一、施工時間：
        二、施工地點(路線）：
        三、施工內容：
        四、施工負責人及施工人員簽字
        區隊隊長：
        施工組長：
        施工人員：
        安全措施：
        為保障“零星”運輸、設備拆卸、安裝工程施工安全工作進行，特制訂本《零星綜合施工安全技術措施》。
        一、《運輸作業措施》1、在運送物料時，嚴禁物料超高、超寬、必須捆綁不少于3道綁絲。2、斜巷運輸必須做到“三好、四有、二落實”。“三好”：絞車設備完好、巷道支護質量好、軌道道岔質量好；“四有”：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼備報警裝置；“二落實”：崗位責任制落實、檢查維修制度落實。3、把勾工必須做到“六不掛”即：安全設施不齊全可靠不掛；聯系不清不掛；物料裝車不合格不掛；連接裝置不合格不掛；斜巷內有行人不掛。4、絞車司機必須做到“六不開”即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開。5、斜巷運輸嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁行人；人員上、下時必須經把鉤工同意并打停車信號后方可上下；斜巷上、下車場和各甩道口必須安設與絞車聯動的聲光報警裝置。6、車輛掉道時嚴禁用絞車牽引拿道。
        二、《起吊、裝卸物料措施》1、對起吊地點的支護狀況進行檢查，起吊時要有專人負責指揮，統一起吊信號，操作人員應站在支護完好，設備、吊梁滑落波及不到的安全地點。2、檢查起吊工具，確保起吊安全可靠。3、設備應捆縛穩固，找好被起吊的重心，以防脫扣和傾倒。起吊形狀不規則物體或大型設備要采取多點起吊方法。4、捆綁易變形的設備時，應采取措施，防止其變形。5、吊索的轉折處與設備接觸的部位，應墊以軟質墊料，以防設備和吊索損壞。6、設備上滑動的部件應予以固定，以防滑動后碰撞。7、不準把設備的外凸處，如手柄接線盒易損位等做吊裝掛繩之用8、開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認無誤后，再行起吊。起吊過程中要均勻慢拉，防止設備打滑突然落下。9、禁止任何人在設備下面及受力索具附近通行和停留，并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。10、井下利用絞車和滑車進行起吊重物時，要對絞車的符荷量、鋼絲繩的承載能力、滑車的額定符荷進行校核，并對絞車基礎或穩固情況及滑輪支承點防倒措施進行全面檢查，無問題時，方可起吊。11、不得使用作為支護的錨桿、錨索、金屬網、鋼帶、麻繩、棕繩等做為起吊點。
        三、《溜子、皮帶安裝措施》1、縮短、拆除刮板輸送機前，先把浮煤全部清理干凈，保證巷道運輸暢通。2、拆刮板、皮帶輸送機時，先從機尾將溜鏈掐開，然后用鋼釬把溜子上鏈一塊一塊撬脫節拆散多余鏈槽運走，再用溜子打反轉將底鏈抽出并逐段拆運走，最后甩掉溜子電源。3、人工搬運輕設備部件時，每組間隔距離不得小于20m。皮帶機架子兩人一組，溜槽4人一組，由帶班隊干緊盯運輸過程，杜絕碰手碰腳現象發生，兩人或兩人以上平巷抬設備時要喊口號，兩腳必須走穩，嚴防蹬空。人工抬運機頭、機尾、滾筒等時，采用2寸鋼管，雙股4′鋼絲繩捆綁兩道，為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人，必須采用四股8#鐵絲將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固；必須使用同側的肩，同時抬同時放。 4、抬運溜槽時必須四人運一塊，將溜槽運至指定地點，組與組之間必須保持10m以上的安全距離。5、刮板、皮帶輸送機的安裝順序為：裝機頭 → 安裝機頭過渡槽→鋪設底鏈、底皮帶 → 安裝中部槽 （架）→ 安裝刮板、皮帶輸送機機尾 → 安裝上鏈（皮帶） → 預緊刮板鏈（皮帶）。 6、安裝刮板、皮帶運輸機大件時采用一梁四柱的π型鋼作為起吊柱。各傳動裝臵的安裝，應合理進行，不得硬敲硬撬。施工前由安全監護人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等，必須安全可靠、完好。7、做好起吊設備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查，合乎要求后才準予使用。8、對安裝溜子、皮帶的順槽底板進行清理，盡量保證地板水平或保持平緩過度，特別是機頭要保證巷道高度滿足安裝要求，與附近的其他設施距離符合要求，保證運輸安全。 9、安裝機頭、機尾的同時組織人員展放溜子、皮帶、等其他安裝槽型工作。10、機頭、機尾安裝好并固定牢固后，穿機頭皮帶并利用張緊絞車進行緊帶。11、安裝完畢后，對皮帶機各部分進行認真檢查，確認符合試車要求，才可進行試車運行。12、搬運零部件時作業人員要協調一致，專人統一指揮，防止碰破手腳等傷人事故發生。
         四、《更換電機、減速箱措施》1、施工前，必須停電閉鎖，并懸掛“禁止合閘，有人作業”警示牌；嚴格執行停、送電制度，此項工作由專職電工負責.2、掐除傳動部電纜、整理機頭鋪設的電纜、管路，對所掐除的電纜進行包扎，管頭進行堵頭處理后放在不影響施工的區域，同時防止電纜、管路在施工時被擠住。３、使用1個2t-5t的手拉葫蘆將傳動部預吊住（葫蘆掛在傳動部上方的專用起吊錨桿上），然后用2個2t的葫蘆分別在傳動部的前后兩側進行預吊和方向調整（防止人員在拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓時發生旋轉或傾斜），預吊力要適當，使傳動部與機頭架的對接螺栓受力均勻。4、拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓，松手拉葫蘆，將舊傳動部拆下后拖拉至裝車位置后進行裝封車，并使用螺栓、舊皮帶將機頭架的傳動軸孔封嚴。5、拆除機頭人行道側的傳動護罩螺栓，將護罩拆除，安裝1:1傳動齒輪后恢復傳動護罩。6、清理施工現場、回收施工工具后試運轉。