1、設備良好正常運行可靠，軌道車車輛要加強檢查，保證應配足通訊信號設備、安全防護用品及主要工具和易損零配件；司助人員必須熟知行車命令，堅決保證安全行車，按信號指示行車。站內或區間坡道上停車應置放鐵鞋，并在引擎啟動鑰匙處掛警示牌警示。
2、駐站聯絡人員應熟知行車規則，傳達行車命令準確，和司助人員應搞好配合工作，分清責任，做到行車有記錄，行車有憑證、有依據。
3、各車要認真執行鐵路行車規章及軌道車管理規則，認真執行“十六字”呼喚應答制度，嚴把行車關鍵點，尤其是要做到出車前的全面檢查，行駛中集中精力謹慎駕駛，不間斷了望，做好預想、預防工作和收車的回檢工作，及時消除設備不良現象。
4、軌道車在動車前，須進行制動實驗，制動風壓不小于0.49MPａ（5Kgf/cm2），未達到上述條件不得撤除鐵鞋。軌道車上的車載臺在行駛和作業中不得關機，按規定問路并復誦，服從車站值班員指揮，與駐站防護人員保持聯系，監聽防護人員通知。
5、軌道車的牽引及速度，須照生產廠家技術說明辦理，嚴禁超軸，偏載和超速及空擋溜放。運送易燃、易爆等危險品時，應有培訓過的專人負責押運。
6. 助乘務人員應及時反映車輛的不良狀態及行車的不安全因素，各單位負責人應認真研究，采取措施，及時消除不良隱患，確保車輛良好及行車安全。
7. 注意防火，嚴禁用明火預熱化油器、油底盤、油箱、油管及不滅火時用油棉絲布擦試引擎部分。車內因生產、生活用火時，須采取防火措施。
8. 強化乘務標準化作業，按標準進行聯掛檢查，認真落實仿冒進、防脫軌、防脫鉤及擠岔制度措施，尤其在進出站及轉線過程中必須兩人確認信號及進路。
9. 司乘人員應保證每組車不少于3人，行駛中主車必須保證不少于2人。