中央水泵房及1.2米絞車房處 355Kw電機2臺，需升井到機修車間進行保養維護，為確保運輸安全，特制定本安全措施，望施工單位及個人認真學習并嚴格執行。
        一、施工時間
        2011年  8  月   日
        二、施工地點及路線
          中央水泵房/1.2米絞車房處--井底車場--副井口料場--機修車間
        三、施工組織
        施工負責人：周 濤
        安全負責人：
        施工人員：卸料隊人員
        四、 施工步驟
        施工前準備用具及材料：20*120螺絲6條，600軌距平板車1輛（經加工螺絲眼距和電機相符），10噸導鏈2臺，五連環1套，扳手、鐵鏈、千斤頂等。
        用導鏈將電機拉運至合適地點固定在平板車上。
        在井底車場平臺處用五連環與東碼車連接后，使東碼鋼絲繩處于張緊狀態，檢查后掛平板車重心是否偏移。
        校正或添加配重達到安全運行條件后，勻速行駛升
        井。
        5、升井后，用鏟車將電機運送至機修車間。
        五、 安全措施
        電機外運使用導鏈時，確保導鏈固定牢固可靠；使用千斤頂時嚴防打滑傷人。
        導鏈與拉運重物之間嚴禁行人。
        電機外運過程中，導連懸掛位置要選擇正確，防止碰撞其它設備及設施。
        平板車裝上電機后必須重心向前移，且不能偏向一側，更不能用人去加配重，防止車輛重心不穩，失衡造成翻車。
        5、平板車使用前，要仔細檢查車轱轆、銷子的完好情況，確保行駛安全。
        6、運行前仔細檢查防脫銷、保險繩、五連環、箕斗后掛銷必須安全可靠。
        7、裝運設備的單位必須專人捆綁和專人檢查，牢固可靠符合要求時，方能提升。否則不予提升或下放。
        8、開車前，必須由安檢、機電、調度、生產技術科對車輛運輸線路進行全面檢查確認合格，副斜井筒及與副斜井相連的各車場、巷口及井底車場警戒范圍內無人員活動。再由信號工發出開車信號通知絞車司機后，方能發出信號開始運行，車場的人員必須進入躲避硐內，提升信號按統一規定為：“‘一停、二上、三下’；事故信號為：‘亂響不停’”。所發出的信號必須清晰、準確、可靠。
         9、絞車司機得知提升時一定要慢上或慢下，在岔道口和井口下梯子道時，速度不超過1.0米/秒，其它速度不得超過1.5米/秒。安排專人在絞車房監視運行情況，發現掉道、車轱轆不轉、鋼絲繩有斷絲、連接裝置松動等異常情況時，必須立即停車，并組織人員維護檢修。
         10、跟車人員使用手持電臺，隨時和絞車房聯系。
         11、跟車人員嚴禁乘車。
 

                       永龍天禹（登封）煤業有限公司機電科
                            二○一一年八月十七日