?1、提升運輸前，信號把鉤工必須發送提升信號，并按照“一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的規定進行發送，嚴禁亂打點。

2、絞車司機必須熟悉信號聯系方法，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定；聽到清晰、準確的信號后，要按信號指令正確操作絞車運行，嚴禁在未聽清信號的情況下開車。

3、必須嚴格遵守并執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《工種崗位責任制》，精力集中、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關的事情，行車時不準與他人交談。

4、絞車司機上崗必須做到“六不開”，即：絞車不完好不開，鋼絲繩不合格不開；安全設施及信號不齊全或不完好不開；超掛車不開；信號聽不清不開；超長、重、寬、高車輛無專項運輸安全技術措施不開。

5、開車前絞車司機必須檢查絞車基礎是否牢靠，機械、電器部分及信號裝置是否完好。按規定檢查鋼絲繩，達不到以下要求不準開車：繩徑符合要求，無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限；鋼絲繩在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象；保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連接牢固，有可靠的護繩板。

6、聽到清晰、準確的信號后，放準按信號指令方向啟動絞車。下放礦車：要與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車輛通過變坡點時，突然加速、沖擊損傷鋼絲繩。上提礦車：車過上口變坡點后，應按信號及時停車，嚴禁過卷或停車不到位。

7、運送支架、超長、超大物件，應按專項安全技術措施執行。

8、處理礦車掉道時嚴禁用小絞車硬拉復位；嚴禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得大于1m/s。

9、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機應集中精力，注意信號；手不離閘把，嚴禁離崗。如需要松繩處理事故時，必須有施工人員采取措施，將礦車固定好。

10、必須注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況時，立即停車，采取措施，待處理好后再運行，嚴禁開病車。

（1）有異常響聲、異味、異狀；

（2）鋼絲繩有異常跳動；負載增大，或突然松弛；

（3）壓趄柱有松動現象；

（4）電機單相運轉或冒煙；

（5）突然斷電或有其他險情時。

11、絞車運行時嚴格執行 “行人不行車、行車不行人、不作業”的規定，運行中密切注意車輛、鋼絲繩和視距內軌道的狀況，發現異常立即發出停車信號，待查明原因后方可運行。

12在斜巷中行走、作業人員要時刻注意聲光信號和車輛運行情況，聽到行車信號要立即進入最近的躲避洞室，以保證自身安全。

13、車輛運行中如發現巷道內有行人或有作業人員，信號把鉤工要立即發出停車信號，停止車輛運行，保證人員安全。

14、信號把鉤工必須正確操作和使用安全設施，井口安全門、擋車器、保安棍和施工現場上方臨時擋車欄必須隨時處于常閉狀態，只有車輛臨近時方準打開，車輛通過后必須立即關閉，嚴禁使其處于常開狀態。

15、運輸四超車輛時，必須制定專門的安全技術措施。

16、斜巷臨時停車或吊車裝卸物料時，絞車司機嚴禁離開絞車。

17、如需中途停車或慢行車，上、下信號工和絞車司機必須提前聯系好，以確保車輛臨到位時能緩速準確停車。

18、提升過程中發生掉道事故時，必須啟用《復軌措施》，并嚴格按措施規定進行復軌。

當中央風井發生火災、瓦斯災害事故時，避災路線為：工作地點→13車場→11031材料巷→副井113石門→副斜井→地面

當主、副井發生火災、瓦斯災害事故時，避災路線為：工作地點→風井迎頭

當發生水災事故時，避災路線為：工作地點→中央風井→地面