接觸網專業靜態驗收方案

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為更好組織石長線接觸網專業設備的靜態驗收工作，確保后續工作順利開展，擬提前組織對已施工完成區段設備進行靜態驗收，現制定石長線接觸網專業靜態驗收實施方案如下：

既有線成熟錨段數量

既有線達到平推驗收的錨段為：46個。

益陽東—寧鄉達到平推驗收的錨段為：22個。

序號	區間	錨段號	起錨支柱號	起錨支柱號里程	落錨支柱號	落錨支柱號里程	錨段長度（m)
1	益陽東—寧鄉	Ⅰ-2	37	K188+356	95	K189+593	1236.04
2	益陽東—寧鄉	Ⅰ-3	85	K189+378	139	K190+803	1418.9
3	益陽東—寧鄉	Ⅰ-4	131	K190+578	181	K191+803	1226.37
4	益陽東—寧鄉	Ⅰ-5	173	K191+583	227	K192+933	1348.47
5	益陽東—寧鄉	Ⅰ-6	219	K192+723	271	K194+117	1385.75
6	益陽東—寧鄉	Ⅰ-7	263	K193+907	317	K195+402	1476.89
7	益陽東—寧鄉	Ⅰ-8	309	K195+172	363	K196+612	1425.37
8	益陽東—寧鄉	Ⅰ-9	355	K196+407	411	K197+477	1074.46
9	益陽東—寧鄉	Ⅰ-12	501	K199+215	547	K200+220	999.46
10	益陽東—寧鄉	Ⅰ-13	539	K200+030	585	K201+150	1129.4
11	益陽東—寧鄉	Ⅰ-18	681	K203+617	717	K204+507	883.15
12	益陽東—寧鄉	Ⅰ-21	807	K206+088	835	K206+643	559.74
13	益陽東—寧鄉	Ⅰ-22	827	K206+483	859	K207+178	702.02
14	益陽東—寧鄉	Ⅰ-23	851	K206+998	899	K208+187	1191.71
15	益陽東—寧鄉	Ⅰ-24	891	K207+997	955	K209+527	1538.05
16	益陽東—寧鄉	Ⅰ-25	947	K209+342	993	K210+502	1169.04
17	益陽東—寧鄉	Ⅰ-26	985	K210+272	1017	K211+062	775.33
18	益陽東—寧鄉	Ⅰ-27	1009	K210+882	1059	K211+947	1074.47
19	益陽東—寧鄉	Ⅰ-29	1103	K212+703	1141	K213+723	1024.46
20	益陽東—寧鄉	Ⅰ-30	1133	K213+508	1191	K214+933	1421.68
21	益陽東—寧鄉	Ⅰ-31	1183	K214+738	1227	K215+917	1183.4
22	益陽東—寧鄉	Ⅰ-32	1219	K215+717	1269	K216+922	1212.23

寧鄉—望城達到平推驗收的錨段為：14個。

序號	區間	錨段號	起錨支柱號	起錨支柱號里程	落錨支柱號	落錨支柱號里程	錨段長度（m)
1	寧鄉—望城	Ⅰ-3	57	K221+877	113	K223+098	1219.97
2	寧鄉—望城	Ⅰ-4	105	K222+898	137	K223+614	724.5
3	寧鄉—望城	Ⅰ-8	339	K227+144	373	K228+109	965.64
4	寧鄉—望城	Ⅰ-9	365	K227+879	411	K229+224	1340.42
5	寧鄉—望城	Ⅰ-10	403	K228+994	451	K230+339	1343.79
6	寧鄉—望城	Ⅰ-11	443	K230+129	491	K231+509	1379.45
7	寧鄉—望城	Ⅰ-12	483	K231+279	533	K232+933	1460.48
8	寧鄉—望城	Ⅰ-13	525	K232+509	573	K234+095	1387.65
9	寧鄉—望城	Ⅰ-14	565	K233+865	615	K235+210	1349.8
10	寧鄉—望城	Ⅰ-15	607	K235+000	661	K236+316	1317.17
11	寧鄉—望城	Ⅰ-16	653	K236+126	691	K237+081	955.48
12	寧鄉—望城	Ⅰ-19	763	K239+166	817	K840+593	1419.35
13	寧鄉—望城	Ⅰ-20	809	K240+373	851	K241+566	1209.3
14	寧鄉—望城	Ⅰ-21	843	K241+346	站9	K242+302	956.25

德山--漢壽達到平推驗收的錨段為：10個。

序號	區間	錨段號	起錨支柱號	起錨支柱號里程	落錨支柱號	落錨支柱號里程	錨段長度（m)
1	德山--漢壽	II-2	40	K99+252.5	96	K100+722.45	1469.4
2	德山--漢壽	II-3	88	K100+542.45	140	K101+850.85	1306.3
3	德山--漢壽	II-7	282	K105+441.15	334	K106+805.15	1403
4	德山--漢壽	II-8	326	K106+620.15	382	K108+006.65	1409.3
5	德山--漢壽	II-10	420	K109+049.34	474	K110+328.28	1287.9
6	德山--漢壽	II-11	466	K110+144.1	518	K111+468.28	1312.5
7	德山--漢壽	II-14	604	K113+723.5	658	K115+215.5	1488.3
8	德山--漢壽	II-18	794	K118+737.25	848	K120+139	1408.6
9	德山--漢壽	II-19	840	K119+947.25	894	K121+362.5	1422.8
10	德山--漢壽	II-20	886	K121+182.5	936	K122+398.63	1215.4

二、靜態驗收組織機構

（1）現場驗收小組

組長：主管副段長、電化局接觸網負責人

副組長：網技科負責人、監管車間主任、電化局驗收負責人（益陽東—寧鄉、寧鄉—望城由接觸網副經理李武魁tel:13416187175負責，孫軍（15194775395）負責與車間對接，德山--漢壽由接觸網副經理張衛華tel:18602582187負責，于廣良負責與（15076830763）和車間對接）。

組員：網技科主管工程師、接觸網介入組人員、電化局驗收人員

負責接觸網設備靜態驗收的組織協調，問題銷號等工作。

2．驗收組織方式

（1）接觸懸掛驗收組

車梯組：8組，計劃每個車間4組梯車,每個車梯組人員分配如下：

常德車間：現場施工負責人：于廣良（15076830763），駐站聯絡員：喬雷雨，現場防護員：劉二峰，兩邊防護由管段內班組安排2人，安全員：白玉松。

益陽車間：現場施工負責人：孫軍（15194775395），駐站聯絡員：來壽禮，現場防護員：張彬，兩邊防護由管段內班組安排2人，安全員：孫偉。

每臺梯車人員組織：高空2人（供電段、電化局各一人）、記錄1人（供電段）、輔助3人（電化局）、現場防護3人、駐站聯絡員1人，安全員：1人（電化局）、汽車司機1人（供電段）。

職責：負責接觸網的支撐裝置、絕緣子、定位裝置、吊弦、承力索、接觸線、中錨、支柱、拉線等設備的安裝情況推檢查驗收。

（2）靜態參數測量組

測量組：2組

人員組織：測量人員2人（電化局、供電段）、記錄人員1人（供電段）。

職責：負責接觸網接觸懸掛、錨段關節、絕緣距離等靜態參數、設備參數測量檢查驗收。

三、靜態驗收進度安排

1．靜態驗收時間：計劃17天完成接觸網成熟錨段的平推驗收，根據驗收進度可適當增減組次。

2．靜態驗收分兩組從小里程向大里程方向平推

附表：驗收計劃安排表

時間	驗收范圍	作業組數目	計劃時間
11天	益陽東—寧鄉K188+356-K216+922,22個錨段	車梯組2組	17天
7天	寧鄉—望城K221+800-K242+400,14個錨段	車梯組2組
5天	德山--漢壽K99+000-K123+000,10個錨段	車梯組2組
17天	益陽東—寧鄉K188+356-K216+922,22個錨段	? 測量組1組
17天	寧鄉—望城K221+800-K242+400,14個錨段	?
5天	德山--漢壽K99+000-K123+000,10個錨段	測量組1組