全時,應立即切斷電源,通知車輛乘務員檢修。
  
  (10)客車防火。
  
  ①加強燃煤鍋爐、燃油爐、茶爐和餐車爐灶的檢修和焚火管理工作,遵守操作規程,防止發生火災。
  
  ②旅客列車在整備庫內停留時,車上爐灶應由客運部門壓火并派人看管。
  
  ③運用客車每輛應配備兩個滅火器,并進行定期檢查。
  
  (11)運用客車還應根據氣候條件,做好防寒、取暖、防凍以及防暑降溫等工作。

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