油庫及油碼頭在來油接卸、儲存、輸送、汽車裝車外運等油料收發工藝過程中,可能存在的事故是火災、爆炸。導致火災、爆炸事故的主要危險因素是油品泄漏形成易燃易爆氣體,在有明火、電氣火花、靜電火花、撞擊火花、雷電等點火源或高溫存在下,泄漏的油品揮發形成油氣可以著火燃燒形成火災;當油氣與空氣混合達到一定濃度時形成爆炸性混合物,遇點火源可導致發生爆炸。
根據油庫收發工藝流程,油氣的產生和積聚的危險因素主要有:
一、碼頭卸油作業
1、油船裝卸油過程中,大量的油蒸氣從卸油口接頭處散發,在卸油口周圍形成易燃易爆氣體。
2、卸油泵、裝船泵等油泵軸封、法蘭、閥門等部位另部件松動、輸油管道焊縫、伸縮節等部位破損,油品泄漏,在泄漏口附近與空氣形成易燃易爆氣體。
3、接卸人員操作錯誤,造成跑油泄漏形成易燃易爆氣體。
危險化學品泄漏應急響應和處置措施
液氨儲罐風險點告知卡
低溫甲醇洗消耗偏高原因及解決措施
裝卸搬運作業安全風險告知卡
檢維修作業安全風險告知卡
蒸化作業安全風險告知卡
刷毛作業安全風險告知卡
整經作業安全風險告知卡
受限空間作業安全要求
進入有限空間作業注意事項及預防措施
應急救援預案演練評價報告記錄
天然氣危險性分析
化驗室潛在安全隱患與防護措施
埋地燃氣管道的安全間距控制
危險源辨識及風險控制
重大危險源辨識、評價及監控