飛輪式起重機設置支腿可以增加起重機的穩定性及起重能力。支腿在作業時承受整機的自重和吊重,必須結構堅固,動作可靠。目前,支腿的伸縮大部分采用液壓驅動。

　　1.支腿機構的形式與組成

　　起重機的支腿有四種基本結構形式:蛙式支腿、H形支腿、X形支腿和輻射式支腿。

　　支腿機構一般由支腿構件、支腿油缸、液壓鎖、穩定器等組成。穩定器的作用是保證起重機外伸支腿作業時使車輪脫離地面,以提高作業的穩定性。后橋使用彈性懸掛的起重機必須設置穩定器,常見的形式有掛鉤式和鋼絲繩懸掛式,它是利用掛鉤或鋼絲繩將后橋提起,使輪胎離開地面。

　　支腿機構的安全防護裝置是油缸鎖緊裝置和支腿自動調平裝置。

　　起重機進行吊運作業時,作業場地必須平整堅實,并用枕木或鋼板等將支腿墊起,以擴大支腿與地面的接觸面積。

　　起重機支腿外伸時,一定要將支腿完全伸出,否則,將嚴重降低起重能力。打上支腿后,應通過起重機上的水平儀將臺車調整水平,并回轉一周,觀察起重機是否平穩。如果有整機不平穩或支腿活動現象,說明車體傾斜或是地面下沉,必須重新調整墊平。正式作業前應再試吊一次,確認運行穩定后方可正式吊運作業。

　　2.支腿機構的安全要求

　?、賾軡M足支腿動作的要求。

　?、谝簤褐葯C構為了保證使用的安全可靠,無論在起重機作業或非作業狀態時,均應有良好的閉鎖性能。

　　③為了能夠調整起重機的水平,四個支腿應既能同時動作,又能單獨動作。

　?、苤葮嫾坏糜辛鸭y、開焊和影響安全的缺陷。伸縮支腿的單側間隙不大于3mm,垂直平面內的間隙不大于5mm。支腿滑道應有良好的潤滑。

　　⑤不得任意改變支腿的跨距。