由鐵道部電氣化局電磁兼容研究設計院設計的廣深、京鄭等電化鐵路電磁防護,經運營一段時間表明:電氣化鐵路沿線的通信、廣播電視、油 庫管道等系統設施,所受影響都控制在標準之內。這標志著我國電磁防護技術已邁上了一個新臺階。 過去,由于我國的電磁兼容技術水平低,尤其是在電氣化鐵路建設中,電 磁防護措施還比較落后,造成電氣化鐵路沿線的電話線路雜音大、廣播電 視的視聽質量差、油庫管道被腐蝕等影響,甚至電火花引起輸油管道爆炸 等嚴重后果。致使國家浪費了大量投資,困擾著相關系統的建設和發展。 針對我國電磁兼容技術的現狀,鐵道部電氣化工程局經過多年的研究, 實踐,結合國外先進電磁防護的經驗,完成了幾十個科研項目。1997年在 北京西客站電氣化鐵路中,駐京某單位以通信設施受電磁干擾為由,向鐵 道部提出了費用達3.2億元防護適改方案。電磁兼容研究設計字以大量的 實測數據和計算結果為依據,提出一個以先進的電磁防護方案,以1206億 元順利完成了該單位設施的電磁防護,為國家節約3億多元的投資。