（11）斜巷處理車輛掉道時，掉道地點與絞車司機必須有可靠的聯系方式。

（12）斜巷處理車輛掉道期間，確需開車，作業人員必須撤到安全地點后，方可發出開車信號，絞車司機必須聽清信號，精力集中，采用點動、慢速開車。

（13）斜巷處理車輛掉道時，上、下口必須始終安排專人警戒，其他人員不得進入，下口工作人員要躲到安全地點。嚴禁平行作業。

（14）掉道車輛復軌后，現場人員必須進行全面檢查，同時要查明掉道原因，采取針對性措施，防止再次出現車輛掉道事故，并對鋼絲繩進行一次全面檢查，徹底排除隱患。確認參與處理人員全部撤離現場，巷道無其他任何人員和障礙物并實行全封閉后，通知絞車司機重新開車。

4.2平巷掉道復軌安全技術措施

（1）處理平巷掉道必須采用起道機、千斤頂或手拉葫蘆等起重設備復軌。嚴禁用機車對掉道車輛進行牽引復軌。

（2）在平巷拿道時，將掉道車輛一端用木料以“十”花形式掩牢后，用千斤頂或手拉葫蘆起吊拿道，起吊期間設備兩側禁止站人。

（3）平巷車輛發生掉道時，嚴禁用機車或絞車生拉硬拖復軌，必須采取復軌設施和其他復軌措施就地復軌。復軌時，要有專人指揮，先將車一頭拿上道，再將車另一頭拿上道；拿道時，人員不得少于2 人，并相互照應好，確保人身安全。

5、其他規定

（1）確認部件井下行走線路，確保運輸路線平穩安全，

（2）根據該機最大不可拆件的外形尺寸及單位重量，現場勘查沿運輸線路中巷道、軌道不符合運輸要求之處及時聯系礦相關部門，整改完畢符合運輸要求后方可打運；

（3）部件裝車前仔細考慮設備部件沿巷道打運重心位置，確保部件重心合理且捆扎牢固、可靠；需要用方木墊實的必須按要求操作，以防運輸過程中損傷設備部件；嚴禁不鎖車進行運輸，嚴禁將部件不合理裝車，打運前必須設專人檢查每個部件的捆扎情況。運輸過程中捆扎出現松動時，須安排專人檢查并進行二次緊固，確保車輛捆扎牢靠。

（4）所有部件的運輸都必須設專人進行護送，護送人應做到：設備車輛和護送人員間的距離不得小于3米。運輸過程中遇到問題及時向值班室匯報。

（5）平板車過風門時，嚴禁兩道風門同時打開，嚴禁人與車同時過風門，以防風門擠人。平板車在過風門時，一人先打開一道風門，平板車過后，將風門關上，再打開另一道，嚴禁用車撞風門。平板車過風門時，應使用信號聯系。

1、施工現場必須裝設照明，照度滿足要求；必須有一部能直通區值班室的電話，并保證電話通訊暢通。拆除作業前必須由帶班隊長對現場的作業環境進行詳細檢查，確認照明照度可靠，電話暢通，起吊錨索按措施安裝到位，頂板穩定，安全間隙滿足要求，風量和瓦斯等符合要求后方可進行安裝作業。

2、必須嚴格執行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”停送電制度；嚴禁帶電作業。

3、斜巷打運和拆除截割臂、電機叉架、本體架、左右行走、鏟板等重量超過5t以上的超高超寬的大型部件時，必須有隊長及以上管理人員現場跟班。

4、拆除地點必須懸掛瓦斯便攜儀。瓦斯濃度達到0.8%時，必須停止作業，撤出人員。當施工現場出現無風或微風情況，必須停止作業，撤出人員，并立即向礦調度匯報。

5、在拆除各部件過程中，每班必須設專人監視頂板的安全狀況，起吊用具的安全狀況及起吊點的安全狀況，發現異常立即通知所有施工人員停止作業，撤出危險區域并及時向值班室匯報。

6、作業過程中必須聽從負責人指揮，其他作業人員不得隨意行事；作業過程中杜絕“三違”行為；做到“三不傷害”“自保互保”。

7、登高作業高度超過2米時，人員必須佩戴好保險帶且保險帶在作業時必須生根在安全可靠的物件上。供登高作業用的梯子在使用時必須平穩放置，設專人扶助并監視。

8、施工過程中人員在設備上走動或作業時，須看清腳下，避免踩空或被異物絆倒，同時防止被巷道頂部錨索、錨桿等外露物體刮傷。

9、機體下方放置道木，必須穩固可靠，防止機體出現重心偏移時傾倒。

10、高壓水及高壓風管路連接嚴禁使用鐵絲代替U型卡，要正確插接U型卡，不得使用U型卡單側插接，對U型卡連接的管路頻繁移動易脫落接頭需用鐵絲將對插管路連接，增加保險措施。使用風動工具時，風管與風動工具必須連接牢固。

12、人員進入機體內部或機身下部作業時，必須將左右行走部用道木墊實，并有專人監護，待作業人員出來后，監護人員方可撤離。

1、嚴格按照所在礦質量標準化要求進行施工，自覺接受有關部門的監督。

2、施工現場應無雜物、無垃圾，工具、材料和設備擺放整齊。

3、施工現場的棉紗，油脂，鐵絲，鋼絲繩等廢舊物料分類裝運，集中打運升井。

4、每小班的文明施工負責人為當班施工負責人。

（1）6-2專用回風巷無極繩絞車參數

1、驗算

鋼絲繩安全系數驗算

F=(G+G0)g(sinβmax+0.02cosβmax)+2μgqsL

=(1×(2600+10811)+1800)×9.8×(sin8°+0.02×cos8°)+2×0.4×9.8×1.658×1400

=41896.78N

式中：μ——鋼絲繩運行阻力系數，取 0.4???? Z——一次打運車數；1車

G——30T平板車自重2600kg;???????? G0——打運最重部件重量;10.811T

G1——梭車自重1800kg;???? g——取9.8;??? βmax——斜巷最大傾角;8°

qs——鋼絲繩單位長度的質量：1.658kg/m;????? L——無極繩運輸長度；1400m

向上運行時：

根據《煤礦安全規程》鋼絲繩安全系數最低值：

N=5-0.001L(不得小于3.5)

?=5-0.001×1400

?=3.6

式中：L——運輸長度

無極繩絞車打運鋼絲繩最低安全系數值取3.5

鋼絲繩安全系數要求：n=F破/F=245500/41896.78=5.8>3.6（同時又滿足大于3.5，符合規程要求）

2、絞車牽引能力：

F<?60 KN(絞車最大牽引力)?牽引能力滿足需要

綜上可知：打運1車，總載重量為10.811噸，該75Kw無極繩絞車滿足，6×19—Φ21.5mm鋼絲繩滿足。打運綜掘機大件時每次只打運1車，打運4t以下部件時可打運兩車。

(2)12116回風順槽底抽巷斜巷雙速慢絞

1、鋼絲繩安全系數的驗算：

鋼絲繩所承受最大靜拉力：

F1=Z(G+G0)g(sinβ+W1cosβ)+qsLg(sinβ+W2cosβ)

式中：

F1——最大靜拉力?N???????????????????? Z——每次牽引的礦車數1輛

G——礦車載重?4000Kg ??????????????????G0——礦車自重2600Kg

g——重力加速度??? 9.8m/s2????????????? β——斜巷傾角??? 11°

qs——鋼絲繩單位長度質量 1.658kg/m; ??????L——最大牽引長度?? 200m

W1——礦車運行阻力系數??? 取0.02??? W2——鋼絲繩部分托輥上運行 阻力系數?? 取0.4

F1=1×(2600+10811)×9.8×(sin11°+0.02×cos11°)+1.658×200×9.8×(sin11°+0.4×cos11°)

F1=29553.93N

鋼絲繩安全系數：

n=實測合格鋼絲破斷拉力總和/鋼絲繩所承受最大靜拉力

n=245500 /29553.93

n=8.3> 6.5???? 鋼絲繩滿足

2、絞車牽引能力驗算：

當絞車向上打運時，所受牽引力最大

所受最大牽引力： F上=1×(2600+10811)×9.8×(sin11°+0.02×cos11°)+1.658×200×9.8×(sin11°+0.4×cos11°)

=29553.93N

所用絞車牽引力 130kN>?F上?滿足

綜上可知：打運1車，總載重量為10811噸時，該絞車滿足，Φ21.5mm鋼絲繩滿足。打運綜掘機大件時每次只打運一輛，打運4t以下部件時可打運兩車。

(3)-580南翼底板回風聯巷斜巷上口

1、鋼絲繩安全系數的驗算：

鋼絲繩所承受最大靜拉力：

F1=Z(G+G0)g(sinβ+W1cosβ)+qsLg(sinβ+W2cosβ)

式中：

F1——最大靜拉力?N???????????????????? Z——每次牽引的礦車數1輛

G——礦車載重 10811Kg ??????????????????G0——礦車自重 2600Kg

g——重力加速度??? 9.8m/s2????????????? β——斜巷傾角??? 10°

qs——鋼絲繩單位長度質量qs=2.165kg/m????? L——最大牽引長度?190m

W1——礦車運行阻力系數??? 取0.02??? W2——鋼絲繩部分托輥上運行阻力系數?? 取0.4

F1=1×(2600+10811)×9.8×(sin10°+0.02×cos10°)+2.165×190×9.8×(sin10°+0.4×cos10°)

F1=27698.83N

鋼絲繩安全系數：

n=實測合格鋼絲破斷拉力總和/鋼絲繩所承受最大靜拉力

n=347900/27698.83

n=12.56> 6.5???? 鋼絲繩滿足

2、絞車牽引能力驗算：

當絞車向上打運時，所受牽引力最大

所受最大牽引力： F上=1×(2600+10811)×9.8×(sin10°+0.02×cos10°)+2.165×190×9.8×(sin10°+0.4×cos10°)

=27698.83N

所用絞車牽引力130kN>?F上?滿足

綜上可知：打運1車，總載重量為10.811噸時，該絞車滿足，Φ21.5mm鋼絲繩滿足。所以打運綜掘機大件時每次只打運1車，打運小于4t部件時可打運2車

1、避煤塵、瓦斯、火災路線

工作面→-580m南翼回風聯巷→-647～-560m6煤底板巖石回風上山→-647～-560m6煤底板巖石回風上山進料聯巷→北一6-2軌道石門→副井空車線→副井北繞道→副井→地面

?

?