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車用空氣壓縮機的檢修步驟與常見故障的排除

  
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 1.檢修步驟

  (1)整機進行清潔和檢查。

  (2)拆下缸蓋螺塞,檢查是否竄機油,用壓縮空氣吹通氣道和接頭。

  (3)檢查片狀活門與活門座的密封情況,必要時進行研磨或更換。

  (4j檢查話塞環的密封性。轉速為900~1 000 r/min時,35 L容積的貯氣筒在8 min內壓力達不到0.7 MPa.竄入貯氣筒的機油超過3 mL/h,表示活塞環密封能力過低,應分解檢查。

  (5)測量活塞與氣缸壁之間的間隙,如超過O.2 mm,圓柱度偏差超過0.1 mm,圓度偏差超過0.05 mm.應鏜缸并換用加大的活塞、活塞環。若磨損不嚴重,則只換新活塞環。裝活塞環時其斜面應向上,環口平分錯開,相鄰兩環環口位置不得對應,以免漏氣。

  (6)檢查并刮配連桿軸承,涂油裝好后應轉動靈活,無晃動間隙。

  (7)檢修活塞銷。活塞銷與連桿襯套的配合,要求不加機油,用拇指可輕松推入;活塞銷與銷座的配合,要求用木棒可輕輕敲人。

  (8)檢查氣缸蓋是否翹曲或有溝槽,必要時應在平臺上用氣門砂研磨。缸蓋與缸體的接合平面,用平尺測量不平度偏差不得超過0.05 mm。缸蓋螺栓的擰緊力矩為12。17 N.m.緊固時應交叉分二三次均勻擰緊。

  (9)清除排氣閥表面污物,閥片磨損過度應換新件。

  2.常見故障的排除

  (1)進、排氣閥關閉不嚴。進、排氣閥的閥座、閥片密封面不平整。會使氣閥關閉不嚴而漏氣,導致排氣量減少,或排氣壓力降低。

  閥片或閥座上有污垢、積炭等臟物時,應使用木片、竹片或銅絲刷將其清除,然后清洗干凈。

  如發現閥座、閥片有磨損、擦傷或溝痕等缺陷時,可用研磨的方法進行修復。在研磨平板上以細研磨膏研磨時,應用手壓住閥座或閥片并按“∞”字形運動,避免研磨偏斜。如不能消除缺陷,應將其更換。修復后的閥座、閥片,在使用前應用煤油進行氣密性試驗j試驗時允許有輕微滲漏瓔象,

  (2)氣缸蓋螺栓松動及氣缸墊破損。螺栓松動會發生漏氣現象。當發現螺栓松動時,應及時按規定的順序及力矩擰緊。當發現因氣缸墊損壞造成密封不良而漏氣時,應更換氣缸墊。更換時要檢查氣缸墊的厚度是否符合要求。若太薄,有可能產生活塞撞擊氣缸蓋的后果;若過厚,則會使余隙容積增加,導致排氣量減少。

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