1 事故特征
        1.1 危險性分析
        在裝運作業時，若運輸道路坡度過大、曲率半徑過小、危險路段無警示標志、路面不平、酒后駕車、疲勞駕駛或注意力不集中等因素都可能造成車輛傷害事故。
        1.2 事故類型
        車輛傷害事故。
        1.3 事故發生的區域、地點和裝置
        可能事故區域：采場、運輸道路。
        1.4事故特征
        造成人員傷亡及財產損失。
        2 應急組織與職責
        2.1應急自救組織機構
        組長：裝運班組長
        組員：全體裝運班組成員
        2.2 職責
        1）組長職責：
        （1）組織編制現場處置方案；
        （2）組織現場處置方案演練，指揮應急行動。
        （3）及時掌握現場事故災害和險情；
        （4）根據事故現場情況，啟動并組織實施現場處置方案，向應急指揮報告有關情況；
        （5）組織落實現場善后恢復。
        2）組員職責：
        （1）實施現場處置，將人員和設備迅速撤離危險地點，根據現場情況，適時調整并調集人員、設備、物資和搜救被困人員；
        （2）負責現場傷員的搶救工作，根據傷員受傷程度決做好轉運準備；
        （3）負責事故現場的安全警戒工作，保證事故現場井然；
        （4）疏散無關人員至安全地帶。
        3 應急處置
        3.1 事故應急處置程序
        （1）事故信息接受和通報程度
        事故發現人員，第一時間以電話的方式通知應急自救小組，應急自救小組組長接到報警后，以電話的方式通知各成員趕赴事故現場，啟動事故現場處置方案。
        （2）擴大應急響應程序
        啟動本事故現場處置方案后，當事故不能有效處置，或者有擴大、發展趨勢，應急自救組長向應急指揮部申請啟動應急預案。
        3.2應急措施
        遇險人員要積極自救，同時要想方設法通知被救援人員自己所處的準確位置，以便得到及時救援，救援人員到達現場后，在保證自身安全的前提下，利用相關救援設備、物資，對遇險人員進行搶救、搜救，傷員救出后迅速轉移至安全地帶。
        3.3報警電話及上級管理部門、相關應急救援單位聯系方式和人員
            報警電話及上級管理部門、相關應急救援單位聯系方式和人員情況見附件《應急指揮部、應急專業小組和相關單位的聯系方式》。
        3.4事故報告的基本要求和內容
            事故發生后，企業應當在1小時內向政府有關單位報告，可以先用電話報告，簡要說明車輛傷害發生的時間、地點、背景，造成的損失（包括人員傷亡數量、車輛受損情況及造成的直接經濟損失），已采取的處置措施和需要救助的內容。待事故救援完畢后再以書面形式補報。
        4 注意事項
        （1）遇險人員救出后轉至安全地帶，及時進行緊急處理。
        （2）險情發生至現場恢復期間，應封鎖現場，防止無關人員進入現場發生意外。
        （3）救助人員要服從指揮，統一行動。
        （4）及時將搶救搜救進展情況報告應急自救組長。