6.絞車在安裝期間，運送支架時，每次只允許提放一個車；每次運送設備時，允許提放兩個設備車；
7.鋼絲繩的預緊：
1) 鋼絲繩的預緊力以運輸最大重物時張緊裝置重砣不落地為宜。
2) 張緊鋼絲繩前，必須先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確，確認無誤后，方可開始張緊鋼絲繩。
8.開車前，跟車工必須對下列情況進行檢查：
1） 檢查所裝支架、設備、材料的平板車、花欄車、礦車底部是否有肚臍子，如有不得使用，以免損壞壓繩輪或造成車輛掉道。
2） 檢查梭車上固定鋼絲繩的楔塊是否緊固，繩頭繩卡是否緊固。
3） 檢查導向輪、壓繩輪、尾輪是否緊固，發現松動及時緊固，如有損壞及時更換。
4） 檢查鋼絲繩磨損或斷絲情況，若股捻鋼絲繩在一個捻內斷絲面積達到10%時或鋼絲繩磨損直徑超過標準直徑的10%，必須立即更換鋼絲繩。
5） 檢查軌道質量是否符合要求，不符合要求時，必須及時更換或處理。檢查運輸線路中有無影響車輛運行的雜物，如有應及時清除。
6) 開車前，在尾輪位置站崗人員必須對尾輪穩固情況進行檢查，確認無安全隱患后方可用信號通知絞車司機可以開動絞車；在絞車運行過程中， 在尾輪位置站崗人員必須隨時注意尾輪穩固情況，發現隱患必須立即打停點通知絞車司機停車處理。

9.運行的安全措施
1) 支架車、設備車、材料車下放到絞車位置后，將車穩固好，然后將梭車運行到設備車處，掛好鉤。
2) 經絞車司機及跟車工檢查，確認上述情況無任何安全隱患后方可發出開車信號，發出開車信號不得少于兩次，絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。
3) 絞車運行中絞車司機必須精力集力，如發現絞車打滑或出現異響聲，必須立即停車，查明原因排除隱患后方可繼續與跟車工聯系開車，對于不能處理的隱患，必須通知調度，由調度派專人進行處理。
4) 當設備車或梭車上坡運行時，跟車工必須行走在設備車或梭車的前方5m以外；當設備車或梭車下坡運行時，跟車工必須行走在設備車或梭車的后方；當設備車或梭車平巷運行時，跟車工必須行走在設備車或梭車的后方；不論設備車或梭車處于上坡運行、下坡運行、平巷運行狀態，跟車工嚴禁行走于軌道的中間，以免發生事故。
5) 當所運輸的設備或材料車距終點大約20m時，跟車工必須打點，跟車工放下保險擋，然后聯系絞車司機緩慢開車，絞車司機在跟車工的指揮下，將運輸的設備或材料車運到指定的位置，將車穩固好，方可進行摘掛鉤。
6) 絞車變速必須停車后換檔，嚴禁在運行中換檔，嚴禁空檔開車。
7) 跟車工嚴禁乘坐設備車。
8) 跟車工跟車到上巷坡度較大的地方時，必須先站住等梭車頂運輸車輛下坡再爬上坡以后，才能繼續跟車。
9) 絞車在運行過程中，必須設專人在尾輪處站崗截人，絞車位置由絞車司機負責站崗截人，防止在絞車運行過程中，人員誤入絞車道導致事故。
10) 絞車必須有清晰、可靠的信號并規定：“一點停、二點拉、三點放”。或用對講機與絞車司機直接聯系。
11) 絞車司機必須嚴格按信號進行操作，信號不清不得開車；對于運行中的非正常信號，必須先停車，查明原因，確認無安全隱患后，方可繼續開車。
3. 停車操作
1) 絞車在正常運轉，如聽到停車信號，應及時將絞車停住。在確認每班不用絞車或故障停車后，必須將絞車開關打到零位并閉鎖。
2) 停車后絞車司機應注意絞車的液壓制動閘制動是否可靠，如有滑動現象，必須使用手動制閘，并及時調整液壓制動閘，直到可靠制動為止。

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二、運輸安全技術措施
1、所有絞車必須完好，固定牢固、正規、符合要求，兩順槽形成運輸系統后由礦上組織對運輸路線各絞車及安全設施的完好情況進行一次驗收，驗收合格后方可使用。絞車司機開車前先檢查絞車閘把、壓趄柱、絞車控制信號系統、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設施,不合格的處理完好后方可運輸。
2、絞車信號把鉤工清理好現場，聯鉤前認真檢查使用的鏈子、三環、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩以及設備裝車封車情況，無問題后，方可運輸。
3、換鉤頭或連鉤頭地點，信號把鉤工必須在車輛進入換鉤頭地點及時關閉該處的擋車裝置，待車停穩后方可摘掛鉤頭，并禁止車場其他車輛運行。摘掛鉤頭人員嚴禁站在道心內、頭部和身體深入兩車之間進行作業，以防車輛滑動碰壞身體；必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200mm以外進行摘掛鉤。在單道操作時，應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。在車場的雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時，則應站在巷道較寬一側，摘掛完畢需越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
4、運輸大件設備前要對運輸系統進行檢查，超高、超寬車輛，處理好后方可運輸。運輸設備過程中，要安排人員經常對運輸路線進行檢查。
5、絞車滾筒上鋼絲繩纏繞較亂或其它故障時要停車,打木馬掩好車并卡上卡軌器后，再松繩處理，嚴禁處理運行中的鋼絲繩。繩跑偏時，要有抗繩輪、回頭滑等裝置。
6、所有絞車松車嚴禁有余繩。
7、行車嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度，順槽中正在運行絞車的區間內執行“行車不行人，行人不行車”制度，工作人員要躲開可能跑車的方向或繩道波及的方向。
8、提松平板車時，車銷要有防跳竄裝置；
9、當車輛發生掉道或歪斜等問題時，絞車司機剎好閘把，不準離崗，車輛兩側進行可靠支撐后，才可以采取應急措施處理。斜巷運輸發生問題時，還要在下方打好趄柱，人員一定要站在上方處理，以防歪車傷人，需要起吊時，嚴格執行起吊安全技術措施。
10、所有擋車裝置平時一律處于擋車狀態，并保持其完好靈活可靠。
11、使用回柱絞車提升支架時，要使用φ24.5毫米鋼絲繩插接的繩套攬住支架立柱，再用卸扣將主鉤頭與繩套相聯，保險繩聯在車盤上，繩套長度8-10米。
12、所有絞車按有關規定插接鉤頭，鉤頭插接長度不少于2.5倍捻距，并有保險繩及護繩套環（拖移用絞車除外）。工作面內拖移絞車除使用壓趄柱（四壓兩趄），壓趄柱必須聯鎖。
13、操作對拉絞車，絞車司機要配合好，不能死拉硬拽。
14、人力推車時，一次只允許推1輛車。人員嚴禁站在礦車及設備兩側推車，在轉彎處人力推車時人員的手及其他部位不能靠在設備的側面。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米；坡度大于5‰時，不得小于30米。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
15、每班運輸前，必須由當班班長安排一名對輔助運輸較為熟練的人員作專項檢查，合格后方可使用。
16、各斜巷及停車位置，必須使用好安全設施（卡軌器成對使用）。
17、運輸時嚴禁損壞通風設施。
18、發現鋼絲繩斷絲超過《煤礦安全規程》第405條的規定或鋼絲繩嚴重扭曲或變形嚴重，直徑減小值超過《煤礦安全規程》第406條的規定時，必須立即更換，將扭曲變形段剁掉或更換安全繩，重新插接鉤頭。
19、復道安全技術措施：
①運輸過程中出現掉道時，發現人員必須立即在進入本路線的關鍵地點設“禁止通行”標志牌或設崗警戒；并清理好現場雜物，看好退路。
②進行復道作業前，先檢查車輛封裝和連接情況，采取有效措施將掉道車輛固定，而后由現場負責人制定上道方案。并統一指揮，統一安排。學徒人員嚴禁參加復道工作。
③掉道后嚴禁用絞車強行牽引復道。
④處理掉道時，嚴禁兩端同時復道。兩輪掉道時，掉道車輛的非復道端必須用硬質木料墊實、掩牢，用工具將車輛抬高后，用木料隨起隨墊，待車輪緣與軌道邊復合時，抽出墊木后放下車體。
⑤用手拉葫蘆復道時，葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量，用錨桿作起吊點時，生根不少于2處；用千斤頂復道時，兩端接觸點要采取防滑措施；用人力杠桿復道時，杠桿必須要定位，嚴禁杠桿發生轉動，防止杠桿滾落后砸傷人員。
⑥支架車等超高設備或有傾斜可能的車輛掉道時，必須采取可靠的防車輛歪斜措施。
⑦斜巷處理復道，嚴禁摘掉鉤頭及保險繩，提升鋼絲繩必須漲緊嚴禁留余繩，絞車司機嚴禁離崗；串車最上方車輛掉道，應先對上方車輛固定鎖牢后，再處理掉道；下方車輛卡好卡軌器和打木馬掩實；人員必須站在車輛的兩側或上方，不得站在車輛的下方作業。
⑧支架掉道時，用葫蘆或千斤頂拾道前，必須在支架兩側用圓木打好防倒斜撐，每側用2根圓木，圓木小頭直徑不小于150mm，并固定牢靠；或者每次用2個5T葫蘆吊在支架一側防倒。
⑨拾道采用手拉葫蘆配合千斤頂起高時，嚴格遵守起吊作業措施，葫蘆鎖鏈必須拴牢，重心位置要正確，并隨起高隨墊實道木，起吊高度距底板不得超過200mm。
20、嚴格執行兗礦制定《煤礦工人技術操作規程》中“信號工”、“把鉤工”、“小絞車司機”安全技術操作規程。
21、運輸及安裝過程中，班組長安排好專人站崗，（絞車司機做好站崗工作）。
22、運輸及安裝過程中，嚴禁平行及交叉作業。
23、各絞車必須是單點信號，固定專人開車和信把工。
24、所有20T雙速絞車全部使用低速檔，嚴禁使用高速檔及空檔。
25、操作對拉絞車時絞車司機兼站崗。
26、無極繩絞車運行時安排兩人跟車（1人負責跟車，1人守好點，無極繩運輸路線100米設置1個信號點，跟車人員必須躲開跑車可能波及路線范圍。
27、所有運輸路線若出現絞車鋼絲繩磨單體，支架油缸等現象時必須配合滑輪或導向輪使用。
28、在11702運順聯絡巷口及工作面出口各設置一組“行車不行人，行人不行車”的語音報警裝置。
29、工作面因運輸支架，溜槽等設備撞倒、撞歪的單體運輸完后必須及時重新支護好。
30、所有絞車司機及信號把鉤工必須持證上崗。

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（二）地面準備工作：
1、調試所有三機設備，保證配合無誤，各部件安裝合適，所有特殊件必須進行地面調試安裝，對于質量不過關，配合不合適的設備部件，及時處理，處理好后方可裝車。
2、檢修好井下使用的絞車，按設計纏繞合適長度的鋼絲繩，檢修好平板車，將絞車封車準備下井。
4、準備各種工具，裝工具車下井。
5、將調試合格的設備配件裝車，準備下井。
6、將運輸機調試好后，解體裝封車下井。
7、將ZY4000/17/38型支架及ZYT4000/17/38型支架封車準備下井，準備安裝。
8、裝封車要求：1）裝車使用專用平板車，車皮，裝車前，要先找好設備重心，裝車平穩；2）封車使用繩徑不低于Ф15.5mm鋼絲繩，封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強度，確保封車牢固安全，對于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換；3）裝設備前，要在平板車上墊防滑皮帶或木料；4）對于易損壞，怕碰撞的設備要加皮子或木料防止運輸過程中碰壞；電器設備要加防水塑料布。5）封車時，要在設備上墊木板防滑，封車棍要用8號鐵絲鎖?。?）支架要用專用封車夾具，配合螺絲緊固封車；7）所有設備裝車后要求： 高度在軌面以上小于2.1米。
（三）井下準備工作：
1、由礦統一安排，先下一臺支架在支架運輸路線上進行一次試運輸，對于影響支架通過的巷道及管線，安排有關單位進行處理，保證支架的正常運輸。
2、按絞車設備布置圖，安裝絞車，敷設安裝使用的各種管線，將各種絞車設備調試好。
3、在軌順距切眼口50米處，按標準要求安裝臨時乳化液泵站，保證正常使用。
4、運搬工區整理加固支架運輸路線的軌道及安全設施，保證完好。
5、加固整改順槽及切眼中，影響運輸及安全的工字鋼棚及單體液壓支柱，對于頂板下沉、壓力較大的位置要增加抬棚加強支護，對于底板鼓起位置要進行臥底，確保正常安裝。