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安全管理網(wǎng)

第三方破壞事故分析與對策

  
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我公司1990年5月23日開始向城區(qū)供應(yīng)焦?fàn)t煤氣,2009年10月份完成天然氣的置換。截至2010年5月23日,公司已實現(xiàn)安全供氣二十周年。
近年來,隨著城市建設(shè)的加快,燃氣管網(wǎng)遭到第三方破壞的安全事故時有發(fā)生,對城市公共安全構(gòu)成了嚴重威脅。現(xiàn)對我公司2010年上半年發(fā)生的8起第三方破壞事故從人的不安全狀態(tài)、物和環(huán)境的不安全因素、管理上的缺陷等方面進行統(tǒng)計分析如下:
一、上半年第三方破壞事故情況的統(tǒng)計:
?
第三方破壞事故統(tǒng)計表

?

??? 因
一月
二月
三月
四月
五月
六月
合計
施工破壞
0
0
0
1
1
1
3
過往車輛碰撞
1
0
1
0
2
1
5
其?他
0
0
0
0
0
0
0
從上圖可以看出,公司上半年第三方施工破壞事故發(fā)生3起,車輛碰撞引起的事故5起。由于我公司巡線人員發(fā)現(xiàn)及時和用戶報警及時,此8起事故都得到了及時、有效的控制、處理,沒有造成大的經(jīng)濟損失、大范圍的停氣和社會影響,同時公司對相關(guān)單位進行了不依不饒的追究和相應(yīng)的保險理賠。
二、原因分析:
通過上面圖表2010年1-6月份第三方破壞事故統(tǒng)計情況可知,過往車輛碰撞和施工機械破壞是造成第三方破壞燃氣管道的主要原因。????
事故1:
2010年3月22日18:00左右,安東小區(qū)住戶范某開車撞壞DN25燃氣引入管,造成天然氣泄漏。
直接原因:車輛碰壞燃氣引入管導(dǎo)致燃氣泄漏。
間接原因:燃氣引入管處于小區(qū)道路邊,沒有設(shè)防撞裝置。
根本原因:司機精力不集中,對現(xiàn)場缺乏了解,冒險行駛。
事故2:
2010年4月2日,巡線員發(fā)現(xiàn)茂源大橋橋東往南約50米處DN200燃氣中壓地埋管道被施工機械挖裂,造成天然氣泄漏。
直接原因:施工機械挖壞燃氣管道導(dǎo)致燃氣泄漏。
間接原因:現(xiàn)場施工工地缺少嚴格管理,作業(yè)的機械施工人員野蠻施工。
根本原因:施工人員在對施工現(xiàn)場的既有燃氣管道缺乏詳細了解的情況下,夜間違規(guī)、冒險作業(yè)。
三、分析結(jié)果:
通過以上案例和各地區(qū)燃氣公司近年來發(fā)生的第三方破壞事故得知,大多數(shù)燃氣第三方破壞事故是由人的不安全行為、燃氣設(shè)施的不安全狀態(tài)和環(huán)境、管理缺陷以及它們之間的共同作用引起的。
(一)、人的不安全行為
1、人員缺少安全意識、安全知識;群眾和施工單位對燃氣知識的不了解,導(dǎo)致安全意識淡薄。
2、車輛司機駕駛時精力不集中,小區(qū)內(nèi)業(yè)主或施工車輛操作不當(dāng)或酒后駕車對地上管線的碰撞、碾壓等破壞。
3、施工機械司機在對施工現(xiàn)場既有管道缺乏詳細調(diào)查情況下野蠻施工。
4、施工單位在未告知燃氣公司的情況下,為求工期和進度強行施工對地下管線位置不明而造成破壞。即使對地下管線情況了解,明知有燃氣管線的情況下,對破壞后果不了解或不重視而強行施工造成破壞。
5、個別不法人員把正在使用的燃氣管道誤判為廢棄的管道,私自盜取。
6、違規(guī)施工。施工單位拒不辦理相關(guān)的手續(xù),在不清楚燃氣管道位置時,擅自在燃氣管道附近進行開挖溝渠、挖坑取土、頂進作業(yè),或擅自使用重型機械在管道上碾壓,造成管道破裂,引起燃氣外泄。
(二)、燃氣設(shè)施的不安全狀態(tài)、不安全環(huán)境:
1、地上燃氣管道位于道路邊,缺少防護裝置,
2、由于道路改造,原來處于路邊的凝水缸、閥門井等現(xiàn)在處于路中間。
3、燃氣管線的警示標識不健全,
4、燃氣管道處在市政修路、城區(qū)拆遷、建設(shè)區(qū)域內(nèi)。
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