為了提高駕校的培訓質量，杜絕＂馬路殺手＂，北京市車輛管理所對計算機路考系統進行了更新升級，日前升級后的路考系統開始在各駕校試點。

新的路考系統首先對公安部規定的圓餅路、單邊橋、直角轉彎、側方停車位等九個考試項目進行自動判定；其次增加了三個適合北京市道路實際情況的實用性強、難度較高的項目，如限速直行通過窄路、模擬高速路段、公路調頭；三是增加測試學員交通法規意識和反應能力的動態交通環境測試項目，如識認指路標志、緊急情況處理等；四是對駕駛全過程中替考、換人、轉變角度不當、擋位使用不當、燈當使用不當等問題，均可實時自動判定；五是對部分考試項目進行時間和速度和限制，如有的項目要求車速20公里，計算機可以判定其速度，以增加技術難度。

據北京市車輛管理所所長李長征介紹，新的路考系統不僅大幅度提高了考試難度，而且杜絕了考試工作中的人為因素，因為考試全過程由計算機自動控制，民警可以不隨車路試，直接在監控室監控考試情況，且一名民警可以監控30輛考試車，有利于解放警力，提高效率。他預計，不久這套新的路考系統就會在全市各駕校正式使用。