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防止汽輪機組軸系斷裂事故措施

  
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1、加強機組停機時的保養工作,防止各類腐蝕的產生。
        (1)停機時確保機組和外界蒸汽和疏水系統可靠隔離。
        (2)停機時間較長時,要排凈各加熱器、冷卻器及凝汽器的汽側及水側的積水。
        (3)停機時間較長,機組汽缸溫度冷卻到接近室溫且空氣濕度較大時,應對汽輪機通流部分采用防腐措施。
        2、加強對汽水品質的監督,確保汽水品質應符合要求。
        3、嚴格規范運行操作,杜絕超速和運行不當的發生,防止軸系斷裂。
        (1)嚴格按運行規程要求的啟停方式和啟停曲線執行,減少和降低由于機組啟停方法不當產生的過大熱應力。
        (2)機組運行的主、輔設備的保護裝置必須正確投入,在機組啟動和停機過程中振動保護必須投入運行。
        (3)在機組正常運行過程中,必須有完善的保證振動保護正確動作的措施,確保不發生誤動,機組正常運行時軸瓦振動、軸振動應達到有關標準的優良范圍,即軸瓦振動≤0.025mm,軸振≤0.075mm,并注意監視變化趨勢。
        (4)做超速試驗時,嚴格按超速試驗的要求進行,機組冷態啟動帶25%及以上額定負荷,運行3~4小時后立即進行超速試驗。
        (5)超速試驗時轉速超過111%額定轉速時,危急保安器未動作,應立即手動打閘。
        (6)正常參數下調節系統應能維持空負荷運行,否則機組禁止并網。
        (7)確保調速系統穩定,超速保護投入正常。
        4、新機組投產前、已投產機組每次A修中,必須進行轉子表面和中心孔探傷檢查。對高溫
        段應力集中部位進行金相和探傷檢查,選取不影響轉子安全的部位進行硬度試驗。
        5、不合格的轉子禁止使用,已經過主管部門批準并投運的有缺陷的轉子應進行技術評定,
        根據機組的具體情況制定相應的安全措施,并報主管部門審批后執行。
        6、各級生產指揮人員、運行檢修人員嚴格執行運行、檢修規程,不違章指揮,不違反規程作業。
       

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