??????? 17、車輛掉道的處理。
??????? ⑴及時停車并將鋼絲繩繃緊，防止碰壞風門；
??????? ⑵下方負責站好崗禁止人員通行；
??????? ⑶靠近車輛下側打兩根斜撐木，用木楔打緊背牢；
??????? ⑷將車輛后車輪用木楔背好；
??????? ⑸人員站在車輛的上方斜側，用撬棍將前輪撬上軌道；
??????? ⑹將前輪用木楔背好；
??????? ⑺人員站在車輛的側面，用撬棍將后車輪撬上軌道；
??????? ⑻檢查軌道是否符合規定；
??????? ⑼用錘打掉車輛下方兩根撐木；
??????? ⑽清理工具，人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
??????? 18、小絞車操作及注意事項
??????? 拉車時的操作：
??????? ⑴當聽到拉車信號，及時打回鈴；
??????? ⑵松開制動閘和離合閘，按起動按鈕；
??????? 19、 整個擴修工作進行期間，施工點后方安全退路必須保持暢通，且有專人監頂和防止物料滾落傷人措施，否則嚴禁施工。
??????? 20、 每茬炮的炮眼數目不得超過3個，炮眼深度不低于0.6m,每眼的裝藥不得超過1節。
??????? 21、施工前，跟班隊長必須指派專人將施工點巷道兩幫上、下20m范圍的電纜、光纜用舊皮帶裹好埋入底板以下20cm并覆蓋舊皮帶、厚木板等進行妥善防護，對設備設施用厚木板、舊皮帶進行有效掩護，嚴防崩壞或碴塊等砸壞。
??????? 22、 放炮前，當班跟班隊長應指派專人提前通知機電三隊提前將皮帶空運轉后停止運轉，并停機閉鎖，懸掛停機指示牌。得到專人返回信號確認皮帶停止運轉方可進行。
??????? 23、放炮前，當班跟班隊長應指派專人提前到所有能夠通往放炮點的各通道口把口警戒。警戒距離為150m。并親自清點和撤離所有工作人員到警戒線以外頂幫安全的地方躲避。放炮期間警戒人員嚴禁任何人員進入警戒區域。
??????? 24、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀，當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。
??????? 25、堅持使用水炮泥和工作點下方10m、20m處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕，并保證其能正常噴霧。
??????? 26、放炮后，待炮煙吹散后，跟班隊長和班長必須先巡視爆破現場，檢查瓦斯、皮帶架、通風、粉塵、頂板及殘爆等情況，發現問題及時處理。
??????? 27、人員進入工作地點前，必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5m以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂，發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置，并預先清理好安全退路，下部10m內不得有人工作或停留。
??????? 28、由于該巷道斷面較大，進行打眼及架棚、安裝工字鋼梁等作業時，必須事先用10cm厚的松木板搭建牢固的工作平臺，平臺距上皮帶不得≤650mm。
??????? 29、施工地點10m附近必須安裝信號裝置，進行爆破作業必須提前通知機電三隊停止皮帶運行并處于空載狀態，否則嚴禁爆破作業。
??????? 30、進行噴漿作業根據施工現場條件因素，用彩條布、舊皮帶保護好管線、設施等，做好設備、設施防護及防塵工作必須提前用彩條布掩蓋好設備、設施、管線。
??????? 31、噴頭與受噴面要盡量垂直，與受噴面的距離應控制在50-100cm.噴射時，噴頭要圍繞受噴面作劃圓運動.要根據不同的噴射地點與角度調整噴漿手的位置.并預先調整水風壓后上料，以減少回彈.若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔宜為15~20min，噴漿順序應由高至低，先頂后幫。
??????? 32、每班進行打眼、噴漿及掏梁窩施工前，先及時檢查風動工具的軟管與供氣的金屬管連接是否牢固，在工作之前應先通氣吹沖管道，且在任何時候，沖吹時排氣口不許對著人。
??????? 33、輸風管道不得變成銳角，不得產生扭絞和變形；輸送的軟管用雙股聯網絲擰結牢固。
??????? 34、使用中更換工具附件或交換工具時，應事先關閉風管閥門，并將管內余下的空氣排盡后方可進行更換操作。
??????? 35、風動輸送軟管不許用來清掃人員身上的灰塵和碎屑。
??????? 36、安裝校正工字鋼必須準備好水平尺（或坡度尺）、鉛墜、棉線、盒尺，確保準確無誤。
??????? 37、擴修前機電三隊在施工點下15m左右安裝底皮帶清掃器，施工期間開三隊負責日常維護。
??????? 38、施工必須扎緊褲管袖口，集中精力，瞻前顧后，做好自主保安和相互保安。
??????? 39、每班結束后必須將工作地段里、外10m的環境衛生清理干凈，物料碼放整齊。
??????? 40、 本措施抄送機電三隊一份。
??????? 41、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹，并履行簽字手續。