??????? 1.4 結構件腐蝕與裂縫
??????? jgj196－2010第2.0.16強制性條文規定“塔式起重機在安裝前和使用過程中結構件上有可見裂紋和嚴重銹蝕的，不得使用”。2009年5月2日一建筑工地發生塔機倒塌事故，事故原因就是標準節金屬結構存在嚴重疲勞裂縫和銹蝕。我們在對使用超過5年塔機的受力最大部位、應力最大部位主弦桿母材及焊縫進行磁粉探傷和超聲波測厚檢測時，發現結構件臂厚腐蝕程度雖然沒有超過標準規定的10 %，但均有不同程度腐蝕；并且發現1臺塔機的標準節結構件有橫向裂紋，若不及時發現，可能已造成塔機倒塌事故；檢查中還發現許多塔機基礎沒有設置排水設施，長期浸泡在水中，且地處錢塘江邊，地下水是咸堿性的，預埋節結構件銹蝕嚴重，若不及時采取措施，就可能釀成事故。
??????? 2 加強起重機械設備的安全管理措施
??????? 2.1 嚴格執行塔機檢查保養制度
??????? 塔機使用單位應委托專業單位定期對塔機進行檢查，在與維保單位簽訂協議時，必須明確維保單位的責任，對每次維保必須專人監督，嚴格按照“清潔、潤滑、調整、緊固、防腐”十字作業標準進行，認真填寫維保記錄。塔機基礎應有良好的排水措施，重點對金屬結構件、各傳動件、限位保險裝置等易損件和安全保護裝置進行檢查；發現問題立即處理，做到定人、定時間、定措施落實整改；連接螺栓要定期檢查預緊力矩。
??????? 2.2 嚴格執行塔機作業安全技術交底制度
??????? 塔機司機必須取得特種作業人員資格證書，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養規則；在塔機使用前，應對司機進行安全技術交底，增強責任心，司機必須按規定對塔機的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置進行檢查，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除；對工作現場周圍環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解，嚴格按照塔機安全操作規程和塔機“十不準、十不吊”進行操作。
??????? 2.3 嚴格實行塔機探傷和安全評估制度
??????? 在備案時，塔機使用年限超過5年的，政府監管部門必須要求提供主弦桿母材和焊縫探傷檢測合格報告；對超過一定使用年限的塔機，嚴格按照《建筑起重機械安全評估技術規程（jgj/t189－2009）》第3.0.2規定委托有資質的評估檢測機構進行性能試驗、結構應力測試和評估，評估合格后，方可繼續使用，使用最長有效期限按jgj/t189－2009第3.0.10條規定執行。
??????? 2.4 附墻裝置
??????? 附墻裝置不得擅自改造，應到塔機生產單位購買，要按照塔機說明書的要求架設，超長的附墻支撐應另外設計并有計算書，進行強度和穩定性的驗算；附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1 000，附著點以上垂直度不大于4/1 000；與建筑物的連接點應選在混凝土柱、剪力墻靠樓面處或混凝土圈梁上，用預埋件或過墻螺栓與建筑物結構有效連接；建筑物附著點處鋼筋混凝土強度以及連接基座與建筑物之間的連接強度必須大于使用說明書規定的強度。
??????? 2.5 積極推廣使用新技術
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??????? 在塔機司機室內安裝有狀態顯示功能的智能型力矩限制器，一旦超負載作業就自動報警，降低因超載作業引起的事故；在塔機上安裝集塔機運行監控硬件設備、塔機專項施工方案設計軟件、數據傳輸系統、在線監控管理系統平臺四大系統于一體的塔機數字監控系統，降低人為因素造成事故的風險。
??????? 2.6 政府監督管理部門加強政策引導
??????? 在安全管理標準化考評中予以傾斜，對企業推廣使用新技術和新產品的，予以加分；強化對塔機使用環節的安全監管，落實安全監管資金保障，積極與塔機專業檢測機構聯動和合作，定期對塔機使用情況進行專項整治檢查，通報檢查情況，落實企業主體責任。
??????? 3 結束語
??????? 總之，“安全第一，生命高于一切。”通過加強對起重機械設備的安全管理，開展專項檢查，督促施工企業、監理單位履行安全職責，抓好安全生產，杜絕違章指揮、違章操作等不安全行為，最重要的是施工人員必須具有安全意識，只有這樣，才能有效預防機械在安拆及使用過程中的各類事故發生，起到防患于未然的目的。
??????? 參考文獻：
??????? ［1］溫建平.塔式起重機使用方面的危險因素［j］.大眾標準化，2003（2）.
??????? ［2］伍群峰.淺議如何加強塔式起重機的安全使用管理［j］.科技廣場，2010（04）.
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