柴油機是石油鉆井中不可或缺的動力設備，在使用中經常會出現啟動困難現象，本文介紹了柴油機啟動故障的現象，分析了不同情況下柴油機啟動困難的原因，并根據原因進行了啟動故障排除方法的探討，希望對從事柴油機行業的人員具有一定的幫助。
在石油鉆井生產過程中，柴油機作為主要動力設備，不僅供應著井場上所有的用電系統的電力供應任務，還承擔著泥漿泵的主要動力供應，在現場施工過程中，常常遇到柴油機啟動困難的現象，嚴重影響著鉆井施工效率。
1. 柴油機啟動故障現象
柴油機啟動故障是指在正常環境溫度情況下，或者在柴油機使用說明規定的特定條件下，連續啟動多次而不能正常著車的現象。柴油機啟動故障主要分為：
1.1.在正常條件下，有時一次可能很容易就啟動起來了，而有時卻需要多次也不能夠正常啟動。
1.2.在低溫條件下，或者柴油機機體比較涼的情況下難以啟動。
1.3.在熱車情況下，柴油機機體具有一定的溫度時也不能夠正常啟動。
1.4.在冷車和熱車情況下都難以啟動。在進行故障診斷與分析時，一定要分清楚是冷車，還是熱車，或者是冷熱車情況下都難以啟動，這樣才能有針對性的進行診斷。
2. 柴油機啟動故障原因分析
2.1. 柴油機冷車啟動困難而熱車不困難
柴油機冷車啟動困難而熱車不困難的現象主要有：1啟動轉速正常而排氣管無煙霧排出。2啟動轉速正常而排氣管冒出白色煙霧。3啟動轉速正常而排煙管道冒黑色煙霧。4冷車啟動困難，啟動升溫后熱車容易啟動。
2.1.1 原因分析
2.1.1.1.啟動轉速正常而排氣管無煙霧排出
產生這種現象主要有兩個因素：①考慮低壓油路中進入空氣，從而導致低壓油路中無柴油運移到泵油泵或者噴油器，造成柴油機無法正常啟動。②主要考慮噴油泵中斷油電磁閥的位置及狀態是否處于供油位置，若未在供油位置，那么會導致無法向噴油器供油而無煙霧排出。
2.1.1.2.啟動轉速正常而排氣管冒出白色煙霧
出現這樣的現象主要有三個方面原因：①柴油內含有水分，而在柴油燃燒時，水霧隨著燃燒后的廢氣一起排出，形成白色煙霧。②在環境溫度比較低的情況下，柴油在氣缸內未來得及燃燒或者燃燒不充分而被排出，造成冒白煙。③汽缸墊沖壞或汽缸蓋螺栓不緊，使冷卻水進入汽缸。
2.1.1.3.啟動轉速正常而排煙管道冒黑色煙霧
產生這樣現象主要有四個方面原因：①噴油器滴油、漏油、霧化不良。②噴油泵各缸供油不均勻，有一個或幾個缸供油量少，而另幾個缸供油量多。③進排氣阻力太大。主要由于空氣濾清器污損嚴重、排氣管阻力大、消聲器匹配不當等原因所造成的。④增壓器故障。由于增壓器轉子轉速下降，進氣壓力降低，出現漏氣現象等原因，使氣缸充氣量減少。