隨著液化石油氣越來越普及，由液化石油氣引發的安全事故也越來越多，特別是瓶裝氣。重申液化石油氣鋼瓶的安全管理也越來越有必要了。

　　液化石油氣作為一種優質的液體燃料，在全國大部分城市得到廣泛使用，除民用外，食堂、酒店、賓館等部門也在普遍使用。但由于液化石油氣本身獨特的性質，存在很大的危險性，因此我們在充裝、運輸、儲存、使用過程中一定要注意正確使用、安全管理。而液化石油氣鋼瓶作為我們日常生活中最常見的盛裝液化氣的容器，如果使用不當、管理不好就會出現嚴重的后果，甚至會威脅到我們的生命。

　　為了加強鋼瓶的安全管理，許多地方實施了鋼瓶產權轉移政策。鋼瓶的所有權歸充裝單位所有，用戶只擁有使用權。這種方式督促了充裝單位加大了對鋼瓶的安全管理力度，但在某種程度上也淡化了用戶的安全意識，以至于現在許多事故發生在用戶家里。我認為鋼瓶的安全管理不能光靠一方就能解決的，要一分為二來看這個問題，要靠大家一起共同努力才能做到真正的安全。所以我把鋼瓶的安全管理分為兩個部分：主動管理和被動管理。主動管理是充裝單位及鋼瓶的所有者對鋼瓶的管理，它包含了鋼瓶的采購、沖裝、儲存、運輸、檢測，也就是說保證一個合格的鋼瓶到用戶手上。被動管理就是說用戶督促鋼瓶所有者提供一個合格的鋼瓶給自己，并且安全的使用好鋼瓶。關于主動管理許多專業人士在者方面已經有大量的說明。下面就鋼瓶安全的被動管理從以下幾個方面：

　　1、液化石油氣鋼瓶的質量

　　到用戶手上的鋼瓶通常分為二種：新鋼瓶和檢測瓶。
　　新鋼瓶是指經出廠檢測合格后，投放市場的鋼瓶。應具備合格證明，鋼瓶除瓶體外還有護罩、底座、角閥等安全附件，且護罩、底座均為不可拆卸的焊接件，瓶體上應標明盛裝介質、產權單位標識，護罩上標明盛裝介質、生產日期，鋼印號。
　　檢測瓶是指使用經過了一個或幾個檢驗周期后，檢驗合格再次投入使用的鋼瓶，應具備檢驗合格證明，通常在角閥處會有一個檢驗環標明檢驗日期及檢驗單位，瓶體上標明盛裝介質、產權單位標識、下次檢驗日期、空瓶重量及鋼瓶號，鋼瓶著漆方式通常為整體噴漆或烤漆，而不是手工涂刷。
　　根據2000年6月1日開始實施的國家標準《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334—1999)規定，對在用的YSP—0.5型、YSP—2.0型、YSP—5.0型、YSP—IO型和YSP—15型鋼瓶，自制造日期起，第一次至第三次的檢驗周期均為4年，第四次檢驗有效期為3年；對在用的YSP一50型鋼瓶，每3年檢驗一次。對使用期限超過15年的任何類型鋼瓶，應按報廢處理。
　　無論是新鋼瓶還是檢測瓶，在產權單位都有完整的鋼瓶檔案，可通過瓶號對其進行查詢。

　　2．液化石油氣鋼瓶的充裝

　　絕大多數物體具有熱脹冷縮的性質，液化石油氣也不例外。其體積系數比水要大的多，當溫度升高時，液態體積膨脹，大約每升高10℃體積膨脹3%～4%。隨著溫度的升高，氣態空間逐漸被液態擠占，當溫度升高到一定溫度，液態就會充滿鋼瓶。當氣、液共存時，鋼瓶內的壓力是飽和蒸汽壓，它隨著溫度每升高1℃，壓力就急劇上升2.0～3.0MPa。鋼瓶的爆破壓力一般為8.0MPa，溫度只需再上升3～4℃，鋼瓶內的壓力就可能超過爆破壓力，引起鋼瓶爆破。
　　當鋼瓶內按規定充裝量充裝液化石油氣時，溫度要到60℃時才會使液態充滿整個鋼瓶。生活中，一般不會出現這樣高的溫度，因此可以安全使用。
　　通常家用液化石油氣鋼瓶以35.5L用量最多，因為以0.427kg/L充裝系數計算，此類氣瓶正好充裝15kg液化石油氣，是一般家庭一個月的消耗量。
　　目前各液化氣公司的裝瓶站都會嚴格控制鋼瓶的充裝量，15㎏鋼瓶的一般充裝量為14.5kg±0.5kg，充裝誤差一般不超過0.5㎏。充裝完畢后執行充裝復檢制度，保證每個鋼瓶不多裝，經檢漏后用封口膜將角閥口封住，確保安全用氣。但是，如果違反操作規程，超量充裝鋼瓶，后果將不堪設想。1981年4月17日下午6時湖南省湘潭市某工程公司一住戶家里一個YSP-15型鋼瓶發生爆炸，造成三死四傷的重大事故，后經調查造成這次液化石油氣爆炸的原因主要二：一是氣瓶制造質量低劣，爆炸瓶實際容積比標準容積小，二是由于用戶為了多裝氣，將氣瓶皮重私自改寫成17kg，較實際瓶重多了1.97kg，結果造成鋼瓶嚴重超裝。引發了此次特大爆炸事故。