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無極繩絞車安全技術措施

  
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由于我公司提升小絞車數量有限,無法滿足掘進工作面的提升要求,決定利用年底停產檢修在4501回風巷安裝SQ-90D無極繩絞車1臺。為保證安裝工作順利進行,特編制本方案及安全技術措施。
        一、安裝內容:
        1、絞車:1臺。
        2、漲緊裝置: 1套。
        3、梭車:1輛,¢24鋼絲繩:800米(3502無極繩絞車回收)。
        4、輪組:托繩輪組:5組,壓繩輸組:3組,彎道輪組:3組。
        5、尾輪:1件。
        6、電控裝置:1套。
        二、準備工作:
        1、考慮到940至4501回風巷巷道條件及4501回風巷提升絞車的提升能力,無極繩絞車入井前,必須對無極繩絞車驅動部進行解體。
        2、無極繩絞車驅動裝置入井前,必須將4501回風巷膠帶機移至巷道一側,保證無極繩絞車機頭處安裝位置不小于2.8米,中部巷道安裝位置不小于1.8米。
        3、無極繩絞車安裝區段內不得存放任何雜物,以保證無極繩絞車順利安裝。
        三、入井運輸:
        1、運輸路線:地面存放點→新副井筒→新副井車場→西三軌道下山→940車場→4501回風巷運輸石門→4501回風巷放裝地點。
        2、驅動裝置等重量超過1200Kg的構件通過4501回風巷運輸石門運輸上山時,將在回風巷安裝的JH-20型回柱絞車鋼絲繩用等徑、長度為80m的鋼絲繩,與JH-20型回柱絞車提升鋼絲繩用繩卡相連,轉彎處掛一10T導向輪。要求連接時鋼絲繩卡的數量不少于5個,導向輪在巷道側緊固可靠。
        3、4501回風巷小絞車檢查:
        ⑴、檢查各絞車運行范圍內的軌道是否完好(軌道接頭間隙不得大于5mm,高低左右錯距不得大于2mm,軌距不得大于605mm,也不得小于598mm,軌道接頭處枕木間距不得大于480mm),地輪齊全、完好。
        ⑵、檢查各絞車地腳螺栓是否齊全、緊固,減速機鎖片是否完好鎖緊,如有損壞或松動應及時更換或擰緊。
        ⑶、檢查各絞車鋼絲繩的完好情況(包括繩徑、磨損、斷絲、銹蝕、打彎程度、以及雞心環與鋼絲繩的聯接情況),發現問題及時處理。
        ⑷、檢查各絞車聯軸器、制動閘等完好情況。
        ⑸、完善絞車提升信號,做到聲光齊全,清晰可靠。
        ⑹、及時清理一切有礙于運輸的雜物。
        ⑺、發現不安全隱患及時處理。
        無極繩絞車入井時,必須按尾輪、托繩輪組、壓繩輪組、彎道輪組、梭車、漲緊裝置、絞車驅動裝置、電控裝置的順序列依次入井并運至安裝地點。
        四、安裝方案:
        1、無極繩絞車所有部件運輸到位后,拆除4501回風巷無極繩絞車驅動部、漲緊裝置安裝位置的軌道。
        2、清理絞車驅動部、漲緊裝置安裝位置的浮煤,使機頭驅動部的安裝深度不小于500mm,漲緊裝置的安裝深度不小于400mm,按照無極繩絞車底座眼距尺寸,打好絞車驅動部、漲緊裝置的地錨桿,并且使絞車磨擦輪中心線與漲緊裝置中心線、一側軌道中心在同一直線上。
        3、將絞車驅動裝置座底、磨擦輪、電機、減速機安裝在打好的地錨桿之上,緊固好各部螺栓,并對電機及減速器進行找正。
        4、用同樣的方法將漲緊裝置安裝在預設的地錨桿之上,并且絞車驅動裝置與漲緊裝置之間的距離保持在2.5米。
        5、根據巷道實際情況,安裝托繩輪組、壓繩輪組、彎道輪組、分繩輪組。分繩輪組安裝時,必須使其距漲緊裝置2-3米,導向輪面向漲緊輪組一側,并固定在軌道之上。
        6、用¢24的鋼絲繩將尾輪與地錨桿連接起來,尾輪錨桿打設時,必須對稱設置在一軌道的兩側,錨桿外露部位不得超出軌道下底面。
        7、對電控裝置進行接線,并進行調試,運轉。
        五、安全技術措施:
        ⒈絞車驅動部解體后,必須平放在平板車上,用¢8的圓鋼捆綁牢固,保證設備在運輸途中不會因緊急制動或車輛上、下坡時造成竄車。
        2、運輸途中,不得損壞、丟失設備零配件。裝卸時,必須輕拿輕放,不得野蠻卸車。
        3、絞車司機必須經過培訓,持證上崗,要求有熟練的操作技能,發現問題迅速停車處理。
        4、絞車提升前,必須對絞車、鋼絲繩、連接裝置、擋車門、阻車器及絞車信號(絞車信號必須聲、光俱全,清晰可靠)等進行全面檢查,任何一項不完好都不得進行提升。當車輛連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,把鉤工嚴禁發出開車信號。
        5、絞車司機要認真區分信號,聽不清信號不得提升。
        6、絞車提升時,嚴格執行“行車不行人”“行人不行車”制度,并在各底部車場設置警戒。
        7、絞車提升時,必須緩慢、帶電下放重物,并經常檢查制動裝置。絞車運行時,所有人員必須躲開牽引鋼絲繩的波動范圍,避免傷人。
        8、在提升過程中,若發生掉道或重心偏移時,必須先制定處理方案,然后再進行處理,嚴禁盲目蠻干,造成事態擴大。
        9、4501回風巷各絞車擋車門、阻車器、擋車欄必須經常關閉。在提升物料時,車輛必須在經過阻車器后,關閉阻車器、擋車門,再進行摘鉤;當下放重物時,必須先掛鉤,再打開阻車器、擋車門后再下放車輛。
        10、無極繩絞車安裝起吊時,起吊繩索必須完好,緊固。起吊時,起吊臂下嚴禁站人。
        11、絞車驅動部、漲緊裝置、尾輪安裝時,安裝深度、間距必須符合要求;地錨桿必須預埋牢固,螺栓必須緊固,無松動。梭車楔塊完好,夾持鋼絲繩緊固。
        12、供電設備接線時,工藝必須符合要求,必須按照先低壓后高壓,先負荷后電源的方式進行接線。在接線時,必須斷開前一級饋電開關的隔離開關,進行驗電、放電,并懸掛“有人工作,禁止合閘”標志牌。
        13、設備試運轉前,必須對各供電線路、設備進行認真檢查,經確認無誤后,方可點動進行試運轉。
        14、無極繩絞車試運轉時,絞車運行區段內嚴禁有人工作;尾輪處必須設置人員,對尾輪運行狀態進行觀察,發現問題及時停機處理。
        15、無極繩絞車停機后,必須斷開為其供電的饋電開關,并懸掛“絞車停機,嚴禁合閘”標志牌。
        16、其它末盡事宜按《煤礦安全規程》有關規定執行。
       
       
       

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