6.2?電氣設備運行安全

6.2.1 從原位（即電纜線未卷）起算，在任何方向上不得讓塔（頂）帶機吊臂旋轉三圈以上，以免電纜線纏繞受損。

6.2.2 電氣部分發生故障，應由專職電工進行檢修。檢修時應通知塔（頂）帶機當班隊長并切斷電源，有操作把手處，應上鎖或懸掛標識牌。恢復送電時應由當班隊長統一指揮。

6.2.3 電纜經過處理重新投入使用時，必須進行絕緣試驗；高壓電纜在更換電源或經運行兩年后，需做耐壓試驗并測量泄漏電流方能重新使用。

6.2.4 高壓開關柜前應鋪設橡膠絕緣墊，操作高壓開關和整理帶電的高壓電纜時必須戴絕緣手套，并有專人監護。電氣保護裝置動作或熔斷器熔斷，應首先查明原因，排除故障后再予以恢復，不得強行合閘或擅自加大其整定值或保險容量。

6.2.5 變壓器室（含MCC室）的門上或墻上，應懸掛“高壓危險”的標識牌，嚴禁無關人員在變壓器室滯留。變壓器外殼必須接地，低壓側中性點必須直接接地。變壓器運行電壓波動范圍不應超過在該分接頭處相應額定電壓的-5%～+10%。變壓器的溫升不得超過65℃。

6.2.6 電機和電氣盤柜的外殼必須有良好的接地；新電機和經故障處理后的電機必須經絕緣測試合格后方能投入使用；嚴禁用接地線作載流零線。

6.2.7 所有表計、繼電器、接觸器、負荷開關等各種電器的名稱、代號（或用途）應標注清楚，切換開關、按鈕等還應標明操作位置。

6.2.8 所有配電裝置應有良好的接地并保持清潔干凈，配電裝置上的機械聯鎖裝置應正確可靠，隔板、遮欄應齊全、牢固、無缺損，門鎖應齊全且開閉靈活。

6.2.9 主/輔可編程控制器（PLC）進行切換時，應在停電狀態下操作，撥下主PLC上的各插頭，插到輔助PLC的相應位置上，并撥動對應的主/輔電源轉換開關到正確位置。應經常關注PLC電源電池的狀況，若發現電池損壞、耗盡，“電源不足”指示燈亮，應在帶電的狀態下及時更換電池。嚴禁未經培訓的人員從事切換PLC、更換電池等工作。

6.3?塔帶機起重工況下的運行

6.3.1 禁止用塔帶機吊運人員。特殊情況下須制定專門的安全措施，經主管部門批準，并由有經驗、熟練的司機操作。

6.3.2 吊運易燃易爆等危險品和50噸以上的重要物件時，必須有專門的安全措施，并由有經驗、熟練的司機操作。

6.3.3 嚴禁進行斜吊和拉吊，禁止起吊埋在地下以及其它重物卡壓的物件。

6.3.4 正常情況下，起重量的顯示應每年進行一次校正。日常運行時，司機應注意監視起重量的顯示值，并與經常吊運物件的實際重量進行比較，如發現有明顯偏差，應及時報修并進行校正。

6.3.5 嚴禁超載運行。當物件重量不明時，必須在查清后方可起吊。

6.3.6 未經允許不得改動塔帶機安全裝置的整定值。不得利用安全裝置達到停車的目的或反接制動。不得利用過載保護或力矩保護裝置試驗能否起吊。回轉、小車制動器不得用來作為緩沖或減速裝置。

6.3.7 司機操作只能聽從專人的指揮，禁止多頭指揮。司機對不明確的指令應提出詢問，只有在完全明白操作指令的含義后方可進行操作。

6.3.8 鋼絲繩在轉筒上的纏繞應整齊，吊鉤下降到最低位置時，提升轉筒上至少應保留有三圈以上的鋼絲繩。

6.3.9 使起吊重物的擺動保持在最小狀態，回轉時應緩慢進行，以防重物因離心作用向外擺動，必要時可采用牽引繩來引導重物。

6.3.10 不得同時起吊兩個或兩個以上散裝重物，即使其荷載之和不超過塔（頂）帶機的額定容量也不允許。

6.3.11 用兩臺吊車同時抬一個重物或難以起吊的重物時，只能由一個指揮人員指揮，2名操作者必須清楚抬吊的方案，必須確保荷載分配的正確性。

6.4?塔帶機、供料線澆筑工況下的運行

6.4.1 開機前，應發出一分鐘以上的警告信號，使在塔帶機下方及附近的人員迅速撤離，以防物體墜落傷害。

6.4.2 開機前應對皮帶機進行認真的檢查，清除皮帶上所有雜物。開機后先空運行若干分鐘，確認正常后方可加載。運行中，操作人員必須集中思想，提高警惕，堅守崗位。要認真沿線巡視，及時發現并排除皮帶跑偏、打滑、蹦跳等故障。

6.4.3 皮帶機運行時，嚴禁任何人跨越皮帶。在任何情況下，嚴禁乘坐皮帶，或在皮帶上休息。

6.4.4 運行中利用生產間隙，使用高壓水槍沖洗刮刀裝置、皮帶托輥及機架上的混凝土，以保持機件的清潔。沖洗間隙原則上應不超過混凝土初凝時間。禁止在皮帶運行中用三角刮刀、鐵鍬、木棒等進行清理。嚴禁敲打硬質合金刮刀。

6.4.5 在運行時，應均勻地向皮帶機供料。要待皮帶上的料全部卸完后方可停機。應避免重載停機或重載啟動。遇皮帶撕裂、皮帶或電機冒煙及其它意外事故時，可立即停機。

6.4.6 每次澆筑完成或告一段落后，應對輸送系統進行徹底的清洗、保養、檢修，清除首尾刮削裝置、托輥、轉接料斗和機架時的混凝土，更換或修復損壞的部件，進行此項工作前必須在作業部位下方設置安全哨進行監護，防止其它人員進入有可能落物的部位而發生傷害。

6.4.7 嚴禁皮帶機長時間空運轉。

6.5?安全電子導管運行

6.5.1 禁止在無安全電子導管有效保護的條件下開機生產。作業時，象鼻管必須自由地懸掛在空中，象鼻管末端不得與倉面接觸，并應保持距離混凝土頂面90cm左右，以防止混凝土分離或象鼻管堵塞。象鼻管下方和周圍不得有人和設備，以避免骨料飛濺、象鼻管脫落或斷裂時受到傷害或損壞。

6.5.2 安全電子導管裝置要按說明書的要求進行整定、使用與維護。每運行半年，應用砝碼或經重量率定過的專用配重物對導管裝置進行一次率定，最大偏差應在5％以內。

6.5.3 若導管超載，皮帶機系統將停車，此時按以下進行操作：先減輕導管上的負荷，然后將主顯示盤上的“復位”按鈕按下，再在轉料平臺的控制柜上逐條慢慢轉動皮帶機，卸掉荷載，最后重新啟動皮帶輸送系統。當導管堵塞或被混凝土埋住時，切不可盲目提升皮帶機或旋轉。

6.6?其它要求

6.6.1 操作者有權拒絕操作安全裝置或機械失靈的塔（頂）帶機。

6.6.2 所需要的平衡配重必須靠近塔（頂）帶機方便起吊，平衡配重必須妥善保管，以便需要時就能用上。

6.6.3 一般情況下要平穩操作，避免緊急啟動或剎車，當有情況時使用暫停鍵。啟動后逐步提高速度，不可猛然提高到全速。未經廠家許可，不得進行急速操作，或在兩個控制步驟中間重復進行快速操作。

6.6.4 塔（頂）帶機上安裝風速測量裝置，操作者必須得到當前風力信息，當因風力影響吊臂不再響應回轉操作指令或回轉剎車不能保持吊臂穩定時，停止塔（頂）帶機的一切操作，直到風力減弱，并在停止操作后放松回轉剎車，將輸送系統進行鎖定，根據現場條件可將輸送系統置于平臺支撐臂或地面上。當風力超過20m/s時，即使吊臂順著風向也不得進行任何操作。即使風力較小也應注意大體積重物可能難以控制而會引起擺動、失穩。

6.6.5 當停止工作時，應把吊鉤提升到接近極限的位置，把小車收回到靠近吊車的極限位置，切斷吊車的電源，確保除回旋剎車之外的其余剎車均投入工作。

6.6.6 回旋制動器的功能是用于保持塔（頂）帶機在運行中的位置的，勿使其減緩或停止塔（頂）帶機的回轉運行，只有當塔（頂）帶機完全停止轉動后方使用該制動器。

6.6.7 小車的制動器功能是保持小車在塔（頂）帶機運行中的位置，勿使其減緩或停止小車的運動，只有當小車完全停止后才使用該制動器。

6.6.8 在寒冷天氣，油箱內的油料必須保持在適當的溫度，可采用油箱加熱器給予充分的時間讓油料達到這一溫度，在每次停機后應小心仔細地進行試運轉。

6.6.9 每次啟動之前須發出可聽得到的警示信號。

6.6.10 設備的操作須在指定的稱職人員的監督和指導下，用預先確定的手勢指令來控制設備的所有功能。

6.6.11 任何時候不得亂動皮帶邊軌，不準依靠、觸摸皮帶、設備運轉部件或其相鄰部件，更不得在上行走。

6.12 將設備運行升高或轉移之前將所有可折疊、滑動部件鎖定在平衡位置上，將吊索牢靠地捆綁在正確的位置上，以便能較好地平衡和穩定，并將提離地面5～7.5cm，試吊一至幾次，進行起吊時，對附近所有人員發出警告。

6.6.13 塔（頂）帶機運行期間，只允許塔（頂）帶機操作人員進入操作室，機上其它位置不得站人，未經授權的人員，不準讓其登上塔（頂）帶機或進入其運行區。

6.6.14 塔（頂）帶機須謹慎操作，并隨時注意對機械聲音的判斷。

6.6.15 使用塔（頂）帶機時，須讓起吊的重物、聯結件、鋼絲繩或其它部件離開建筑物、電桿和其它障礙物一定距離。當接近任何極限位置時，操作要格外小心。

6.6.16 在困難區域操作時，一般要試運行，以便在現有條件下確定一個最安全方法。當輸送機旋轉和伸縮時，要特別注意，以防撞到頂部和旁邊的障礙物。

7?停機

7.1?塔帶機起重工況下的停機

7.1.1 起重工作完成后，如無其它作業，則需將吊鉤升至安全高位，小車返回至40m幅度以內。

7.1.2 停止液壓動力系統的運行，切斷主控制盤上的電源。

7.1.3 當塔帶機停機后，機上無人值班或遇大風時，必須將塔帶機置于“順風停機狀態”（即回轉制動松開，塔帶機上盤部分可自由回轉）。關閉液壓動力裝置之前（如已關閉，則需重新啟動），將主控盤上“回轉制動”置于“釋放”位置，順時鐘關閉回轉系統制動針閥，切斷液壓系統電源，再將動力房壁上的回轉系統短路閥手柄制動90度，最后將“回轉制動”置于“自動”位置。

7.2?塔帶機、供料線澆筑工況下的停機

7.2.1 布料皮帶機的停放，將外布料皮帶機停放在倉面的鋼支架上，并從外布料皮帶機懸掛件上取下吊鉤。

7.2.2 將吊鉤升至安全高位，小車返回至40m幅度以內。

7.2.3 停止液壓動力系統的運行，切斷主控制盤上的電源。

7.2.4 當塔帶機停機后，機上無人值班或遇大風時，必須將塔帶機置于“順風停機狀態”（即回轉制動松開，塔帶機上盤部分可自由回轉）。關閉液壓動力裝置之前（如已關閉，則需重新啟動），將主控盤上“回轉制動”置于“釋放”位置，順時鐘關閉回轉系統制動針閥，切斷液壓系統電源，再將動力房壁上的回轉系統短路閥手柄制動90度，最后將“回轉制動”置于“自動”位置。

8?交接班及記錄要求

8.1?交接班必須在機上進行。接班人員應提前到達工作崗位，做好接班準備。交班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創造條件。交班前要切實做好設備的維護保養工作，認真填寫設備運行記錄和維護保養記錄。

8.2?交接班雙方要認真做到“六交”、“三查”。交生產任務、施工條件和質量要求；交運行記錄；交機械運行及保養情況；交隨機工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及故障處理情況；交安全措施及注意事項。查設備運行及保養情況；查設備運行記錄是否準確完善；查隨機工具是否齊全。發現問題要查明原因、處理，重大問題要及時上報。

8.3?????? 交接班時雙方要認真填寫交接班記錄，共同簽字。