在冬季來臨之前,為避免冬季特殊的氣候環境給生產帶來不必要的損失,確保不凍壞一臺設備,一個閥門,保證船員和船舶安全。請各船舶領導積極做好準備工作,消除安全隱患,避免安全事故發生,保證冬季項目施工順利進行。以下為具體控制措施,請遵照執行。
1、 船舶航行燈內保持干燥。
2、 救生艇淡水桶(箱),艇內淡水桶存放的淡水只能裝至其容器容量的四分之三。應用帆布包妥淡水桶,或其他許可的處理。
3、 消防水管的防護。①不論露天的或非露天的消防水管皆應放盡其殘水后再關閉。②如在短時間內停用消防水,則可免除①的規定,但必須保持消防泵常開與沖錨鏈水出口閥常開,以保持管系內海水不斷流動。
4、 室內外淡水管和沖洗管需放盡管內淡水或做保溫處理。
5、 機電設備①利用電熱等設備與減少通風量以調節機艙與舵機艙的溫度與濕度;②甲板機械與電機中有加溫防潮設備者應開啟;③在嚴寒時,對于關鍵的機電設備可視情況保持常開。
6、 甲板通道,如甲板上結冰,可鋪草簾子。如甲板上有積雪,應在甲板的下風側掃出一條通道。在大風浪前,于甲板下風側安設從首至尾的扶手繩。
7、 應急消防泵應放盡殘水并更換-10號柴油。
8、 停用、待用、在修的船機設備必須堅持放水管理(掛已放水標志牌)。避免循環水、冷卻水凍壞設備。
9、 對使用防凍液冷卻的設備,必須對原使用的以及新購買的防凍液進行冰點測試,防凍液應低于當地最低氣溫5℃
10、 扶梯做好防滑工作,設置防護網。避免人員滑落發生危險。
11、 救生艇內應放盡殘水,并用罩蓋罩好。
12、 冰區航行時為防止冰塞,對海底門進行沖洗,保持管路完好。
13、 空氣瓶、汽笛空氣瓶應放盡殘水。
14、 冬季淡水艙、壓載艙注水時不要注滿,應留有10%空間。
15、 各船在2013年11月15前作出冬季使用-10號柴油計劃,并及時更新柴油
16、 按時收聽當地氣象預報,如遇大風、大霧、強寒流等惡劣天氣及時做好準備。
17、 及時申請防凍、防滑物資,做好冬季防凍防滑準備工作。
拉移變列車的安全技術措施
交通安全類危險源控制方案
施工現場車輛安全防范措施
行車臨危處置方法與事故防范
論我國水路交通突發事件應急機制建設
從車身結構談汽車安全 一
從車身結構談汽車安全 二
從車身結構談汽車安全 三
淺談基層部隊車輛安全事故原因及對策
司機崗位安全風險點及防范措施
交通事故成因分析
車輛安全管理工作存在問題、原因及對策
高速公路養護作業安全培訓
瀝青路面安全生產注意事項及其措施
公交車火災多發的原因及預防措施
鐵路從業人員勞動安全問題分析及對策