??????? 按照《特種設備安全監察條例》第三十八條規定，特種設備作業人員應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。現實當中，很多電梯使用單位，像物業公司直接聘用無證的電梯工操作電梯。電梯維修保養公司指使無證的新人對電梯進行日常保養。這些行為表面上節省了一定資金，但是實際上存在著極大的安全隱患。因為這些沒有經驗，有沒有進過系統安全培訓的人員根本無法保證電梯的安全使用。
??????? 已經取得電梯相應操作證書的人員，在操作電梯、維修保養電梯中根據個人喜好不能按照相關規程隨意操作，如不穿戴好防護用品，如工作服，安全帽等，或者不按照用電規定隨意接電。這些不安全行為會產生安全隱患，導致事故發生。
??????? 3、電梯使用單位管理制度缺陷。
??????? 電梯使用單位不按《特種設備安全監察條例》的規定制定符合本單位實際情況的電梯安全管理制度，也是導致事故發生的原因之一。電梯使用單位至少應建立包含一下內容的安全管理制度：安全技術檔案；三角鑰匙管理制度；電梯操作人員守則；應急救援措施；定期檢驗與日常保養。
??????? 由于一些使用單位管理人員對電梯安全的認識模糊，把電梯當作普通設備對待，不能建立有效健全的安全使用制度，也是導致事故發生的因素。
??????? 三、物的不安全狀態引發電梯事故
??????? 物（電梯）的不安全狀態也是引發電梯事故的因素。電梯的安全性能除了依靠直接的安全技術措施外，還具有多種電氣、機械安全保護裝置，主要有層門門鎖、行程限位、電氣安全回路、限速器-安全鉗等。相應的不安全因素一般有：
??????? 門系統安全裝置接觸不良，層門門鎖機械鎖緊裝置鎖緊不到位，驗證鎖緊的電氣裝置失效或被人為短接，電梯在開門情況下可以繼續運行。
??????? 接觸器接觸不良，造成接觸器不能正常吸合斷開是電梯運行不正常。
??????? 電梯電氣安全回路被短接，失去保護作用。
??????? 限速器-安全鉗存在故障在電梯失速時不等動作，使電梯不能停止運行。
??????? 電梯超載保護裝置損壞，電梯超載可以繼續運行。
??????? 電梯機械部分故障，如電機轉動異常，過熱，潤滑不良；導軌垂直度偏差超標；電梯平衡系數與標準要求偏差過大；電梯層門、轎門安裝不到位；制動器扎瓦磨損嚴重等等。
??????? 四、事故防范
??????? 根據海因里希的多米諾骨牌原理，防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態，中斷事故連鎖的進程可以避免事故的發生。因此，避免電梯事故的發生主要從以下幾個方面入手：
??????? 1、電梯使用單位加強電梯安全管理。電梯使用單位必須認識到對電梯管理的義務和責任，從保證人員生命安全的高度履行自己的職責，建立健全的電梯安全管理制度，避免因管理不善而引發的電梯安全事故。
??????? 2、規范電梯操作工、維修保養人員的作業行為。電梯操作工、維修保養人員必須取得相應的特種設備作業人員證書后才可以上崗工作。作業時嚴格按照相關的安全操作規程進行，不違章操作。
??????? 3、通過安全宣傳，電梯內張貼安全警示內容等手段規范乘客的安全使用行為。因為大部分故障是乘客不正確使用產生的，這項措施尤為必要。在乘客都遵守電梯的使用規定的前提下，可以有效地防范事故的發生。
??????? 4、保證電梯的無故障運行。電梯的質量必須符合國家標準，加強電梯的定期檢驗要求，做好維修保養工作，消除設備缺陷，對不符合要求的電梯部件、電路及時維修，使之符合安全要求。
??????? 綜上所述，電梯的安全運行不僅包含電梯自身的因素，更多的取決于使用者、管理者、操作維護人員等的意識、行為。希望通過上述的分析，能夠更好的提高電梯安全運行，避免事故的發生。
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