一、施工方案
現準備從8103軌道順槽測點G17點處以方位角59°32′26″開掘8103工作面切眼，斷面為6000×2200mm（開口20m為斷面為7000×2200mm）。由于切眼斷面大，頂板壓力也隨著增大，故為了保證本工程施工現場的安全性，經礦委會決定，切眼采用二次成巷的掘進方式來完成施工。首先，在采空區側以4000×2000mm斷面開掘，采用綜掘施工。當此斷面掘進約184米到達停工點后，再以擴幫的形式倒著炮掘靠采煤幫的另一側，斷面為2000×2200mm。
1、第一次成巷頂錨桿支護
巷道為4000×2200m的矩形斷面，采用”錨桿+錨索+4m長的“W”型鋼帶+金屬菱形網”聯合支護。頂板每排布置5根錨桿，間距為800mm，排距為900mm，其中采空區側的頂錨桿安裝角度與煤壁頂板成75°，其它錨桿垂直頂板支設。（如附圖所示）
2、第一次成巷頂錨索支護
第一次掘進成巷時，需打一錨索支護頂板（錨索布置在鋼帶的第三眼上），錨索以順槽掘進方向隔一排鋼帶打一錨索,排距為1.8m。
3、第一次成巷幫錨桿支護
第一次掘進成巷時，采空區側的一幫按正常掘進巷道的支護方式進行支護，布置幫錨桿，間排距1000×900 mm。
4、二次成巷后巷道支護
第一次掘進成巷后，再以擴幫的形式倒著掘進靠采煤幫的一側，擴幫后斷面為矩形，巷道斷面為6000×2200m。擴幫二次成巷采用“錨桿+錨索+ 2m鋼帶+金屬網”進行支護，頂錨桿支護間排距為800×900mm。錨索支護為：按切眼掘進方向，間隔一排鋼帶，打一排錨索(錨索打在鋼帶上)，排距為1.8m。
5、為了在第一次成巷和第二次成巷期間，防止切眼巷道頂板由于受圍巖壓力的影響而冒落，需要在該巷道的兩幫打設點柱，點柱采用“帶帽點柱”支護，一排兩根，間距5 m(點柱至采空區側和工作面側間距1m)，排距1m。（布置方式見后圖）
6、為安放各項設備，擬在8103軌道順槽靠近工作面側開一缺口，全長20m，斷面為1000×2200mm,采用單排錨桿支護，排距900mm，打在巷道中心。（布置方式見后圖）
二、支護要求?????? ????
1、支護材料規格
（一）錨桿支護材料規格
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材料名稱 | 規?? 格 | 材?? 質 |
頂錨桿 | φ18×2000mm | 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿 |
頂托盤 | 150×150×10mm | 中孔托盤 |
幫錨桿 | φ16×1600mm | 可回收錨桿和木錨桿 ? ? ? |
幫墊板 | 230×220×3 mm | 鋼墊板(中孔φ18－22mm) |
幫托盤 | 150×150×10mm | 中孔托盤 |
鋼帶 | BHW220-30?L=4000mm BHW220-30?L=3200mm | W鋼帶 |
菱形網 | 4200×1000 2200×1000 ? | 16#鐵絲網 |
錨固劑 | CK2340 | 樹脂藥卷 |
（二）錨索支護材料規格
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材料名稱 | 規??? 格 | 材質 |
鋼絞線 | φ17.8×1100mm | ? |
鋼墊板 | 300×300×16 mm | 鋼墊板(中孔φ18－22mm) |
錨固劑 | CK2340 | 樹脂藥卷 |
2、支護要求：
（一）頂錨桿支護：
（1）巷道頂錨桿間距為800mm ，排距為900mm 。
（2）錨桿外露長度從托盤算起10-40mm 之間。頂錨桿扭矩力不低于100N·M，錨固力不低于80KN；左旋無縱筋螺紋鋼幫錨桿扭矩力不低于80N·M，錨固力不低于60KN。
（3）頂錨桿垂直于頂板打設，鉆孔眼直徑25mm，每排5根錨桿，1根錨索，錨桿間排距誤差不超過±100mm，靠向巷道兩幫的錨桿角度不小于75°，遇裂隙時，錨桿要盡量垂直于裂隙面。
（4）錨桿緊跟迎頭支設，頂錨桿支護最大空頂距離不得超過2.0m。
（5）頂、幫錨桿均采用邊掘邊錨，即“割一排，錨一排”。在支護時，必須先打頂錨桿，后打幫錨桿。
（6）頂錨桿使用錨固劑時均使用樹脂藥卷，每孔使用2根錨固劑。安裝錨桿時，將錨固劑用錨桿桿體頂住錨固劑并送至孔底，啟動攪拌器，邊旋轉攪拌邊勻速推進到孔底，攪拌時間為15-30秒，攪拌停止后，等待90-180秒，卸下攪拌器上托盤、擰緊螺母。
（7）頂錨桿配套BHW220-3.0?L=4000mm型鋼帶和16號鐵絲編織的菱形金屬網進行頂板支護。
（8）頂錨桿孔深為1950mm ，采用MQT-110/2.5型風動錨桿鉆機，Φ25mm鉆頭、Φ20mm長1.0m和1.5m中空六角鋼套桿打眼，打眼前先送水后開鉆，嚴禁無水開鉆，推力要適當，嚴禁猛升造成鉆孔折斷。
（9）使用兩個CK2340型樹指錨固劑，用氣動錨桿鉆機攪拌樹脂錨固劑，攪拌時間15—30秒。
（二）、幫錨桿支護：
（1）幫錨桿垂直巷幫布置
（2）巷道幫錨桿與頂錨桿平行布置，每排2根錨桿，間距為1000mm ,排距900mm ，最上一排幫錨桿距頂板為400mm，為可回收錨桿，下排錨桿距底板為800mm，為木錨桿。
（3）幫錨桿靠落山側選用可回收錨桿和木錨桿，φ=16mm，L=1600mm，配合鐵托板掛菱形金屬網進行支護。
（4）幫錨桿孔深為1550mm，打幫錨桿使用風動鉆機，鉆頭為φ45mm的麻花鉆頭。打好眼后，掏凈煤巖粉，必須使用風動鉆機緊錨桿。
（5）幫錨桿支護空幫距離不得超過2.0 m 。
（三）鋪聯網：
（1）頂網長邊垂直巷道中線鋪設，幫網順巷鋪設，鋪網規格：L×B＝4200×1000mm 。
（2）相鄰網必須搭接，每隔300mm用雙股14 #鐵絲呈“三花”型連接，擰緊不少于3圈。
（3）金屬網必須鋪設平整貼頂，相互要拉緊，不能東湊西拼。??????????????????????????
（4）鋪網與打錨桿同時作業，嚴禁錨桿打在金屬網內。
（5）金屬網必須緊貼巖面，用鋼帶壓緊，網面上活矸必須及時清理，嚴禁出現網兜。
（四）錨索支護：
（1）使用高強度低松弛預應力鋼絞線錨索，鋼絞線規格為：7500 — Φ17.8 — 7股的錨索支護頂板，用4個CK2340型樹脂錨固劑端頭錨固。
（2）打錨索采用MQT-110/2.5型風動錨桿機，打眼前先送水后開鉆，嚴禁無水開鉆，推力要適當，嚴禁猛升造成鉆孔折斷。
（3）用Φ25mm鉆頭，Φ8m長1.0 — 1.5m的中空六角內絲、外絲接長釬桿打錨索孔，錨索眼深7.2m，藥卷攪拌時間按照藥卷使用說明書，嚴禁隨意截短藥卷或鋼絞線。
（4）錨索安裝預應力不低于100 KN。
（5）錨索應盡量與巖層層面或巷道輪廓線垂直布置，外露長度為150—250mm之間。
（6）錨索施工滯后掘進工作面不超過10m ，如遇頂板節理發育、松軟、壓力大地段應加密錨索布置，并緊跟迎頭支設。
（7）切眼開口處交叉處加強錨索支護，錨索成對布置，間排距為2000×1800mm，支護質量必須可靠達標。
3、支護工藝：
（一）錨桿支護工藝
1、操作人員用長柄工具處理頂幫活矸、危巖（煤），并進行敲幫問頂→開始吊聯頂網→上吊環及前探梁→上鋼帶→打頂錨桿并上好托盤緊固螺母→用扭矩扳手檢查扭力距是否合格→打幫錨桿
2、錨桿間排距按設計要求進行布置，扭力矩和錨固力達到要求。
3、錨桿螺紋部分或麻花體必須清理干凈，不得有氧化皮，保證錨固質量。
4、煤體錨桿眼必須將眼內煤粉掏凈。
5、頂錨桿施工方法：
（1）打眼前準備工作
① 查本機部件是否齊全，完好，緊固件是否松動。
② 檢查本機各操作機構是否靈活。
③ 壓縮空氣一定要清潔，空氣壓力控制在0.4-0.6Mpa之間。
④ 鉆機開動前，扳機手把應處于關閉狀態。
⑤ 檢查油霧器是否有足夠的潤滑油，如果沒有應加
20#或30#機油。
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