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序號 |
作業內容 |
危險點 |
控制措施 |
制訂依據 |
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一 |
駕駛車輛 |
1.酒后駕車 |
1.1 嚴禁帶酒意駕駛車輛。 1.2 外出工作用餐時,任何人不準勸駕駛員喝酒,駕駛員也應自覺遵守。 |
《道路交通管理條例》第26條 |
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2.私自出車,心理反映緊張,超速行駛 |
2.1 嚴格執行出車任務單制度,主管領導應加強對車輛的管理。經常對車庫場所進行檢查。 2.2 教育駕駛員不能以車謀私,杜絕私自出車。 |
吉林機動車駕駛員交通安全管理辦法 |
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3.無證駕駛車輛 |
3.1 駕駛員不準私自帶人練習駕車,不準將車交他人和無證人員駕駛。 3.2 駕駛本局車輛必須持有交通部門核發的駕駛證和省局核發的準駕證。按準駕車種駕車,否則視為無證駕駛。 3.3 在施工現場,除本車司機駕駛外,其他人員無權動用和移動車輛。 3.4 駕駛起重車輛,操作起重部分的人員,要有勞動部門頒發的合格證書,方可操作 |
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4.開帶病車和未經檢驗車輛 |
4.1 堅持“三檢”制度。即出車前、行駛中、收車后要認真檢查車的各部件保持車輛完好。 4.2 按規定進行各級保養,按時參加交通部門組織的年、季檢驗,并隨時組織駕駛員自檢。 4.3 發現機件有問題應及時修理,確認不了的,應找有關技術人員檢查確認無問題,方可行駛。 4.4 任何人無權指派不合格車輛出車行駛。 4.5 在車輛行駛中發現機件有問題,應立即停車修復,不能修復的,應按《道路交通管理條例》的有關規定進行處理。 4.6 進場修理的車輛,不準進行各種運輸活動。 |
《道路交通管理條例》第19、20條 |
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二 |
冬季冰雪路面行車 |
1.在冰雪路發生側滑失控 |
1.1 嚴格控制車速,適當地增加行車的橫向間距和采用發動機制動的方法。 1.2 配備必要的防滑鏈條和工具。 1.3 不準使用無花紋的輪胎。 1.4 轉彎時不能急轉方向,避免緊急制動。 1.5 要減速慢行,禮讓行車。 1.6 出車前應檢查氣壓制動系統排污裝置,并進行排污,防止在行車中因制動系統中的水結冰,造成剎車失靈。 |
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三 |
夜間、雨天、霧天、大風天行車 |
1.夜間行車照明不良 |
1.1 夜間行駛,應保證燈光,信號良好,適當降低行駛速度。 1.2 駕駛人員應保持旺盛的精力,嚴禁疲勞駕駛。 1.3 夜間調頭、倒車時要注意車輛和行人,確認周圍安全后再進行。 |
《道路交通管理條例》第36、37、39、49條 |
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2.雨天、霧天行車路滑視線不清 |
2.1 雨天霧天行駛要提高警惕注意前方情況,靠右側行駛,嚴禁盲目超車。 2.2 要嚴格控制車速,泥濘道路要避免緊急制動,防止滑溜。 2.3 要保證雨刷器正常工作,注意路和橋涵是否有松軟和坍塌。 2.4 涉水后應輕踩制動踏板,檢查車輛的制動效應。 2.5 適當增加車距,打開防霧燈和視寬燈,鳴喇叭,提示車輛和行人。 2.6 雨天在山區行車要注意山體滑坡和路基塌陷。 |
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3.大風天行駛,車輛不穩 |
3.1 大風大雨天要盡量停駛。 3.2 大風天行車要控制車速,加強瞭望,特別注意路上突然橫穿人員。 |
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四 |
通過道口行車 |
1.通過一般道口 |
1.1 文明駕駛,禮讓行車。 1.2 通過人行橫道要注意瞭望和避讓行人與車輛。 1.3 不要爭道搶行 |
《道路交通管理條例》10、11、13、14、15、16、34、39條 |
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2.通過有信號的交通路口 |
2.1 應在距道口30m的地方減速慢行。 2.2 轉彎的車輛需打開轉向燈。 2.3 夜間行車須將遠光燈改為近光燈。 2.4 在標有導向車道的路口,須按行進的方向分道行駛。 2.5 遇放行車輛時,須讓先放行的車輛行駛。 2.6 向左轉彎時,機動車須緊靠路口中心點小轉彎。 2.7 向左轉彎遇有同車道口前車正在等候放行信號時,須依次停車等候。 2.8 遇有交通堵塞時,不準進入道口。 2.9 遇有停車信號,須停在停車線以外,沒有停車線的,停在路口以外。 |
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3.通過無信號的交叉路口 |
3.1 支路車讓干路車先行。 3.2 左轉彎讓直行或右轉彎車先行。 3.3 進入環形路口的車輛讓路口內的車輛先行,讓行車輛應停車或減速瞭望,確認安全后,方可通行。 3.4 不許爭道搶行。 |
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4.通過公鐵交叉路口 |
4.1 通過無人看守的公鐵交叉路口要一停二看三通過,通過有人看守的道口也應確認安全后再通過。 4.2 通過有欄桿的道口,欄桿關閉應停在道口停車線以外。沒有停車線的停在距外股軌道5m以外。 4.3 道口紅燈亮時不準通行。 4.4 通過鐵路道口時不應滑行和變換檔位,應提前減入低速檔。 4.5 載運大型設備構件時,須按當地鐵路部門規定的道口時間通過。 |
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五 |
在城鎮、街道、村莊路面行駛 |
1.常有行人、兒童和牲畜突然橫穿的馬路 |
1.1 路過城鎮、街道和村莊時,應限速行駛,嚴禁超車,隨時注意行人,兒童和牲畜突然上道橫穿馬路。 1.2 掌握好前后車之間的距離隨時觀察前后車發出的停車或轉彎信號。 1.3 開左側車門下車前應注意瞭望。 |
《道路交通管理條例》7、15、16、41條 |
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六 |
機動車輛轉彎調頭、行車 |
1.轉彎時易與旁路車和行人相撞 |
1.1 機動車轉彎時須減速,鳴號平穩通過。 1.2 遇有急轉彎標記的彎路,行駛速度不得超過20km/h。 |
《道路交通管理條例》第36、38、42、52條 |
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2.調頭時忽視后面的車輛和行人 |
2.1 應開左轉向燈,選擇適當的開闊地點,注意觀察前后來車和障礙物。 2.2 隨車人員應提醒駕駛人員注意各種情況。 2.3 狹窄地段調頭時,采取多次進退方式調頭。 2.4 在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路面、橋梁、陡坡或易發生危險的地段不準調頭。 |
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七 |
倒車、超車、會車、停車 |
1.倒車發生碰撞 |
1.1 倒車應發出倒車信號,觀察周圍環境,必要時要下車察看。 1.2 倒車時車速要平穩,速度不超過5km/h,必要時要有人在后面監視。 1.3 鐵路道口、交叉路口、單行路、彎路、陡坡、隧道等地段不倒車。 1.4 高速公路行駛嚴禁倒車。 |
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2.超車時側滑和碰撞 |
2.1 超車時應開左轉向燈,并鳴喇叭,夜間要用近、遠光燈示意待前車讓道后再行超越。 2.2 超車過程中發現左側有障礙或與被超車橫向間距小,有擠撞的可能時要慎用緊急制動,防止側滑發生碰撞。 2.3 被超車輛可能左轉彎調頭時,在超車過程中與對方來車可能會車時,所經交叉路口、人行橫道、涉水路、窄路、繁華路段,嚴禁超車。 2.4 超車時,嚴禁曲線行駛和故意別車。 |
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3.會車時忽視視線盲區 |
3.1 會車時下坡車讓上坡車先行,會車有困難時有讓路條件的一方,應讓對方先行。 3.2 會車時除注意對方來車外,應隨時做好停車準備,防止來車后面視線盲區有行人或自行車突然出現,注意從停駛的車輛前后面視線盲區內突然跑出行人。 3.3 繁華路段會車時,應注意對方車尾部,右腳要輕放在剎車踏板上,隨時準備停車。 3.4 夜間在照明不良的道路上行駛,會車時要互閉遠光燈,改用近光燈,會車時要保持足夠的橫向距離,做到先讓、先緩、先停。 |
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4.亂停亂放車輛 |
4.1 機動車輛停放時,必須按規定停放在指定地點,不準在人行道、車行道和其他影響交通的地方停放。 4.2 車輛停放后,要關閉電路,拉緊手制動,鎖好車門,做好防火、防盜工作。 4.3 臨時停車,駕駛員不得離開車輛,并要靠道路的右側停放。 4.4 車輛沒有停穩前,不準上下人,開車門要注意不要影響其他車輛和行人。 4.5 人行橫道施工地段,交叉路口、鐵道口、消防隊門前、消火栓、橋梁、隧道、陡坡、電氣車站等路段不準停車。 4.6 機動車在夜間或風、雨、雪、霧天臨時停車,須開示寬燈和尾燈。 |
《道路交通管理條例》61、62條 |
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八 |
機動車載人載物 |
1.機動車載人超員 |
1.1 機動車載人車上乘員不準超過規定的人數。 1.2 不準客貨混載,貨車載人如需攜帶少量工器具時,必須采取可靠的安全措施。 1.3 大型貨運汽車在短途運輸時車廂內可附載押運員和裝卸人員1~5人,并備有安全的乘坐位置。 1.4 除駕駛室、車廂外,其他部位不準載人。 1.5 各種掛車、平板車、起重車、自動裝卸車、罐車不準載人。 1.6 載物超過車廂板時,貨物上不準載人。 1.7 二輪和側三輪摩托車后坐不準載12歲以下兒童,輕型摩托車不準載人。 |
《道路交通管理條例》第30、31、32、33條 |
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2.機動車載物掉東西傷人 |
2.1 載物車輛不準超過核定的載重量。 2.2 裝載% |
拉移變列車的安全技術措施
交通安全類危險源控制方案
施工現場車輛安全防范措施
行車臨危處置方法與事故防范
論我國水路交通突發事件應急機制建設
從車身結構談汽車安全 一
從車身結構談汽車安全 二
從車身結構談汽車安全 三
淺談基層部隊車輛安全事故原因及對策
司機崗位安全風險點及防范措施
交通事故成因分析
車輛安全管理工作存在問題、原因及對策
高速公路養護作業安全培訓
瀝青路面安全生產注意事項及其措施
公交車火災多發的原因及預防措施
鐵路從業人員勞動安全問題分析及對策