3.質量因素

　?。?）自身質量一致性難以保障

　　車用CNG氣瓶自身質量的一致性是保證車用CNG氣瓶安全性能的根本。但在對某車用CNG全復合材料爆炸氣瓶的同批次氣瓶隨機抽樣(2只)進行爆破試驗時，發現2只氣瓶的爆破壓力分別為39.6MPa和65MPa，差距較大。有些國產車用CNG氣瓶在外徑上相差逾10mm，水容積相差超過5%，甚至同一只氣瓶的中部和兩端的外觀顏色也有明顯差別。這樣的氣瓶本身質量一致性沒有得到有效控制，必然會嚴重影響氣瓶的安全性。

　?。?）氣瓶自身泄漏

　　在車用CNG氣瓶的定期檢驗中常常會發現氣瓶有泄漏現象。檢驗中發現，有相當一部分氣瓶存在瓶閥結構不夠合理、與瓶身連接處密封不好等現象。這樣的情況在車用CNG全復合材料氣瓶中尤為普遍。帶有泄漏問題的車用CNG氣瓶一旦進入實際運營中，屬于帶病工作，在一定的條件下必然會發生爆炸等事故。

　　4.人為因素

　?。?）私自改裝燃氣設備

　　目前，隨著汽油、柴油價格的提高，燃氣與燃油的成本差異已經比較明顯，前者較低。因此，有些單位或者個人為汽車改裝了燃氣設備。有些改裝的車用CNG氣瓶甚至是幾年前使用的舊車用CNG氣瓶。有些由不具備車用氣瓶安裝單位許可資質的改裝單位或個人改裝的車用CNG氣瓶，甚至舊車用CNG氣瓶、報廢車用CNG氣瓶的重新使用，必然為車用CNG氣瓶埋下安全隱患。

　?。?）加氣站安全措施不到位

　　加氣站是將管線輸送來的天然氣處理后，加入車用CNG氣瓶的中介。目前，有些城市的加氣站仍存在員工安全管理制度落實不力、安全意識淡薄、操作規程掌握不規范等諸多問題。大多數加氣站周圍環境較復雜，受出入車輛火花、穿釘鞋摩擦所致火花、靜電火花等可能存在的火源威脅。車用CNG氣瓶在這樣的加氣站充裝CNG時，可能受到火災或爆炸事故的影響。

　?。?）充裝過度頻繁

　　在車用CNG氣瓶的使用過程中，尤其是車用CNG全復合材料氣瓶的使用過程中，疲勞破壞往往是最致命的。相關標準對車用CNG氣瓶的使用壽命有所規定，但這些規定是建立在正常充裝基礎上。實際運營中，某些原因會造成車用CNG氣瓶每日的充裝次數多于設計計算中設定的充裝次數，在這種情況下就有必要適當縮短其使用壽命，否則會給車用CNG氣瓶的安全性帶來危害。

　　安全控制措施

　　通過以上分析，對車用CNG氣瓶的安全，應從以下幾個方面予以保證。

　　首先是提高車用CNG氣瓶和CNG產品的質量，特別是嚴格執行硫化氫、水分含量等控制指標。

　　二是合理分配車用CNG氣瓶的安裝位置。出租車上的車用CNG氣瓶一般置于后面的密閉空間中，一旦發生泄漏，容易造成CNG聚積，引發爆炸。如果將車用CNG氣瓶置于后備箱中，容易遭受機油、潮濕、化學品的侵蝕。北京公交車用CNG氣瓶一般置于車頂，即使發生CNG泄漏，也可以保證CNG迅速擴散，因此很少發生事故。可見，將車用CNG氣瓶至于車頂等較為空曠的位置，可以減少車用CNG氣瓶事故的發生。

　　三是盡量減少車用CNG氣瓶的拆裝率，以降低由于頻繁拆裝氣瓶帶來的瓶閥螺紋損傷、氣路密封性能損壞等弊端，降低車用CNG氣瓶泄漏的可能。保證車用CNG氣瓶在使用過程中不會受到猛烈的撞擊、沖擊。若一旦發生這種情況，必須進行檢驗，判斷車用CNG氣瓶是否能夠繼續使用。

　　四是嚴格按要求對車用CNG氣瓶進行充裝，確保車用CNG氣瓶充裝前瓶內留有一定的余壓，避免充裝時空氣混入引發爆炸事故。