公路工程建設中，瀝青拌合設備是瀝青路面工程施工必不可少的工程機械之一，主要進行瀝青路面料的拌合工作。瀝青拌合設備運轉過程中，能源損耗是關乎生產成本高低的關鍵，特別是燃油損耗。面對燃油市場價格不斷高漲的今天，減少燃油損耗，成為降低生產成本的關鍵。為降低成本，提高效益，筆者對日產NP1500CA型瀝青拌合設備的能源損耗問題進行調查和研究，主要有以下幾方面能源損耗嚴重：干燥滾筒部份、瀝青儲料箱和供給系統。下面對這幾部分能源損耗進行分子。
    干燥滾筒部份燃油損耗
    干燥滾筒部份是瀝青拌合設備主要部件之一，它在瀝青混合料生產過程中，對冷骨料進行烘干處理，烘干后的骨料由斜槽滑入熱料提升機，經振動篩篩分后，按設定配合比進行拌合的。日產NP1500CA型瀝青拌合設備采用全自動電子監控高壓（10000V）電子點火，燃油供給加熱。冷骨料進入干燥滾筒前，對干燥滾筒預熱后，冷骨料經水平輸送帶，防打滑稱重帶喂入干燥滾筒進行加熱干燥。在長期的生產實踐中發現，冷骨料平均水份含量、設定熱拌合溫度的高低、連續運轉時間長短、進料正常與否都影響干燥滾筒部份燃油消耗。
    1.1.粗細冷骨料平均水份含量的影響。原材料含水量對瀝青拌和設備的生產能力及拌和質量影響很大。含水率高，烘干相同體積冷集料所需的燃油消耗量大，并且生產能力下降，生產成本增加。由于粗細冷骨料需經輸送帶至干燥滾筒進行加熱干燥，再由熱料提升機提走。因此，當冷骨料水份含量高時，加熱干燥困難，燃燒爐全部打開，熱料實際溫度不能達到《瀝青路面施工技術規范》質量要求，并且殘余含水率高，瀝青混合料質量降低。當骨料溫度達不到要求時，喂入干燥滾筒的冷骨料數量減少，骨料在干燥筒內的分配不均勻，排氣溫度升高，單位時間內生產的成品料減少，生產效率低，平均耗油量增加。實踐證明，冷骨料水份含量降低1%，生產每噸成品料的燃油消耗將減少1升。
    1.2.溫度設置影響。在生產過程中，冷骨料經由干燥滾筒加熱干燥后，經熱料提升塔、振動篩、熱料儲料箱，按設定的目標配合比稱量后，進入攪拌器進行拌合，在輸送過程中，會有一部份熱量損失，為使混合料溫度達到《瀝青路面施工技術規范》規定的范圍，設定熱料溫度時，設定值需高于熱料實際溫度。NP1500CA型瀝青拌合樓的溫度設定值在165℃~215℃范圍內，實際操作中取180℃~190℃在這個范圍內，干燥滾筒的油耗量最低。在正常進料情況下，加熱裝置的燃燒開度在20℃~30℃之間波動，柴油燃燒較完全，熱料實際溫度與設定溫度相差不大，骨料在干燥筒內的分配均衡。單位時間內生產的成品料多，平均燃油消耗減少。在保證熱料拌合溫度符合規定要求的情況下，降低熱料溫度設定值，在自動電子監控系統指令下經過電磁閥的柴油量減少，單位時間內生產的成品料不變，則平均油耗減少。實踐證明，熱料溫度設定值每降低10℃，生產每噸成品料的油耗將降低0.2L/T。
    1.3.連續運轉的影響。瀝青拌合設備冷機啟動時，干燥滾筒需要預熱，電子自動點火裝置點火后，排氣溫度達到100℃~110℃時方能進料，剛開始進料時，進入干燥滾筒的冷骨料在條板內的分布不均衡，電子自動監控系統根據中央控制器發出指令，調整燃燒開度，此時柴油燃燒不完全，油耗增加。因此，為使瀝青拌和設備生產的瀝青混合料符合規定的溫度標準，開機時設定的熱料溫度值要比連續操作1小時后的設定值要高。另外，連續運轉時間短，生產同等數量成品料的點火次數增加，預熱次數也增加，燃油燃燒不完全造成的浪費也在增加，總體油耗增加。長期的生產實踐證明，常溫下冷骨料水份含量控制在5%以下，設定熱料溫度值為185℃，操作1小時的燃燒油損耗為10L/T，而連續操作4小時，燃油損耗降為8L/T。因此為了節約能源應作好生產規劃，延長連續運轉時間。
    1.4.進料異常影響。冷骨料在干燥滾筒內的加熱干燥主要依靠電子自動監控系統，根據進入干燥滾筒內的冷骨料多少自行調整燃燒開度，從而調整溫度的。實際熱料溫度圍繞熱料溫度設定值上下波動。當喂入干燥筒內的冷骨料異常時，實際溫度偏離設定值較多，溫度自動系統將自動調整燃燒開度，直到熱料溫度接近設定值。當喂入干燥筒的某一規格的冷骨料突然減少，其它集料供給不變，每批骨料稱量拌和時，由于此規格的骨料不足而等待。其它規格的骨料從熱儲存倉中溢出，造成燃油浪費，同時生產效率低下。為減少油耗，降低成本，應嚴格按預先測定的集料曲線喂料，避免干燥過的骨料從回料口溢出。
    瀝青儲料箱和供給系統的能源損耗
    瀝青儲料箱和供給系統是瀝青拌合設備的主要部件。它用于儲存熔化瀝青，輸送瀝青到拌合器參與熱骨料拌合，熔化基質基質瀝青溫度一般控制在140℃~160℃。在拌合設備正式啟動前，要對瀝青儲料箱和供給系統進行預熱，使瀝青溫度達到規定范圍。連續運轉時間長短、瀝青儲料箱內儲存瀝青量都會影響能源損耗。
    2.1.瀝青儲存量的影響。在瀝青拌合設備正式啟動前，都要對瀝青儲料箱內的瀝青進行預熱，使瀝青溫度符合規定的范圍。如果箱內存的瀝青過多或已凝固，熔化這些瀝青的所需熱量增加，這就需要設置較高的導熱油溫度，導熱油加熱系統長時間運行，增加了能源損耗。停機生產后，需要對導熱油循環降溫至100℃以下，瀝青儲料箱內的瀝青過多，吸收的熱量也多，導熱油散熱慢，降溫時間加長，增加電力損耗。
    2.2.連續性操作。在拌合樓運轉前后，都要對瀝青儲料箱和供給系統預熱和降溫，如果連續生產時間過短，在完成同等生產任務的條件下，預熱和降溫次數增加，能源損耗增加。
    電力損耗
    一般來說，空載時的電能損耗是滿負荷時的30%~40%，瀝青拌合設備在啟動和停機前后，要預熱和降溫，在空轉過程中電能都要損耗。為減少空轉時間，在生產前作好生產計劃，減少空轉時間，縮短電能輸送距離，減少電能損耗。

    瀝青拌合設備生產過程中存在許多方面的能源損耗，為了節約能源，降低生產成本，運根據情況作好生產規劃，配置足夠的相應設備，保證拌合設備連續運轉，提高生產效率，減少能源損耗。選擇合適的燃燒器類型，提高熱效率，以達到降低生產成本的目的。