八、塔機在吊載重物時，當提升重物離開地面達一定高度時，由于重物捆扎不牢以及鋼絲繩斷裂等原因發生脫鉤，塔機會因突然失去平衡而傾翻。

　　九、在大風、雷雨、大雪天氣進行作業，可因視線不清，軌道較滑，而使行走輪脫軌，造成塔機傾翻。

　　十、塔機作業指揮人員是吊車的眼睛，塔機操作人員操作時，全憑指揮人員的信號操作，因此，如果擅自脫崗，盲目指揮或發出的信號不清，也有可能導致塔吊傾翻。

　　要避免塔式起重機傾翻事故，首先應確保安裝質量，尤其是軌道的鋪設質量的好壞，直接影響塔吊的操作與安全。因此必須嚴格按照要求鋪設。對于軌道路基應平整夯實，如系填方，則應分層灑水壓實，保證土壤的承載能力達到要求。軌道外側要挖設排水溝，道碴厚度不得少于35厘米，碴石粒徑為25—70毫米，軌道總沉陷量不小于2厘米。軌道接頭間隙為3—6毫米，接頭處應架在枕木上，兩端高差不大于2 毫米，兩邊接頭要交叉錯開，并用道釘固定在枕木上。兩軌的軌面高差和軌距偏差不得超過土3毫米，軌面的縱向坡度要求不大于1‰。軌道盡端1米處應有止擋裝置，其高度不應小于行走輪半徑，在距軌道盡端2—3米處設行程限位開關碰桿，以便塔式起重機碰桿后能自動切斷電源而停車，從而防止重機出軌。軌道上嚴禁堆放建筑材料及建筑垃圾，在離軌道中心半徑3米以內不得有障礙物。冬季施工時，軌道上的冰碴、積雪必須及時清除。

　　塔機在安裝和架設時，其配重或壓重必須按設計要求執行，不可隨意；操作人員在變換旋轉方向時，必須按規定逐級變換擋次，嚴禁越級操作，更不允許在高速時緊急剎車；在吊載重物時，不可調整大臂幅度；起吊前，操作人員應先了解被吊物件的重量和起重機當時的幅度下的起重量，不得超載起吊，不得斜拉、斜吊。要認真檢查被吊物件是否捆扎牢固，起吊后平移重物時應高出其所要跨越的障礙物0.5米以上。不得起吊死物。作業時，如遇6級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止塔機作業。塔機操作人員必須在得到指揮信號后才能進行操作，各動作操作前應鳴鈴示意。操作時應集中精力，不得與其他人閑談或做其他動作。要加強塔機的維護保養，發現隱患及時整改，確保塔機的安全使用。