1整齊密封檢查
為了保證變壓器密封安全狀況，通過試驗可以發現制造或安裝上的問題，及早得到處理，減少損失。
一般采用油柱壓力試驗法，對于油浸式一般變壓器采用高于附件最高點300㎜的油柱壓力，密封式變壓器用高于附件最高點600㎜的油柱壓力，進行試驗。二者要求不同，是因為油箱的承壓力不相同。注油前要關閉通往油枕的閥門，加入與變壓器內相同而且合格的油，試驗持續3小時，仔細檢查沒有發現滲漏，就算通過。為了保證油的流動性，試驗時油溫要大于10℃。
2 滲漏油缺陷處理
（1）密封材料問題  中小型變壓器大多采用耐油橡膠作密封。因此運行一段時間以后，腳墊龜裂，失去彈性，造成漏油。
因此，修理中所使用的橡膠件要選擇合乎的密封腳墊，在組裝各部件的接觸面時，要嚴肅把關，使腳墊的壓縮量不超過1/3，螺釘不能過分壓緊，以免造成腳墊永久變形。
（2）焊接縫漏油   小型變壓器油箱鋼板厚度不小于3㎜，散熱管厚度不小于1.2㎜，否則在組合焊接時易發生虛焊現象，特別當采用小電流焊接時更是如此，虛焊處經搬運，安裝等震動現象易于漏油。
（3）散熱管漏油   散熱管用冷軋鋼帶經多錕成型后，經高頻電阻焊接而成，與發現裂口，應用氣焊補焊。
 （4）箱蓋隔磁塊焊接  對于低壓電流大于600A的箱蓋，在引出套管的部位，由于漏磁產生的渦流損失使箱蓋發熱，為消除漏磁，箱蓋引出套管的孔要開相通豁口，補上不銹鋼板，形成斷磁帶。
箱蓋開的寬度和不銹鋼塊寬度盡量一致，以減少縫隙。因此不銹鋼比低碳鋼焊后收縮大，要防止橫向裂紋。焊條要用酸性鈦鈣TA2-2型焊條，焊好后要鏟除上下面的飛濺物。箱蓋上面是密封面，焊縫光潔度要磨到▽5以上，以便于觀察有無裂紋。

               變壓器附件的檢查
1冷卻裝置  散熱器密封是否良好，有無漏油，
2儲油柜、安全氣道、凈油器和細石器
 儲油柜可注入變壓器油沖洗，同時檢查焊縫有無滲漏現象；膠囊式儲油柜要完整無損，并用不大于0.02Mpa壓縮空氣檢漏，緩慢充氣將膠囊打開。另外檢查油位計是否完好。
安全氣道及連通管內部應清理干凈。
吸濕器檢查內部硅膠是否受潮。吸濕器內部要裝變色硅膠，受潮后由藍色變成粉紅色。
凈油器內部要清理干凈，檢查濾網是否完好。
3氣體繼電器和溫度計檢查
   氣體繼電器交電氣試驗室作專門試驗，項目有：密封試驗、輕氣體動作容積試驗、重氣體動作流速試驗。
   溫度計要送熱工試驗時檢驗，并按整定值進行整定。
4套管的檢查  檢查套管有無損壞接線樁用細砂紙擦去氧化皮，帶螺紋者要配合良好。高壓套管要經電氣試驗，