一、概述
開拓一區施工的62106-4運煤石門現遺有一臺P60B耙矸機未回收，現由開拓一區機電隊于停產檢修期間對其回收。為確保安全作業特編制本措施，經審批貫徹后執行。
二、施工區域平面示意圖

三、安全技術措施
(一)、回收路線
62106-4運煤石門→-700m62106底板巷→62106N輪眼→-612m水平交運輸打運上井。
（二）、現場狀況
1、本次回收的耙矸機位于62106-4運煤石門內兩道風門以西，耙矸機已甩火并解體。
2、沿回收路線：62106-4運煤石門、-700m62016底板巷內目前為皮帶系統，無配套軌道，停產檢修期間將建立配套軌道系統。62106N輪眼具備提絞條件。
（三）、起吊及裝車安全技術措施
1、開拓一區機電隊待回收路線內皮帶系統拆除、軌道系統建立后對該耙矸機進行回收。
2、施工負責人對施工點進行“敲幫問頂”，用長釬子找凈頂板、巷幫的漿皮、活矸；
3、起吊使用3T手拉葫蘆，5分鋼絲繩頭，繩頭不少于2個配套繩卡;
4、使用手拉葫蘆起吊前，應對專用起吊錨桿、起吊工具認真檢查，不合格不允許使用。起吊錨桿為Ф22×2200mm及以上等強錨桿，每根錨桿采用2卷Z2355樹脂錨固劑進行錨固，上緊蓋板并擰緊螺帽。手拉葫蘆不能滑鏈，鋼絲繩頭不能有斷絲、銹蝕現象，嚴禁使用鐵絲、棕繩等來代替鋼絲繩頭;
5、在施工地點前后5m外拉網、掛牌警戒，與作業無關人員不得靠近；
6、起吊各部件時將葫蘆鏈穿過加工好的起吊孔，試起吊（離地100～200mm）1～2次，重心平穩后方可正式起吊；
7、起吊臺車必須使用雙鏈起吊，單鏈起吊其它部件時必須將系好扣的尾鏈與主鏈用螺栓或銷釘可靠連接；
8、起吊過程中起吊重物下方、手拉葫蘆應力方向及重物可能運行方向嚴禁站人，并且要保證退路暢通
9、耙矸機各部件裝平車后，必須用5分鋼絲繩穿過各部件中心孔和平車捆扎孔，用葫蘆剎緊后使用2個配套繩卡卡牢，最后用木剎剎緊，捆扎鋼絲繩不得少于2道。
（四）、人力推車安全技術措施
1、人力推車，推車人必須帶好礦燈，只準在車的后方用力推車，推車時嚴禁將手放在各部件夾縫里，以防礦車遇到障礙時平車內的重物傷及手指，推車時嚴禁站在運行車輛的前方及兩側和在車輛前方用棕繩等拉拽車輛；
2、推車前要安排專人檢查平車內的各部件是否捆綁牢靠，嚴禁平車內的各部件未固定牢靠就推車；
3、同向推車的間距，在軌道坡度小于5‰時，不得小于10米，坡度在5‰～7‰之間時，不得小于30米，坡度大于7‰時，嚴禁人力推車；
4、推車時必須時刻注意前方，并派專人在前方巡視，遇行人、過岔道、彎道、硐室出口、巷道狹窄處、過風門等地點要放慢車速并提前發出警號；
5、推車接近風門時，必須及時停車，打開風門后方可推進，并及時關閉風門，嚴禁用車輛撞開風門，嚴禁兩道風門同時打開，推車人員要注意觀察，不得損壞“一通三防”設施；
6、嚴禁放飛車；
7、推車人員要隨車攜帶掩板，停車時要提前放置掩板，車輛停穩后要確保車輛前后輪對用掩板掩牢。
(五)、輪眼打運安全技術措施
1、絞車司機必須由經過安全培訓人員擔任，并持證上崗，嚴格按操作規程作業，行車要平穩，速度要適中，嚴禁放飛車和不帶電松車。信號把勾工安專職人員打點，并且要持證上崗，否則不準打點走勾。
2、工作前，絞車司機必須對絞車性能、絞車是否牢固、鋼絲繩、輪眼內安全設施、信號以及車輛裝車是否超高、牢固進行檢查，留下記錄，并進行“手指口述”安全確認；信號把勾工走勾前必須對勾頭、保險繩、礦車之間連接鏈進行檢查，留下記錄，并進行“手指口述”安全確認。
3、輪眼“一坡三擋”要穩固可靠、操作靈活，自動復位阻車器呈關閉狀態，高度離軌面不低于250mm，上口門檔關閉狀態下伸出站柱不少于100mm；斜井繩檔打開時距軌面不低于1.6m，關閉狀態下距軌面不少于300mm。
4、輪眼提升信號必須完善聲光兼備，清晰可靠，應有通話功能并安設在信號硐室內。
5、輪眼走勾時，提前設置好“人、牌、網”警戒，警戒范圍內的人員全部撤到硐室內或警戒范圍以外方可走勾，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度，警戒布置在輪眼與62106底板巷交叉點南北各5m位置。
6、輪眼上口推車前要先觀察、喊號，推車前提前設置好掩板，推車時要站在車的后方，嚴禁站在車的兩側，手不得扒在車的上沿內。