引言
公路安全的概念人們通常理解為"道路交通安"或理解為行人和車輛的安全。長期以來,人們在"人-車-路-環境"構成的公路系統的安全性研中,往往偏重于對動態因素"人-車"的安全分析,忽視了對相對靜態因素"道路-環境"的安全分,更缺乏對"人-車-路-環境"這一綜合體系的全分析。另外,目前我國在高速公路設計的過程,并沒有體現對安全的考慮,只是在完成設計后,行專家評審,憑經驗判定設計的可行性及安全性,乏理論研究與預測。尤其在山嶺地區,由于自然環的特殊性以及工程地質的復雜性,山區高速公路設肯定會帶來一系列的安全問題,如果僅采取事補救的措施來保證公路安全,那么,類似于環境領中的"先污染,后治理"的惡性循環就會緊隨其后,且難于根治。