ⅱ.選擇淺色涂料。地面油罐外壁涂料不僅起防腐作用,而且還起反射光線的作用。白色涂料的反光性能最好,油罐外表面涂以白色涂料最有利于降低油罐的蒸發損耗。對于浮頂罐,由于溫度的變化對油罐儲存油面的蒸發損耗影響很小,因此,外表面選用何種顏色的涂料可以不作考慮。ⅲ.隔熱。對于地面油罐,可在罐頂和罐壁安裝反射絕熱裝置,常見的方法是用石棉水泥板、石板、波紋鋁薄板制成的反射護屏。利用護屏對光線的反射作用和護屏與油罐之間的空氣夾層的絕熱作用,使油罐免受陽光的直接照射和減輕外界溫度對油罐的影響。
　　
　　d.收集油品蒸氣
　　
　　i.集氣罐。將儲存相同油品的油罐氣體空間用管線連通,并將集氣罐與管線相連,構成一個集氣系統。作業時相互交換油蒸氣,不至于使罐體內吸入新鮮空氣和將油蒸氣擴散到大氣中去。集氣罐體積選擇適當可以基本消除油罐的大小呼吸。
　　
　　ⅱ.還原吸收器。還原吸收器是一個立圓筒,內裝隔板,隔板之間填充活性炭。當油罐呼出的氣體經過還原吸收器時,油蒸氣中的部分分子被活性炭吸收,使排人大氣中的蒸氣濃度大大降低。當油罐吸氣時,空氣先經過還原吸收器,帶出吸收器中的油分子進入油罐,減少了進入油罐內的新鮮空氣量和罐內油品的蒸發。據試驗,安裝還原吸收器可減少損耗40%。ⅲ.冷凝法回收裝置。回收率可達95%以上,通過兩級或三級冷凍裝置使油蒸氣冷凝。冷凍溫度。0～100℃不等,不同裝置處理油品蒸氣量也不同,一般月處理都在10OOm3以上。
　　
　　ⅳ.壓縮法回收裝置。回收率可達90%以上,主要是用壓縮機將油蒸氣送至球罐,以一定的壓力儲存,使其液化,未液化的部分送至冷凝裝置回收。
　　
　　v.噴淋吸收裝置。該裝置用比產生油蒸氣的油品重的液體,逆向噴淋油蒸氣,油蒸氣被液體吸收,然后再將油氣解析出來,一般回收率可達95%以上。
　　
　　vi.集中燃燒法。將油蒸氣利用管道集中送到安全地帶,然后點燃使其燃燒掉。此法可減少油蒸氣對環境造成的污染,也有利用安全。但無節能效果,一般很少采用。
　　
　　e.改進油罐操作
　　
　　i.選擇適宜的收發油時機。在降溫時收油,罐內氣體因溫降而收縮,從罐內排出的氣體量將減少;在溫升時發油,一方面可以使氣體空間所允許的膨脹率加大,另一方面可以加速油面蒸發,使罐內的總壓力以及蒸氣壓力由于發油而下降得快些,以使發油后回送呼吸的蒸氣量減少。因此,選擇在降溫時收油,溫升時發油,將有利減少油料的蒸發損耗。發油后油罐氣體空間短時間內油蒸氣尚未飽和,發油不久后就接著收油,使排出的混合氣體濃度降低,也有利于減少油品的蒸發損耗。
　　
　　ii.盡量減少油庫的輸轉作業。油庫管理中,應加強計劃性,正確地使用和調度油罐,盡量減少倒罐次數,以減少呼吸損耗。
　　
　　ⅲ.合理確定收發油速度。清洗或大修后的油罐初次收油時,隨時間的增加罐內氣體空間濃度增加,所以加快初次收油的速度可以減少油品的蒸發損耗,發油時若全部發完,則發油速度快可降低油品的蒸發損耗,若部分發出,則發油速度慢可降低油品的蒸發損耗。
　　
　　ⅳ.盡量裝滿。油罐裝得赿滿,罐內氣體空間的體積越少。油品蒸發損耗也就越少。根據試驗,用容積為220m3的油罐裝汽油220m3時,每晝夜蒸發損耗100Okg左右;裝同樣汽油到2000m3的油罐,每晝夜蒸發損耗僅60kg左右。因此,儲存應盡量裝滿至安全容量。對周轉罐也應盡量提高其裝滿程度。
　　
　　v.選擇適當時機量油取樣。對油罐進行測量取樣時,應盡量在清晨或傍晚進行,因為這時罐內外的壓力比較接近,不至于跑出油氣或吸人新鮮空氣。
　　
　　vi.設置擋氣板。在油罐內透氣閥的下方設置擋氣板,油罐吸氣時,進入油罐的新鮮空氣分布在氣體空間的上部,避免了罐內氣體空間的強制對流,使上部氣體空間的油氣濃度比下部小得多,從而在油罐呼氣時呼出的油氣濃度降低。據資料介紹,設置呼吸擋板可降低大呼吸損耗20%～30%,降低小呼吸損耗23%左右。
　　
　　ⅶ.用大容積油罐儲存蒸氣壓高的油品。據試驗,用不同容積的油罐儲存汽油,其損耗相差較大(見表7-1)。表7-1不同容積的油罐儲存汽油時的損耗情況油罐容積/m320040010002000500010000年損耗(總計)%5.7554.253.753.252.75f.加入化學物質。在罐內加入少量化學物質,如某些表面活性物質,使油面表面張力改變,變成液膜狀態,減少蒸發損耗。
　　
　　g.微球覆蓋層。在油罐內利用塑料微球(如酚酫樹脂或脲酫樹脂制成的空心微球)在油面上形成覆蓋層。由于塑料微球具有流動性,當油罐液面發生變化時,微球可以流往罐內的任何部分,使液面保持密封,其使用相當于浮頂。據原蘇聯試驗,未使用微球的油罐較油品表面覆蓋微球的油罐損失多一倍以上。
　　
　　2.防止油料滲漏的安全措施

　　a.油料滲漏出現的現象
　　
　　i.坑道或通道內油料氣味很濃。
　　
　　ⅱ.測量油高時,發現油面有不正常的下降。
　　
　　ⅲ.滲漏處黏結較多的塵土,或出現黑色斑點,甚至冒出油珠。
　　
　　ⅳ.罐底瀝青砂有被稀釋的痕跡,地面、排水溝、管溝有不正常的油跡。
　　
　　v.罐頂漏氣時,液壓呼吸閥的正壓力低于儲存同種油料油罐的壓力,嚴重時可聽到漏氣聲。
　　
　　vi.黏油罐加溫時,回水中有油跡。b.防止油料滲漏的措施
　　
　　i.罐內油料應嚴格按照規定進行測量,得出準確數據,發現超過自然損耗標準,應立即查明原因,采取有效的處理措施。
　　
　　ⅱ.加強對儲油罐的檢查,對已腐蝕穿孔的部位應及時維修。
　　
　　ⅲ.寒冷地區的油罐,冬季上凍前要排放積水,做好防凍工作。氣溫下降到-20℃以下時,不得敲打和振動,避免冷脆凍裂。
　　
　　ⅳ.在查庫時,如發現漏油跡象,應立即采取措施,以避免造成損失或發生火災事故。
　　
　　v.新建或剛大修好的油罐在裝油前,應嚴格進行試壓和檢查試漏,裝油后頭10天內,每天檢查、測量兩次。
　　
　　c.檢尺、測溫和采樣作業的安全措施
　　
　　i.禁止讓未經過專業訓練的人員進行檢尺、測溫和采樣作業。
　　
　　ⅱ.輕質油料進入儲油罐后,須經過規定的靜置時間,方可進行檢尺、測溫和采樣作業。
　　
　　ⅲ.測量人員在檢尺、測溫和采樣時,必須清除人體所帶靜電,作業時必須穿防靜電鞋、衣服。
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