??????? 一、 天然氣管道危害成因分析
??????? 一 設計合理性及危害的主要表現(xiàn)
???????? 1. 管道選線、 站場選址。管道的路由是設計中 長短和通過的 非常重要的一項工作。線路的走向、 難易程度對整條管線的投資、 施工、 運行安全都有 很大影響。設計時要注意站場選址及站內的建筑 物布局、 分區(qū)、 防火間距、 防火防爆等級、 消防設施 與周圍及其他建筑物的安全距離等問題， 以 配套、 防相互影響， 產(chǎn)生安全事故， 并危及相鄰設施。 2. 工藝流程、 設備選型。長輸管道運行安全與 系統(tǒng)總流程、各站場工藝流程及系統(tǒng)設備布置有 設備選型 著非常密切的關系。工藝流程設置合理、 恰當， 系統(tǒng)運行就平穩(wěn)， 安全可靠性就高。否則， 將 給系統(tǒng)安全運行造成十分嚴重的威脅。 在進行水力、 熱力等工藝計算時， 設計參數(shù)或 工藝條件確定不合理，將造成站場的位置設置或 壓縮機等設備的選型不當，從而給系統(tǒng)造成各種 安全隱患。 3. 管道強度計算。管道強度設計計算時， 對管 道的受力載荷分析不當，或強度設計系數(shù)取值有 誤， 將使強度計算產(chǎn)生偏差， 造成管材、 壁厚的選 用不恰當。因此， 管道應力分析、 強度、 剛度及穩(wěn)定 性校核產(chǎn)生偏差， 將會造成管道變形、 彎曲甚至斷 裂等嚴重后果。
??????? 二 施工缺陷
??????? 1. 焊接缺陷。焊接是管道施工中最重要的一 夾 道工序。管道焊縫處產(chǎn)生的缺陷常見有裂紋、 渣、 未熔透、 未熔合、 焊瘤、 氣孔和咬邊等， 管道一 旦建成、 投產(chǎn)， 一般情況下都是連續(xù)運行。因此， 管 道中若存在焊接缺陷， 不僅難以發(fā)現(xiàn)， 而且不易修 復， 會給管道安全運行構成威脅。影響焊接質量或 產(chǎn)生焊接缺陷的主要因素有： （1 焊接方法的影響。手工向下焊工藝采用多 ） 機組流水作業(yè)， 勞動強度較低、 效率較高、 焊接質量也較好，但焊接質量還取決于焊接環(huán)境和焊工 素質。 （2 管口質量差。在鋼管運輸過程中沒有保護 ） 局部變形等， 若采用 好管口， 造成如橢圓度超差、 強力裝配方式進行焊接對口，會在焊縫內產(chǎn)生較 高的安裝殘余應力， 造成較大的應力集中。 2. 防腐層補口、 補傷的質量問題。 防腐層補口、 補傷的質量問題主要表現(xiàn)：表面粗糙度達不到標 準要求；補口時未按規(guī)定要求與鋼管已有的防腐 層進行搭接， 或搭接長度不夠； 補傷時面積不能滿 規(guī)范要求； 補口、 補傷的粘接力或厚度不 足標準、 符合要求，造成再次損壞或防腐能力不足等。補 口、 補傷質量較差將會直接影響管道抗腐蝕性能， 從而引起管道的腐蝕。 3. 管溝開挖及回填的質量問題。如果管溝開 挖深度或管溝基礎不實， 特別是采用機械壓實時， 將造成管道向下彎曲變形；地下水位較高而管溝 內未及時排水就敷設管道， 會使管道底部懸空， 如 果夯實不嚴， 極易造成管道拱起變形。回填土的土 質達不到規(guī)范要求時，其中的石塊等可能硌傷防 腐層。回填高度、 夯實程度不夠， 會造成管道埋深 管溝基礎不實等問題。 4. 穿跨越質量問題。對于需要穿越公路、 鐵路 及江河等特殊地段的管道，由于敷設完成以后難 以實施再檢修等工作； 因此， 施工質量的優(yōu)劣對充 分保證穿越管道質量顯得尤為重要。穿越河流段 的管道， 當河床受水流沖刷而使其深度逐漸減小， 將可能造成管道懸空。河流堤岸防護工程的施工 或公路和鐵路養(yǎng)護工程的施工也有可能對管道造 成損壞。
??????? 三 第三方損傷的主要表現(xiàn)
???????? 1. 建筑、 施工損傷管道。當管道經(jīng)過經(jīng)濟發(fā)達 地區(qū)或人口稠密的城鎮(zhèn)范圍內時，該區(qū)域內的建 道路和橋梁等基礎設施較多。由于各 筑物的施工、
??????????? 種施工管理涉及的管理部門眾多，在缺乏有效機 制和觀念淡漠的情況下，難以協(xié)調，所以在施工 時， 經(jīng)常會出現(xiàn)損壞長輸管道的現(xiàn)象。 2. 違章建筑占壓管道。有一些單位和個人受 經(jīng)濟利益的驅使， 常常忽視安全生產(chǎn)和管理， 在管 道附近空地甚至管道上修建公路、 房屋、 建構筑物 挖沙、 生產(chǎn)、 打井等作業(yè)， 造 等， 或進行開挖溝渠、 成占壓埋地管道的現(xiàn)象。這種占壓現(xiàn)象， 既構成了 對管道基礎的破壞， 引起下沉， 又增加了管道的負 荷， 造成管道彎曲變形甚至損壞。 3. 有意破壞。一些不法人員為了獲取經(jīng)濟利 益， 扒管道防腐層， 盜、 偷盜儀器儀表、 閥門或附屬 設施， 并人為蓄意破壞管線其他設施。特別是無人 值守的閥室尤為嚴重。