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主井溜車事故搶修安全技術措施

  
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??????? 2、吊掛新箕斗。
??????? 3、吊掛作業應由機電科安排專門人員負責,每道工序應落實專門人員,各自把關。
??????? 4、吊掛作業人員應全部系好安全帶,井口應用木板等封閉物覆蓋嚴密,井底嚴禁有人,井口棚內和天輪平臺上不同時作業,井口周邊各關鍵部位應落實好觀察人員。
??????? 5、箕斗吊掛結束并檢查合格后,由機運隊落實井筒檢修人員乘箕斗帶氧氣割槍進入井筒,參加人員應系好安全帶、戴好安全帽。全部作業過程,應安排有經驗的提升機司機負責開車,并有監護司機,同時落實好開停車信號。
??????? 6、對井筒離井底約50余米處的鋼絲繩進行切割時,應由下向上進行。根據現場情況可以先將盤繞在梯子間上部的鋼絲繩進行固定,然后由下部開始進行截割,具體每次截割的長度,依照操作人員能夠控制其落點的尺寸進行切割。井底部位及井底周邊嚴禁有人。
??????? 7、在井筒內進行切割過程時,還應打開主煤倉清煤出口的小風門,通過風流短路來保證作業環境氣候安全,同時落實瓦斯員搞好瓦斯測量,參與作業人員應隨身攜帶好便攜式瓦檢儀,在作業場所備好滅火器,將作業場所周邊先用水潑濕,保持潮濕環境等。
??????? (六)、井底平臺的拆除:
???????? 1、井底平臺拆除時,井口應用木板等封閉物覆蓋嚴密,井口周邊應清理干凈,以防雜物墜入井下,同時井口應設專人看護,防止閑雜人員進入。
??????? 2、井底應通過風流短路來保證作業環境通風安全,現場作業人員應攜帶便攜式瓦檢儀,現場配備滅火器等,安排瓦斯員在現場對作業場所及周邊進行有害氣體測量。
??????? 3、切割平臺,參與切割人員也應選擇技術過硬、經驗豐富的人員操作,切割時應先觀察損壞的箕斗、損壞的平臺現場堆壓情況,通過觀察后選擇安全的開工點,避免在切割過程中造成箕斗或平臺錯動對作業人員造成傷害。
??????? 4、切割下的殘物應能滿足人員搬動或井下、井筒內運輸要求。
??????? (七)、井底平臺的建造:
??????? 1、在將損壞的平臺及箕斗拆除后,機電科應落實技術人員到現場量取槽鋼尺寸,在地面進行截割,然后在井下進行安裝。
??????? 2、由于平臺被加速的箕斗撞擊后,附著在井筒的壁座等會發生變形或松動,所以應考慮移位重新建造壁座。
??????? 3、井底作業時,井口同樣進行覆蓋、保持無雜物并嚴禁有人作業,對作業現場的通風、瓦斯測量、滅火器的放置等要求與拆除平臺時要求一樣。
??????? (八)、其它注意事項:
??????? 1、搶修期間,職能科室有關人員、礦部領導應分班到現場進行監督檢查指導。
??????? 2、在以上工作開展前要先對井底堆積的落煤進行清理,考慮到鋼絲繩懸掛在井筒半空,以及許多危險因素尚未排除,所以只能是用高壓水將主井底的散落煤沖出馬頭門后,再安排用人工清理,現場作業人員嚴禁進入井筒內作業。
??????? 3、由于溜井事故造成如此嚴重的后果在本礦建礦史上是頭一次,制定的安全措施難免有不完善的地方,希望現場作業人員在具體的作業中要站在保護好自身安全的基礎上以及從專業的角度上,要多思、多想、多提意見,以便及時補充完善本安全措施,來確保本次搶險維修工作安全順利的開展。
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??????? 機電、安全技術科
??????? 二00八年八月二十六日

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