鍋爐爐膛爆燃是造成鍋爐設備嚴重損壞的惡性事故，也是國電公司關于防止重大事故的二十五項重點要求的反措內容之一。造成爐膛爆燃的原因和現象是多樣化的，運行操作人員必須予以高度重視。為防止鍋爐爆燃事故提出需注意的幾個問題。

　　1油槍的噴油量要合適
　　某廠300MW機組鍋爐投運初期，發生一次230MW負荷下由于煤質差、燃燒不穩定，在投油10min后冷灰斗上部爆燃的事故，造成部分后墻水冷壁損壞。
　　經分析，是因為個別油槍出力過大，沒有霧化著火的部分燃油分離后落在冷灰斗上部，經蒸發氣化的油煙夾雜著部分未著火的煤粉，在濃度增大后遇到落下的熾熱灰渣時引起爆燃。盡管FSSS的爐膛壓力高保護觸發了FMT動作，切斷了油、煤燃料，對限制事故擴大發揮了一定作用，但是這個事例說明，油槍出力過大是威脅鍋爐安全運行的一個潛在因素。FSSS的爐膛壓力高保護只能在爆燃的沖擊力達到其設定值時才動作，因而不能完全防止爆燃事故的發生。由此可見，油槍的噴油量一定要控制在規定的范圍內，要堅持定期進行油槍的試投工作，發現油量超限應及時停用處理。在來粉不均、燃燒不好時，宜盡早投入靠燃燒中心部位的油槍助燃，油槍投用后，要注意檢查燃油的實際霧化著火情況。

　　2主燃料跳閘(MFT)后應立即檢查燃料切斷
　　情況鍋爐發生滅火MFT后，只要原因清楚，經吹掃后一般都要盡快恢復正常運行。在滅火處理過程中，為了避免汽溫汽壓大幅度下降拖延了恢復時間，甚至使事故擴大，要求運行人員迅速檢查，進行多項操作。但在發生鍋爐滅火后的處理中，運行人員往往更注重恢復操作而容易忽視對進入爐膛的燃料是否被完全切除的檢查(如：檢查油槍系統、給粉機、一次風機、磨煤機和排粉機是否跳閘)，這就可能引發爆燃事故。
　　某廠鍋爐在一次由于“全爐膛失去火焰”MFT后的匆忙處理中，意外發現火焰監視屏上有火光閃亮2次。檢查發現采用乏氣送粉的1臺排粉機未聯跳，使一次風管中的積粉進入爐膛，造成爆燃，幸未造成設備損壞。這種現象雖屬偶然，但由于其極具危險性，因而要求把鍋爐滅火后立即檢查進入爐膛的燃料是否完全切除作為滅火處理的首要工作。

　　3鍋爐啟動中要檢查油槍霧化著火情況
　　鍋爐點火啟動初期，由于爐膛溫度較低，油槍噴出的燃油往往不能完全著火，尤其是在冬季冷爐點火啟動時，如果遇上油質不好、點火器性能差、霧化蒸汽疏水不凈等問題，往往出現油槍頻繁進退，反復多次點火不著的情況。在這種情況下曾發現冷灰斗內的水面上有大量的積油，形成安全隱患。因此在鍋爐點火啟動前油槍的泄漏試驗應合格，點火后需注意保持油壓穩定，油槍流量合適，要就地檢查油槍霧化著火情況，有油滴分離時要退出處理。當油槍點火不著或著火不穩定時，要避免頻繁投退，應檢查油槍頭有無堵塞、析蠟及點火器性能不良等問題。就地試投油槍時應盡快切換至遠方位。在鍋爐點火啟動初期，注意保持冷渣斗水位在溢流狀態，如果發現溢流水明顯帶油，應盡快查明原因。