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煤礦生產與頂板災害防治

  
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??????? (3)片幫:冒頂前,煤壁所承受的支承壓力增加,煤變松軟,片幫煤比平時增多,甚至還有煤的壓出和突出。
??????? (4)裂隙:一旦出現新的裂隙或裂隙加寬加深時,就有冒頂的可能。
??????? (5)漏頂:破碎的偽頂或直接頂,在大面積冒落以前,有時會因背頂不嚴或支架不牢出現漏頂現象。漏頂后,支架棚梁托空,支架松動,當巖石繼續冒落時,就會出現大面積冒頂事故。
??????? (6)脫層:頂板將要冒落時,往往出現頂板脫層現象,采用敲幫問頂法不容易發現,當基本頂冒落時,則將發生沒有預兆的大面積冒頂或切頂。
??????? (三)采煤工作面頂板災害防治
??????? 按照發生冒頂事故的力學原因分析,可將采煤工作面頂板災害分為三大類。它們的防治措施也不相同。
??????? 1、堅硬頂板壓垮型冒頂
??????? 堅硬頂板壓垮型冒頂是指采空區內大面積懸露的堅硬頂板在短時間內突然塌落,將工作面壓垮而造成的大型頂板事故。
??????? 堅硬頂板壓垮型冒頂事故的預防措施是:改變頂板巖層的物理力學性質及減小頂板懸露面積,加強工作面支護。
??????? (1)頂板高壓注水。從工作面平巷向頂板打深孔,進行高壓注水,通過頂板注水可以弱化頂板和擴大巖體中的裂隙及弱面,使頂板巖石強度顯著降低。
??????? (2)強制放頂。采用爆破方法人為地將頂板切斷,控制頂板懸露和冒落面積,減弱頂板冒落時對工作面產生的沖擊力。爆破時主要在工作面內向放頂線處進行鉆孔,也有的在工作面上下平巷內向頂板鉆孔。
??????? (3)加強支護。在工作面加打木垛、抬棚、戧柱等特殊支護,加密支柱等。或選擇工作阻力大的液壓自移支架。
??????? 2、破碎頂板漏垮型冒頂
??????? 在采煤工作面某個地點由于支護失效而發生局部漏冒,破碎頂板就有可能從該處開始沿工作面往上全部漏完,造成支架失穩,導致漏垮型冒頂事故。
??????? 破碎頂板漏垮型冒頂事故的預防措施是:首先要求支護完整,不致出現頂板局部漏洞;若出現局部漏洞;立即加以堵塞,以防其進一步擴大。
??????? (1)選用合適的支柱,使工作面支護系統有足夠的支撐力和可縮性。
??????? (2)頂板必須插嚴背實。
??????? (3)嚴禁因放炮、移輸送機、回柱放頂和移絞車等工序撞、刮倒工作面基本支護,防止出現局部冒頂。
??????? (4)一旦出現局部冒頂,即使是很小范圍內的一個漏洞,也必須及時將其維護好,不再漏冒碎矸。
??????? 3、復合頂板摧垮型冒落
??????? 所謂復合頂板就是由下軟上硬多層巖石組成的頂板。在工作面開采過程中,由于下部軟巖下沉,與上部硬巖離層,支架處于失穩狀態。一旦遇有外力作用,工作面支架因水平方向的推力而發生傾倒,造成摧垮型冒頂事故。
??????? 復合頂板摧垮型冒頂事故的預防措施是:
??????? (1)在工作面上下平巷掘進時不要破壞其復合頂板,應托偽頂施工。
??????? (2)工作面初次回采時不要向采空區側前進。
??????? (3)避免上下平巷與工作面斜交形成三角形。
??????? (4)嚴禁仰斜開采。
??????? (5)提高支柱的初撐力。
??????? (6)用拉鉤器將工作面支架上下連成一體。
??????? (7)靈活地應用戧柱或戧棚,使它們迎著頂板巖層可能推移的方向支設。
??????? (四)巷道頂板災害防治
??????? 井下巷道常發生冒頂的部位有三處,冒頂原因和預防措施如下。
??????? 1、掘進工作面磧頭冒頂事故的預防措施
??????? 掘進工作面磧頭支架架設時間短,未壓上勁,容易被爆破崩倒;人員作業經常在空頂條件下進行;同時受到地質構造變化影響,所以掘進磧頭冒頂事故較多。
??????? (1)根據掘進工作面頂板巖石性質,嚴格控制空頂距,堅持使用超前支護(前探梁)。
??????? (2)嚴格執行敲幫問頂。
??????? (3)在地質破碎帶或層理裂隙發肓區等壓力較大處要縮小棚距。
??????? (4)合理布置炮眼和裝藥量,以防崩倒支架或崩冒頂板。
??????? (5)在掘進磧頭10米范圍內采用金屬拉桿或木拉條把棚子連成一體,必要時還須打中柱以抵抗頂板突然來壓和爆破沖擊。
??????? 2、巷道交叉處冒頂事故的預防措施
??????? 巷道交叉處控頂面積大,支護復雜,是預防巷道冒頂的重點部位。
??????? (1)開岔口應盡量避開原來巷道冒頂范圍、廢棄巷道和硐室。
??????? (2)必須在開口抬棚支設穩定后,再拆除原巷道棚腿。
??????? (3)注意選用抬棚材料的質量與規格,保證其強度。
??????? (4)當開口處圍巖尖角被壓壞時,應及時采取加強抬棚穩定性措施。
??????? (5)抬棚上頂空洞必須堵塞嚴實,空洞高度較大時必須碼木垛接頂。在碼木垛時,作業人員應站在安全地點,并設專人看安全。
??????? 3、錨桿支護巷道冒頂事故的預防措施
??????? 錨桿支護巷道發生冒頂事故,除地質因素外,主要是由于錨桿支護的錨固力不足所造成的。提高錨桿的錨固力的措施有:
??????? (1)合理選擇錨桿間、排距。
??????? (2)科學選擇錨桿支護材料。
??????? (3)提高錨桿支護施工質量。
??????? (五)冒頂處理
??????? 1、冒頂處理的一般原則
??????? 在處理冒頂時,首先必須注意防止冒頂范圍繼續擴大,確保搶救人員自身安全,做到“五先五后”
??????? (1)先外后里。先檢查冒落帶以外5米范圍內支架的完整性,有問題先處理。如巷道一段范圍冒頂,堅持先處理外面的,再逐漸向里處理。
??????? (2)先支后拆。更換巷道支護時,先加打臨時支護或架設新支架,再拆除原有支架。
??????? (3)先上后下。處理傾斜巷道冒頂事故時,應該由上端向下端進行,以防矸石、物料滾落和支架歪倒砸人。
??????? (4)先近后遠。一條巷道內多處冒頂時,必須先處理離安全出口較近的一處,再向前處理離安全出口較遠的一處。
??????? (5)先頂后幫。在處理順序上,必須注意先維護、支撐好頂板,再護好兩幫,確保搶救人員的安全。
??????? 2、冒頂處理的方案
??????? (1)全斷面處理,即整巷法或一次成巷法。當冒頂范圍不大,垮落矸石塊較小時可采取全斷面處理方案。這時,沿冒頂范圍的兩端,由外向里,一次架設的新棚子與原棚子斷面基本一致。它的優點是可避免多次松動原已破碎的頂板,缺點是進度較慢。
??????? (2)小斷面處理。如果頂板冒落的矸石非常破碎,采取全斷面處理方案不易通時,可沿煤壁在底部先刷出一條小巷,以此作為臨時通風、運輸和行人之用,然后再擴大為原斷面永久支架。它的優點是處理冒頂進度快,缺點是需要二次支護。
??????? (3)繞道處理。在冒頂范圍很大、冒落高度很大和頂板巖石極不穩定的條件下,采用(1)和(2)兩種處理方案相當困難、危險時,可采用開補繞道,然后由繞道向冒落帶進行處理的方案。
??????? 3、冒頂處理的特殊施工方法
??????? 冒頂處理要根據冒頂的范圍、冒頂高度、頂板巖性和當時當地的采掘設備等因素而確定最佳施工方法。
??????? (1)撞楔法。當冒落范圍內仍在冒落頂板巖石,或者一動頂板碎矸就止不住地往下流,應該采取撞楔法。撞楔法是交預先制定的楔棍(鐵或木)用力撞進冒落的碎矸中,搶救人員在撞楔保護下清除煤矸等物,然后進行支架。
??????? (2)探板法。在冒頂范圍不大,頂板沒有冒落且矸石暫時停止下落時可采用探板法。這時先觀察頂板,加固冒落帶附近的支架,然后探木板,木板上方的空隙要背嚴。在木板保護下清除煤矸等物。
??????? (3)木垛法。當冒落高度較大、原支架基本完整和冒落范圍內頂板比較穩定,不再繼續冒落矸石時,可采用木垛法。這時在原支架上方碼放木料,直至接頂。碼木垛時要注意頂要接實背好,防止掉矸,并抵住冒落周邊,以防止片幫掉矸。
??????? (4)搭涼棚法。當冒頂高度不大,頂板巖石不再繼續冒落、冒頂范圍又不大時,可用采搭涼棚法。這時用5-8根長木料搭在冒落區兩端完好的支架上,搶救人員在涼棚保護下進行清理煤矸、架棚等工作,架好棚子后,再在涼棚上用木料把頂板接實。
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