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副斜井拉底維修安全技術措施

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??35、從地面下料或設備時，必須將物料剎緊，間隙用楔子打緊。在井口和井下斜巷必須聽從把鉤工指揮，經同意后方可下車。

??36、車未停穩，轱轆未用木楔穩住前，不準摘鉤，不準將頭、身體探入兩車中間摘、掛鉤。

??37、不準在道岔或非停車范圍內摘、掛鉤。

?38、所有人員都要嚴格遵守各自工種的崗位責任制。

39、安裝、檢修、拆卸耙裝機、絞車噴漿機需用倒鏈起吊時，倒鏈必須固定牢固，懸掛倒鏈的支架必須完好牢靠，否則應進行加固。

40、使用倒鏈起吊設備時必須有專人進行觀山，發現異常，立即通知停止作業。拉鏈要有有經驗人員進行，拉鏈時要均勻用力，所有人員必須站在支架頂板完好處。

41、人工運送大件物料必須互叫互應，行動一致，做到

輕起輕放，不準盲目亂扔，以防物件彈落傷人或砸壞設備。多人拉運大件設備，要有專人統一指揮協調。

42、安裝、檢修耙裝機等后點車試運轉時，人員不得站在機身兩側，點車試驗正常運轉后才能使用。

（三）使用風動工具安全措施

　1、使用前，裝上風鎬釬，上緊卡欄（嚴禁用鐵絲代替卡欄使用）握住手柄向沖擊力方向施力，使風鎬工作。

2、風鎬工作時，每隔2～3小時加潤滑油一次，注油時卸掉風帶接頭，斜置風鎬，按壓風鎬手柄，由聯合頭處注入潤滑油。

3、挖掘松軟煤、巖時，勿使風鎬釬全部插入煤、巖中；風鎬釬卡在煤、巖縫中，不可猛力搖動風鎬，以免缸體和聯接套螺紋部分受損。

4、如濾網被污物堵塞，應及時進行清理，但不得取掉濾網。

5、工作時應檢查風鎬釬尾部和襯套的配合情況，間隙不得過大、過小，以防風鎬釬偏歪和卡死。

6、在使用風鎬期間，每周至少拆卸兩次，用清潔的柴油清洗，吹干，并涂以潤滑油，再裝配和試驗，發現易損件嚴重磨損或失靈，應及時調換。

7、風鎬和風帶必須連接牢固，擰緊擰牢，并用鐵絲將風帶與風鎬手柄間帶上勁，以防風帶脫落傷人。

8、用風鎬挖底時，要保護好電纜，防止挖破電纜；挖幫和頂時，不得用力過猛，防止飛落矸石傷人。

（四）、打錨桿眼安全技術措施

1、打眼工應經過培訓合格，熟悉操作規程，做到應知應會，持證上崗。

2、打眼前要敲幫問頂，進行臨時支護，并設專人觀山。

3、打錨桿眼時，必須使用與錨桿相配套的釬子、鉆頭，選用?18×1800mm螺紋錨桿時，打錨桿必須使用直徑31mm的巖石鉆頭。使用風動鑿巖機打眼時供風風壓不小于0.4Mpa。

4、先定好眼位，作好標記，開始打眼時，先開水閥門，再送一半風，待釬頭進入煤巖體30—50mm后，再送全風，嚴禁干打眼。

5、鉆眼前，要檢查鑿巖機、鉆架是否完好，風、水管是否完好暢通，風、水門是否跑風漏水，連接頭是否牢固，鑿巖機零部件是否完好齊全，螺絲是否緊固并注

油試運轉。

6、鉆眼前，檢查鉆桿是否彎曲，中孔是否堵塞，釬尾是否完好，鉆頭能否安上。

7、鉆眼前，檢查工作地點的安全狀況是否良好，幫頂有無活矸危巖，必要時先處理后工作。

8、鉆眼必須按規定的眼位、方向、角度和深度鉆眼。

9、開鉆時，應把鑿巖機操作閥開到輕運轉位置，待眼位固定，并鉆進20-30mm后，再開到中運轉位置鉆進，鉆進50mm鉆頭不至脫離眼口時，再全速鉆進。

10、鉆眼工要經過培訓，熟練掌握打眼技術。鉆眼時要精力集中，時刻注意鉆進情況，，禁止騎鉆作業，禁止鉆前鉆桿下有人。

11、鉆眼時，鑿巖機、鉆桿與鉆眼方向要保持一致。推力要均勻適量，不要過大，發現夾鉆，立即停止鉆進。

12、鑿巖機鉆眼過程中，要經常檢查風、水管接頭是否牢固，有無脫扣現象，如連接不好應停鉆處理后再作業。

13、鉆眼過程中，如發現巷道有片幫、出現裂縫等不安全情況，應立即停鉆處理后在工作。

14、鉆眼操作人員不得少于兩人，嚴禁單崗作業。

15、打眼時，鉆機必須與鉆桿鉆進方向保持一條中心線，不得橫向加力。

16、錨桿眼應盡量與煤巖層面或主要裂隙垂直，當層面與裂隙不明顯時，與巷道周邊垂直，角度不小于80o。頂邊錨桿與輪廓夾角成60-70o。

17、打完一個眼或換釬子前，必須開大水閥門，推拉數次釬桿，沖凈眼中煤巖粉，停止鉆進時，先停風后停水。

18、領釬工當鉆頭鉆入煤巖30-50mm后，應及時躲離，以免震落巖石或釬子傷人，領釬工不得戴手套領釬。

19、使用兩臺鉆機平行作業，兩臺鉆機不得在上下部同時作業。

20、使用氣腿式風動鑿巖機時，風水管接頭必須用鐵絲綁緊（或使用高壓管快速接頭），并固定在機體上，以免脫落傷人。

21、使用氣腿式風動鑿巖機打眼時，操作人員要站在鑿巖機的一側手扶鉆具，依靠氣腿向上推進。

22、因巷高打頂部眼時，打眼前要平整工作地點的渣堆，站在渣堆上操作（每循環結束，預留適當渣作為襯墊）。嚴禁在殘眼內繼續鉆進。

23、移動氣腿時，鉆工一只手托住機體，另一手扳動換向閥使氣腿徐徐收回，把氣腿移至適當位置。

24、打眼結束后應拔掉釬子，收拾好風水管線，靠幫放在安全地點。

25、錨桿安裝應遵守以下規定：

①安裝錨桿前，首先檢查孔深是否適當，否則補打錨桿眼。

②頂錨桿每孔注入樹脂藥卷3卷，幫錨桿每孔注入樹脂藥卷3卷。安注時將藥卷依次送入孔內，用錨桿頂至終孔位置，手托錨桿安裝攪拌器接頭，保持錨桿與攪拌器成一條直線，開動煤電鉆或頂板錨桿攪拌機攪拌約30秒，并緩慢推進使藥卷攪拌混合均勻，保持強度。

?? ③錨桿推進后，為防止桿體下滑松動，可用木楔塞緊錨桿與眼孔之間的間隙，固化前不得使桿體移位或晃動，停滯15分鐘后，把攪拌器去掉，上梁緊固托盤，60分鐘后重新緊固托盤。

?? ④錨桿螺絲必須使用風動扳手或套管緊固，嚴防松動。

⑤施工中必須逐排安裝成型，然后由外向里逐排（根）軟回頂柱。

（五）、噴射混凝土安全技術措施

??? ?1、每次噴射混凝土前，機電工都要認真檢查機電設備的完好狀況，以保證正常運轉。施工人員要認真檢查需噴射混凝土地點的巷道情況，對于局部不合格處用風鎬找正，并認真做好敲幫問頂工作，找掉幫頂的浮矸危巖，用高壓水沖刷巷道頂幫后，將巷道兩幫墻基處巖石及雜物清除，墻基處應挖至至底板下150mm，噴漿后及時清理回彈物料，保持巷道清潔。巷道小于設計斷面時不得噴射混凝土。

2、噴射的混凝土由425＃普通硅酸鹽水泥、砂、石子和水配合而成，配合比為灰：砂：石子＝1：2：2，水灰比為0.45。

3、速凝劑用量為水泥用量的4～6%，上述各種用料要隨拌隨噴，拌料時務必混合均勻。

4、操作噴漿機的順序如下：

開機：給風→送電→給水→加料

關機：停料→停水→停電→停風

5、進料口必須加鐵篩，上料要均勻連續，工作面正常風壓2-4kg/cm⒊，噴漿機送料人員要隨時注意壓風變化情況及噴漿機下料情況，發現異常，立即關機，以免發生堵塞現象。

6、施工中如遇突然停風、停水、停電不能作業時必須及時清理機具和管路中的存料。

7、清理機具和管路中的存料或處理管路被堵時必須提前停風停電后再處理，嚴禁在送風或帶電情況下處理堵管問題，以防高壓風吹傷人或物料吹出擊傷人和管路彈起傷人。

8、噴漿機運轉時，嚴禁人員將手或除噴漿物料以外的物件探進噴漿機進料槽。

9、噴漿管最長不超過15m,最短不少于10m，以防發生堵管。

10、噴漿管接頭要嚴密，兩根朔料管接頭之間用鐵管連接，鐵管要做成馬牙扣，接頭必須用鐵絲扎緊，兩要用鐵絲連接牢固。

11、噴射混凝土時要按照先墻后拱，先兩幫后中間，先凹后凸，自下而上的順序施工；噴射混凝土工要控制噴頭呈螺旋狀移動，一圈壓半圈，沿橫向作緩慢的劃圈運動，圓圈直徑為0.80mm～1.2mm，初噴厚度不得小于50mm。

12、操作噴頭時噴頭距受噴面0.8m～1.0m，并且垂直于受噴面移動，兩幫下部可下俯10°～15°。

13、噴漿機壓風管、壓水管必須綁扎牢實，操作噴漿機噴頭時，噴頭不得對著任何人。噴頭必須用鐵絲捆扎和連接牢固，以防突然脫落造成風管傷人。

14、施工人員要戴好防塵口罩，切實搞個體防護工

作，杜絕發生漿液擊傷或燒傷人員現象。

15、每班開工前，必須認真檢查管路是否完好，有無破口漏風現象，檢查噴漿機是否正常，并要進行試運轉。

16、施工過程中，必須有有經驗人員在現場指揮,觀察噴層狀況，以切實搞好施工安全及噴射混凝土質量。

17、人工裝卸物料要瞻前顧后，以防有意外傷害事件發生。

（六）耙裝機安裝和使用措施

1、耙裝機司機必須經過培訓，持證上崗，無證不準開車。

2、耙裝機必須有照明設施，繩輪與滾筒必須有擋繩裝置。

3、耙裝機扒渣時，必須有專人聯絡指揮，任何人員不得在耙裝機耙斗跑道兩側作業。

4、啟動耙裝機前必須與耙斗跑道兩側人員聯系，人員撤離后再開機。

5、耙裝斗機身卸料槽與中間槽兩側必須安裝封閉的金屬保險欄或保護網。耙斗機上要設置防爆照明燈。

6、耙裝機鋼絲繩應保持完好，斷絲不得超過截面的1/5，嚴禁在耙裝機鋼絲繩上打結；如采用插繩連接，其插繩長度不少于0.6m。

7、固定耙裝機處的臨時軌道構件必須齊全，螺絲擰緊，軌枕間距不得超過1m。

8、耙裝機距離工作面的最近不得小于6m，最遠不得大于25m。

9、裝運卸耙裝機時,必須做好自主保安,安裝耙斗裝巖機的順序是：首先把耙斗機臺車的四個輪子牢固的卡在軌道上；二是安裝簸箕槽時,一定要把簸箕槽與簸箕之間和簸箕槽與機身之間所有的螺絲孔都穿上螺絲并擰緊；三是安裝卸料槽，安裝時要用手動起動器（導鏈）起吊，手動起動器要牢固的固定在巷道支架的棚梁上或頂幫的錨桿上，固定手動起動器的棚子和錨桿必須牢固可靠，卸料槽起到位置后所有的螺絲孔都必需穿上螺絲，牢固的與機身聯結一起；最后安上卸料槽的兩根后支腿，或把卸料槽用鋼絲繩牢固的吊在巷道的頂板上，在安裝卸料槽時下面嚴禁站人或過人。

9、嚴禁帶電移動耙裝機，在平巷中移動耙裝機不得采用耙裝機自拉自身的方法。必須用絞車牽引；在下山中移動耙裝機也要啟動絞車進行，不能只靠耙裝機的自重下滑。在移耙斗機前應先把耙斗機下及其前方的軌道清理干凈；上山移耙裝機應先在工作面處打一根點柱，用以掛絞車的導向輪。點柱應是專用的（不得掛在棚腿、棚梁或錨桿、錨梁上），應采用11#礦用工字鋼或用直徑大于180mm的園木做成，長度應能插入頂板上250mm，底板下300mm為宜，而且此處巷道頂底板巖石完整不破碎；在斜巷中移動耙裝機時絞車鉤頭要掛牢，并掛保險繩和保險插銷。耙裝機未穩固好前不準松牽引繩；不準摘鉤頭，保險插銷和保險繩；移耙裝機時，耙裝機兩側，下山耙裝機的前方和上山耙裝機的后方都不得有人或行人走動；

10、固定耙裝機時，應把卸料槽用尾撐支好，上緊卡軌器。斜巷固定耙裝機除了使用卡軌器外還應增設兩個大卡軌器和打斜撐固定，其中大卡軌器的一端固定在耙裝機臺車的立柱上，另一端固定在軌道上。，斜撐的一端打在耙裝機臺車的立柱上，并要保證其不打滑，斜撐的另一端應打入耙裝機前側方煤幫300mm以上，嚴禁打在支架的腿子上，且斜撐要用直徑160mm的原木，耙裝機后槽不能吊在支架上。

11、固定鋼絲繩滑輪的錨楔一定要打牢，并要做撥出力試驗，確保其牢固可靠。錨楔可掛在頂部或巷道兩幫的穩定巖層中，滑輪懸掛位置應高于巖堆0.8-1m。錨楔安裝孔應比固定楔長出50-100mm以上，并且向下略帶5-10°的傾角。扒渣中，滑輪不得固定在支架或錨桿、錨梁上。在拐彎巷道裝渣時，必須使用可靠的雙向輔助倒向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。

12、耙裝機運行時簸箕槽兩側或耙斗跑道兩側不準有人停留或走動，如發現有人進入禁區，應立即停車；運行中發現故障要首先松開閘把，立即停電，并切斷電源，嚴禁帶電處理。工作面與耙斗機平行作業時，耙斗機錨楔與工作面應保持不小于6m的距離。

13、耙裝機必須有遠方操作按鈕進行停送電的工作。按鈕應掛在司機工作處巷道的幫上。嚴禁將兩個操作手把同時按下，以防耙斗突然飛起，或拉斷鋼絲繩，負荷過大或耙斗運行受阻時，不能硬拉。應將耙斗退回1-2m重新再拉，或停電處理。

14、耙裝機作業完成或司機離開機器時，必須切斷電源，并打開離合器，對耙裝機的橡套電纜必須嚴加保護，避免水淋、碾壓、撞擊、擠壓或炮崩。

15、耙裝機作業前必須在巖石或煤堆上灑水，耙裝機必須安裝除塵裝置。

（七）、施工安全技術措施

1、施工時要按照由外向里，自上而下的順序進行，嚴禁由下而上和分段同步進行。

2、每班開工前，當班負責人要對施工地點附近巷道幫頂進行檢查，發現安全隱患要先處理后施工。

3、嚴格執行敲幫問頂制度，每班開工前堅持用長柄工具找凈幫頂的浮矸危巖。

4、安全操作步驟為：首先拉底、整改軌道，并清收干凈。其次，建設水溝，并清收干凈。最后，修砌梯步（即臺階），并清收干凈。

5、對于拱部變形需要刷大的地段，刷大方法采用風鎬支挖，施工時需搭工作臺，可用3寸鋼管焊接成三角支架，支架上鋪設木板做工作臺，支架腿一邊長、一邊短，為保證工作臺搭設平穩，搭設工作臺時必須按照工作臺的長度挖設腳窩。鋪設木板時，木板一端搭接在三角支架上用鐵絲緊固，另一端放在斜坡上并用長道釘進行固定，刷大時下坡側嚴禁進行其它工作，并禁止行人。

6、施工人員對巷道進行刷大時，一定要派有經驗的進行此項作業，并在施工段上側派專人觀頂。風鎬支挖頂板工作，由兩人協同進行，一人持風鎬作業，一人扶鎬和監護，支挖過程中，作業人員發現頂板有離層現象時，必須立即停鎬，改用撬棍撬落，以防閃鎬傷人。

7、頂板支挖到設計高度時，必須及時砌碹支護，砌碹前如有浮矸活石，一定要用長柄工具進行清理，確定安全后方可進行砌碹支護，確保施工安全。

8、堅持正規循環作業，拉底挖出墻基或變形頂板支挖到設計高度時當班要及時補砌，嚴禁空頂或懸空墻基。

9、砌筑水溝前，應將水溝毛斷面內的積水和煤巖碎塊清除干凈，并按設計的厚度，坡度位置鋪好底，溝底表面要光滑平整。水溝幫面澆筑混凝土時，應邊澆灌邊換搗固，使其保持平整、無錯口或臺階。

10、必須嚴格遵守勞動紀律、聽從指揮、服從安排，嚴禁出現不服從工作安排強行施工。

11、抬移或搬運大型物件和巖塊時，要有安全員或者隊、班長現場指揮，必須有二人以上共同抬移或搬入礦車，嚴禁一人單獨操作，防止滑落傷人和撞壞設備。

12、拉底維修時，各類工具存放點要選擇必須是防自行滑落的安全地點，以防滑落傷人和撞壞設備。

13、拉底維修時，施工人員必須站立于安全地點進行作業。

14、空、重礦車運行時，所有維修拉底人員必須躲入安全硐或安全地點。

15、拉底維修時，井筒內必須設置臨時信號鈴指揮空、重礦車運行。

16、絞車鳴鈴必須按“一停、二絞、三放”規定嚴格操作，聽清信號，正確操作。絞車運行時，絞車工應認真盯住運行電流表，發現有指針擺動表明運行礦車已掉道，應及時停車。

17、中途臨時信號鈴指揮由維修整改負責人擔任，其他任何人不準擅自隨意接觸按動信號鈴，信號指揮人必須待所有人員進入安全躲避硐內方準發出信號絞車。