1建立健全交通安全管理機構（如交通安全委員會），按照“誰主管、誰負責”的原則，對本單位所有的車輛、船只和駕駛人員進行安全管理和安全教育。交通安全應與安全生產同布置、同考核、同獎懲。
　　
　　2建立健全交通安全監督、考核、保障制約機制，必須實行“準駕證”制度，無本企業準駕證人員，嚴禁駕駛本企業車輛。落實責任制，對所管轄車輛和駕駛員能夠進行安全有效制約。
　　
　　3各級行政領導，必須要經常督促檢查所屬單位車船交通安全情況，把車船交通安全作為重要工作納入議事日程，并及時總結，解決存在的問題，嚴肅查處事故責任者。
　　
　　4必須認真執行國家交通法規和本企業有關車船交通管理規章制度，逐漸完善車船交通安全管理制度，嚴密安全管理措施（含場內車輛和駕駛員），做到不失控、不漏管、不留死角，監督、檢查、考核工作到位，保障車船運輸安全。
　　
　　5各種車輛、船只的技術狀況必須符合國家規定，安全裝置完善可靠。對車輛、船只必須定期進行檢修維護，在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查，發現危及交通安全問題，必須及時處理，嚴禁帶病行駛。
　　
　　6駕駛對駕駛員的管理，提高駕駛員隊伍素質。定期組織駕駛員進行安全技術培訓，提高駕駛員的行車意識和駕駛技術水平。對考試、考核不合格或經常違章肇事的應不準從事駕駛員的工作。
　　
　　7嚴禁酒后駕車，私自駕車，無證駕車，疲勞駕車，超速行駛，超載行駛。嚴禁領導干部迫使駕駛員違章駕車。
　　
　　8在裝運整體重物時，嚴禁人貨混載。
　　
　　9在廠（局）內的車輛速度應有明確的限制。
　　
　　10叉車、翻斗車、起重車、除駕駛員、副駕駛員座位以外，任何位置在行駛不得有人坐立。
　　
　　11吊車、翻斗車在架空高壓線附近作業時，必須劃定明確的作業范圍，并設專人監護。