??? 一、概述
井下運輸設備及設施按規定必須進行日檢、周檢、月檢、年檢，否則，將會影響到運輸安全生產及效益的提高。為保證各設備的正常運轉，確保檢修安全，特制定以下運輸機電設備檢修安全技術措施。
??? 二、責任劃分
總?責?任?人：武國華??
施工責任人：王朝志（負責電機車、電瓶、充電柜、天車、照明等設施設備的檢修）
安 全 責 任 人：趙有林
電機車、充電柜、電瓶、天車、司控道岔、大巷照明等設備由機電隊負責檢修。“信、集、閉”、泄漏通訊設備由運輸調度（李永剛）負責檢修。
??? 三、檢修的一般規定
1、修理工必須經專業培訓并取得合格證，才能從事本工作。
2、檢修人員必須穿戴規定的勞動保護用品進行操作。
3、檢修機車時，修理工作必須是在機車停止運行的狀態下進行。檢修一般在檢修庫內進行，臨時小故障可在運行線路上進行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。
4、被檢修的機車停穩后，要用鐵鞋、木楔等將機車穩住。蓄電池機車檢修時，要拔開電池插銷。
5、檢修電器設備時，要切斷電源后進行驗電，確認無電后再行作業。井下蓄電池機車的電氣設備只允許在車庫內打開檢修。
6、檢修時，必須檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等，確認安全后方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。
7、檢修機車經試運轉合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、部位、檢修人、驗收人等有關內容。檢修工作結束后要清理工作場地，做到安全、文明整潔。
8、所有檢修后的設備必須正常使用72小時無問題，否則追究檢修人員責任。
???? 四、檢修內容
（一）電機車的檢修內容包括：
1、將電動機全部拆卸，檢查車軸和車輪，軸的磨損不得超限，軸徑磨損量不超過原直徑的5%。無嚴重傷痕。
2、檢查各部軸承和更換磨損超限的軸承。
3、修理或更換已損壞的碰頭和彈簧。
4、測定電動機絕緣電阻，若低于0.5歐時必須進行干燥處理。
5、檢查修理插銷、電阻箱、控制器、開關等設備，損壞嚴重的要進行更換。
6、對機車進行涂漆。
7、矯正制動系統彎曲的反正扣。
8、矯正所有變形的拉杠、板條和杠桿，并清掃全部機件、潤滑全部關節。
9、整修已損壞的齒輪罩。
10、清洗軸承箱、軸承、更換新油。
11、電樞在轉動中有無火花現象。
12、抽出電阻、緊固各部螺絲，更換斷裂的電阻片，修復已燒損的電阻引線。
13、用搖表測定電氣部分的絕緣電阻。絕緣電阻應不低于0.5歐（250V電機車用500V搖表，550V電機車用1000V搖表）
14、控制器的外殼；各觸頭的燒損情況。
15、用銼刀和砂布打磨觸頭，燒痕嚴重的觸頭應更換。
16、總開關、熔斷絲、各部螺絲、鉚釘、銷是否松動，電路插銷是否緊固。撒砂裝置、照明、照明開關、熔斷絲、警鈴（喇叭）等裝置是否良好。
17、連接器和碰頭有無損壞，連接裝置必須安全可靠。
18、制動裝置是否安全可靠，閘瓦磨損是否超限，閘瓦磨損余厚不小于10mm。閘瓦要正對輪踏面；如有磨損超限應更換新閘瓦。
19、整流子表面有無嚴重燒痕和發黑現象，整流子表面溫度不超過90℃。
20、清掃電動機的外殼、均衡梁，電阻及控制器等。
21、軸瓦注油和潤滑齒輪及各部機件。
22、齒輪傳動裝置大小齒輪是否松動，齒輪磨損是否超限。板彈簧有無變形和斷裂。
（二）充電機及電瓶的檢修內容包括：
1、檢修工應熟知防爆電器設備的有關規定，掌握電器設備的維修方法。
2、熟悉維修范圍內供電系統，設備分布及電纜與設備的連接情況。
3、嚴禁帶電作業，檢修設備時，必須停電、驗電、放電、接地、掛停電牌。
4、經常對充電機及其控制開關檢查檢修，要求檢修中對各防爆面清理換油。
5、每周對充電機輸出插銷檢查，發現插銷有電瘤時，及時拆開進行清除打磨，保證導電良好。
6、每十天應檢查充電機直流輸出線路，發現破損、老化及時處理。
7、每半月一次打開充電機前門和變壓器側門進行檢查，發現各部位螺絲有松動現象，及時緊固。發現變壓器接線電纜有龜裂老化、過流燒糊現象時，應立即停機更換。
8、每月進行一次充電機的過載跳閘試驗。
9、不準私自調整各種開關的過流保護整定值，需要調整時，必須辦理審批手續。
10、檢查所有電池各部連接及接線是否破損、松動，嚴禁有失爆現象。
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