???????? 7、回棚程序及規定：
??????? 1）、回棚時，迎頭必須有一名副隊長現場指揮，至少安排兩名有經驗的老工人兩人配合，一人操作，一人觀察頂板并監護，嚴禁單獨作業；回收前必須嚴格執行敲幫問頂制度。
??????? 2）、回棚時，拔柱器必須懸掛在正規有勁的支架上，人員站在支架完整，無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險情況的安全地點，嚴禁面對鉤頭作業。
??????? 3）、回棚時，必須嚴格執行先改后回的原則，回棚順序嚴格按由里向外，由老塘向煤幫逐棚退步回收。
??????? 4）、回棚時，迎頭支架要改正規，回出的柱梁及時轉運到指定位置，確保后路安全暢通。
??????? 5）、收作期間，回出的柱、梁，必須及時轉出工作面至指定地點碼放整齊，確保后路暢通，工作面有柱、梁未運走，影響后路或后路從事改棚工作，應停止回棚。
??????? 6）、風巷出口變坡點下，挖出臺階，機巷溜煤道維護好臺階，轉運單體時，必須兩人配合作業，人員通過風巷變坡點或溜煤道時，必須小心謹慎。
??????? 7）、回棚時，后路支架必須拴齊防倒繩，并保證泵站正常運轉，迎頭及后路支架不正規及時整改加固。
??????? 8）、工作面破碎頂板處套棚回收，套棚采用一梁兩柱走向木棚，支柱正規有勁。
??????? 9）、由上向下回收時，必須打好護身柱，迎頭擋好大笆，防止竄矸傷人。
??????? 10）、收作期間，確保支柱初撐力大于90kN，后路支架必須拴齊防倒繩，回柱時逐一解除單體支柱的防倒繩。
??????? 11）、在回柱過程中，頂板異常或大面積來壓時，必須及時撤出人員，待頂板穩定后，方可進行回柱。
??????? 12）、在回收期間，出現死柱子，可采取松頂或臥底的方法回柱，嚴禁使用爆破的方法進行回柱。
??????? 13）、回柱前，“三鐵管理員”要對柱、梁進行劃號，以防柱、梁丟失。
??????? 8、采用回柱絞車回棚時，必須遵守如下規定：
??????? 1）、絞車必須安裝在距迎頭20m左右頂板較好地點，絞車壓車柱齊全、正規有勁，絞車安裝牢固，信號設施齊全、靈敏可靠。絞車前打兩根護身柱并掛網或大笆。
??????? 2）、司機必須持證上崗，按操作規程作業，精力集中，確保開、停車及時。
??????? 3）、迎頭至少安排兩名有經驗的老工人，一人拴工字鋼，一人監護，拴好工字鋼后，人員撤到護身柱或絞車后方安全地點，方可傳遞信號，信號要傳遞清楚，準確無誤。
??????? 4）、絞車啟動后，繩道嚴禁站人，待工字鋼拉出，絞車停止運轉后，方可人員進入迎頭作業。
??????? 5）、使用回頭滑時，懸掛點霸王樁要牢靠，繩鼻符合要求，回頭滑繩道三角區內嚴禁站人。
??????? 6）、回棚子時，必須由里向外逐棚回收，嚴禁大拉大回。
??????? 9、回棚時，如發現頂板大面積來壓、頂板連續掉渣或有異常聲響時，要及時號警撤人，待危險解除時，方可進入施工現場。
??????? 四、機電設備及柱梁轉運措施
??????? （一）斜巷運輸和人力平巷推車：
??????? 1、物料升井運輸路線：工作面→683風巷→681風聯巷→68采區軌道上山→-400m水平北大巷→主石門→副井；物料轉運至683工作面路線：工作面→683風巷→683工作面
??????? →681機風聯巷→683機巷→683工作面。
??????? 2、絞車司機必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，必須堅持“六不掛”制度。
??????? 3、開工前，司機必須認真檢查絞車穩固和完好情況，并對各種安全設施全面檢查，不合格及時整改，處理不好嚴禁使用絞車。
??????? 4、開工前，必把鉤工須認真檢查鉤頭、保險繩、保險擋、點鈴聲光信號、連接裝置、大件捆綁情況、掛車數量等，發現問題及時處理，處理不好，不得發出開車信號，必須堅持“六不開”制度。
??????? 5、斜巷運輸嚴禁瞪鉤、行人，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度。
??????? 6、各種保險裝置必須做到常閉狀態，礦車通行時，方可打開。
??????? 7、開工前，每班安專職機工檢查鋼絲繩及各種安全設施，發現問題及時處理。
??????? 8、嚴禁超掛車，嚴禁不帶電松車，嚴禁放飛車。
??????? 9、發生掉道事故時，使用復軌器拿道，并在班隊長現場指導下進行處理。
??????? 10、平巷推車必須遵守下列規定：
??????? 1）、一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。
??????? 2）、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。
??????? 3）嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
??????? 11、絞車校驗：
??????? 一）、681風巷第一部25kw絞車校驗：
??????? 1）、拉力校驗：校驗絞車拉力的關鍵是確定其運行阻力，根據實際取大件車重5000Kg ，經過風巷第二部25KW絞車為基準，巷道傾角20度，斜長200m。
??????? Wmax＝m（ΦcosB+sinB）g+mp×Lp(Φ`KcosB+sinB)g
??????? ＝5000×（0.01×0.9397+0.342）×9.8+1.21×200×（0、4×0.9397＋0.342）×9.8＝18920N＝18.92kN
??????? 18.92kN小于20kN
??????? 此段絞車拉力滿足要求
??????? 2）、校驗鋼絲繩安全系數：取繩直徑為18.5mm.
??????? ma＝Qp/Wmax＝219/18.402＝11.5
??????? 11.5大于6.5
??????? 絞車鋼絲繩安全系數滿足要求。
??????? 二）、風巷11.4kw絞車校驗；
??????? 1）、拉力校驗：校驗絞車拉力的關鍵是確定其運行阻力，根據實際取大件車重3000Kg ，經過風巷最大坡度的11.4KW絞車為基準，巷道傾角15度，斜長50m。
??????? Wmax＝m（ΦcosB+sinB）g+mp×Lp(Φ`KcosB+sinB)g
??????? ＝3000×（0.01×0.9659+0.2588）×9.8+0.922×50×（0、4×0.9659＋0.2588）×9.8＝8183N＝8.183kN
??????? 8.183kN小于10kN
??????? 此段絞車拉力滿足要求
??????? 2）、校驗鋼絲繩安全系數：取繩直徑為15.5mm.
??????? ma＝Qp/Wmax＝159/8.183＝19
??????? 19大于6.5
??????? 絞車鋼絲繩安全系數滿足要求。
??????? 五、其他及附圖：
??????? 1、特殊工種必須持證上崗，按操作規程作業。
??????? 2、本措施其余有關事項嚴格按照《65下部煤柱工作面作業規程》、《煤礦安全規程》、《技術操作規程》執行。
??????? 3、加強干部跟班，加強現場管理，發現問題及時處理。
???????