2、針對以上形成因素，提出以下液化石油氣蒸汽爆炸的預防措施:
　　2.1確保容器的耐壓強度
　　容器的制造應嚴格按照壓力容器的制造工藝進行，消除焊接等質量上的缺陷，容器配置的溫度計、壓力表、安全閥、等安全裝置必須齊全好用。容器在使用過程中要防止由于腐蝕等原因造成器壁變薄，耐壓強度降低。因此，容器要定期進行探檢、維修、進行耐壓試驗，確保容器的耐壓強度。
　　2.2防止容器受外力破壞
　　裝載液化石油氣的槽車、船，由于交通事故、碰撞、觸礁等外力，使其產生裂縫、開口，如果裂縫足夠大，立即就會發生蒸汽爆炸，有時開口較小，但泄漏的氣體著火時，其火焰可加熱貯罐，使開口擴大，也有發生蒸汽爆炸的可能。對這類槽車(船)的運輸、停放應嚴加管理，防止碰撞。還要充分研究發生交通事故時預防貯罐破壞的措施。
　　2.3嚴禁違章操作
　　在操作過程中要嚴格按照操作規程操作避免液化石油氣體的過量罐裝而造成的容器內壓異常上升。防止容器產生裂縫，開口或使液化石油氣泄漏。
　　2.4及時有效地處置泄漏
　　當液化石油氣儲罐發生泄漏，在確保安全的情況下，采取措施及時消除泄漏源，控制泄漏氣體擴散蔓延的方向和途徑，預防泄漏氣體著火和爆炸，如關閉閥門，帶壓堵漏，水噴霧驅散蒸汽云，轉移物料等。
　　2.5采取隔熱防護措施
　　防火間距可降低燃燒區的熱輻射能對鄰近罐、設備的影響，避免將鄰近的儲罐或設施烤著，導致災害擴大。由于液化石油氣的較大火災危險性，其防火間距較大。儲罐之間、分組布置的儲罐組與組之間、儲罐或罐區與建(構)筑物，堆場、道路等設施的安全距離均應符合規范所規定的要求。
　　在液化石油氣儲罐發生火災場合，保證貯罐的表面冷卻到不致使外殼溫度上升的程度，能阻止發生容器破壞和蒸汽爆炸。為此，應設置冷卻水噴淋裝置，以及在貯罐之間、罐區與裝置間設置水幕等。
　　火車槽車和汽車槽車可采用具有低導熱性能和內部能發生吸熱的隔熱耐火物質覆蓋于罐體表面，進行保溫隔熱防護，能有效地延緩和防止受熱輻射的液化石油氣容器壁溫升高、器內溫度和壓力升高。
　　液化石油氣儲罐也可用構筑防護墻進行罐體防護，可起到防止熱輻射的作用，同時還可保護罐體免受爆炸拋射物的沖擊，延遲儲罐失效的時間更長。
　　2.6消防設施完備
　　及時撲滅初期火災，對防止蒸汽爆炸的發生至關重要。火災報警器要靈敏可靠，固定滅火設施和消防器材完備，盡早發現火情，及時分析判斷燃燒位置、威脅范圍，及時確定處置內容、撲救方法，將火災局限或撲滅于初期。
　　2.7控制點火源
　　蒸汽爆炸本不是因點火源引起的，但是發生蒸汽爆炸后，由于泄放在大氣中的蒸汽云擴散速度快、范圍廣，易發生二次爆炸。因此，必須嚴格控制危險區域的引火源，驅散氣云，限制可能的液化氣流淌蔓延。